站在珠海中心35层的办公室眺望，濠江两岸犹如展开的画作——跨海大桥如长虹卧波，横琴金融岛高楼鳞次栉比，勾勒出城市的最美天际线，珠海华发城市运营投资控股有限公司副董事长郭桂钦对于这片土地的奋斗奇迹，依然激动而自豪：
怀着满腔抱负，在而立之年加入快速跃升的华发，从十字门中央商务区到横琴金融岛，郭桂钦扎根在城市建设的主战场，成功完成国内少有的“最高难度”挑战。
伴随着横琴从新区到自贸片区、再到粤澳深度合作区，郭桂钦和众多建设者一道，在钢筋水泥的丛林中铸造梦想，将理想中的蓝图变为现实，雕琢出一幅富于生命和活力的湾区美丽画卷。
珠海华发城市运营投资控股有限公司副董事长郭桂钦。 受访者供图
华发“新人”的“最高难度”
1993年，郭桂钦以全县第一名的成绩考入哈尔滨建筑大学（现哈尔滨工业大学）建筑学专业。郭桂钦清楚记得，大学第一节课，老师教的是如何削铅笔，第二节课是写好仿宋体。
“工程制图非常严谨，铅笔削不好，细线画成粗线就会出问题；字如果写不清楚，工人就无法按图施工。”九层之台，起于累土。这堂入门第一课教的“铁律”，成为郭桂钦日后设计的基础准则。
1999年，刚毕业参加工作一年的郭桂钦被外派到河南省建筑设计研究院珠海分院。从广州坐车来珠海的路上，蜿蜒的海岸线、美丽的情侣路一下吸引了他的眼球。“我对珠海的第一印象特别好。”
外派期满后，郭桂钦转到了珠海市建筑设计院，干起了建筑学的老本行。而彼时的他心里一直暗藏着一个梦：“如果能有机会参与到整个建筑的策划、设计、建设再到运营，对于这份职业来说是多么完美呀！”
命运的齿轮正在转动。2010年3月的一天，一张报纸上整版刊登了华发集团的招聘广告。郭桂钦隐隐感觉，机会来了。
“当时，华发在珠海等同于品质的象征。”郭桂钦说。在大部分房地产商还在寻找最优秀的设计单位时，华发已经开始邀请建筑界的泰斗们合作，“新加坡规划之父”刘太格、贝尔高林景观设计大师周尔、香港室内设计大师高文安……世界大师们的智慧碰撞，让华发成为“精品”的代名词。一句“许珠海一个未来”，便足以让诸多设计师心动。
让郭桂钦没想到的是，自己刚加入华发，便与横琴产生了联系，同时迎来了“最高难度”——十字门中央商务区。
2009年8月14日，国务院批复《横琴总体发展规划》，横琴新区成为继上海浦东新区、天津滨海新区之后的第三个国家级新区。同年启动建设的十字门中央商务区，南片区3.49平方公里正好坐落在横琴新区的范围内。十字门中央商务区建设也一跃成为横琴新区建设的启动项目。
初到华发，便参与这么重要的项目，郭桂钦跃跃欲试。“第一次看场地，特地换上了白衬衫，到达目的地后，眼前出现的却是一片香蕉林。”郭桂钦回忆起初到十字门查看地质情况，事后香蕉叶的汁水粘在白衬衫上，怎么洗都洗不掉。
2014年，郭桂钦（中）在指导十字门会展组团（一期）园林景观工程工作。 受访者供图
蕉林绿野崛起现代化新城
正是在这片蕉林绿野上，一座改变珠海城市格局、提升珠海城市形象的现代化新城即将崛起。
首先启动建设的是会展商务组团，第一批建设的是6个单体，包括标志性塔楼珠海中心、喜来登酒店、华发行政公寓、展览中心、会议中心和城市绸带，几乎涵盖了公共建筑的所有类型。
郭桂钦指着一张会展组团的实景图：“今天我们看到这张图会觉得很炫酷，但是它的设计非常复杂，每个单体都可以在建筑行业编写一本教科书。”
会展组团的建设难度，可以从诸多细节看出。例如，展览中心的地面要求是5吨，而常规住宅一般是200公斤，办公楼是500公斤。华发之所以提出5吨的要求，考虑的是展览的通用性。
当时，珠海已经开始发展海洋产业，为了让游艇、无人船、大型智能制造设备展都可以在展览中心举行，郭桂钦决定在设计时就把这些标准一步到位。“我们把它定义为新一代全功能的展览中心”。
既然要办展，就要考虑餐饮和住宿。郭桂钦找到专注于厨房设计的CKP公司，设计了2000平方米的会展中央厨房，再配备几个终端厨房，让菜品从温度到摆盘等细节，把控得细致入微。
会展中心外，采用不平衡扭转结构的城市绸带既是整个会展中心的门户，也起到串联多个单体的作用。设计师绘制图纸时容易，但如何在现场既展示出浑然一体的气质，还有做到力量与美感兼具，对施工的挑战非常大。郭桂钦笑道，“我们内部都叫它‘愁’带，发愁的愁。”
为了解决城市绸带不易在现场进行三维定位的问题，郭桂钦和乙方团队们去考察了大量异形建筑如鸟巢、梅溪湖艺术中心等建设经验，最终采用了全站仪进行空间定位，解决了异形钢结构建筑中的测量难题，让绸带在城市上空灵动地飘逸……
十字门会展商务组团。
2014年10月30号，作为首批建成项目，珠海国际会展中心和华发中演大剧院同步开业。当天演出的是意大利歌剧《图兰朵》，10秒钟的开场静默期，郭桂钦的心悬在了嗓子眼，身旁一众工程人员沉默不语，在等待自己的作品被检阅。“可千万别出什么岔子！”
当大幕拉开，音乐响起，郭桂钦和身边的人长出了一口气，止不住热泪盈眶。
那是郭桂钦最激动的时刻，也是他最感到自豪的时刻。
动力、实力和能力
在工作中，建筑设计师是否会有完美主义，甚至会有“强迫症”的情况？面对这一问题，郭桂钦爽快地承认，“精益求精是这一行的职业习惯。”
在华发，郭桂钦听不得“大概”“简单讲讲”这类的词，严谨成了他特有的标志。有员工笑言：“给郭总签的文件，都要多检查几遍。”
秉持着高标准、严要求，郭桂钦在横琴参与了许多类型的项目建设，从基础设施、产业服务到民生配套类，将自己的专业优势发挥得淋漓尽致。
郭桂钦（最右）和SOM设计师讨论华发新经济总部大厦设计方案。 受访者供图
横琴整体规划出台后，面临着办公场地不足的困境。彼时，横琴新区管委会找到华发集团，希望能快速建造一批办公楼供企业使用。三个月后，十几栋简约大方、现代感十足的玻璃幕墙钢结构建筑落成，俗称为“玻璃盒子”。他们的诞生，吸引了诸多银行机构竞相入驻，为横琴金融岛产业招引作出了极大贡献。
另一个“急难险重”的项目，便是横琴“二线关”。作为落实合作区“分线管理”政策的重要基础工程，该项目不仅意义重大，而且时间紧迫，在施工同时还不能影响进出横琴的车辆通行。“我们一边找多个部门协调政策，一边要抓紧智能化系统的调试，分两个分队双管齐下，最终不辱使命，扎实推进琴澳基础设施‘硬联通’。”
横琴“二线关”。南方+记者 关铭荣 摄
经验丰富的他，在横琴粤澳深度合作区的热土上，和同事们在滩涂上起高楼，在攻克一个个难题中精进自我。而谈及华发在横琴的开发建设，郭桂钦用了三个“力”来概括——动力、实力和能力。
从十字门起步，在横琴的规划还是一张图纸时，华发就与横琴结下了不解之缘。郭桂钦说，“从了解到热爱再到看好，华发有极强的动力参与横琴的投资、开发和建设。”
要想承担起重大项目的建设，还需要雄厚的实力。“华发是珠海市最大的综合性国企，政府和市民都对华发有很强的信心，认为华发有实力把项目做好。”
最后，华发具备将项目投资建设运营好的能力。“无论是项目策划、设计、建设和运营，我们都具备全链条的综合能力。”郭桂钦表示，华发各板块之间形成了强烈的协同效应，“这使得华发的项目都能实现预期，甚至超过预期。”
与城市共成长
时间的如椽之笔，描绘出华发与城市共成长的奋斗画卷。在这幅壮阔的画卷中，每一个落笔的建筑无不倾注着包括郭桂钦在内的华发建筑师们的心血。
而建筑也不止于建筑，更要赋予它人文属性和使用功能，让建筑的美学艺术与务实精神浑然一体。
郭桂钦常把一句话挂在嘴边：“建筑设计与运营不能脱节。”在设计十字门中央商务区展览中心时，运营方提出，中心内需要配备汽车电梯，以供车展使用。郭桂钦开始在全国寻找专门生产汽车电梯的厂家。“展览中心二楼的珠海厅有4500平方米，如果要在这里办新车发布会应该怎么处理？怎样才能把新车完好无损地运到上面？”这些新的领域也给他开启了一扇学习的大门。
这让郭桂钦感触很深，毕业后一直从事设计领域的工作，到了华发后担起了设计、运营、管理的重任……宽阔的平台，需要他成为能“谋全局”的“多面手”。
郭桂钦深感自己需要拓展更多的专业技能，于是决定重返校园充电。
2014年，郭桂钦开始在澳门科技大学攻读工商管理硕士。每逢周末，白天郭桂钦驻扎在十字门中央商务区的工地上，晚上7点从口岸通关澳门上课，11点上完课再回到珠海。硕士毕业后，近年来建筑业开始往绿色建筑、智慧建筑和健康建筑方向发展，郭桂钦又于2019年考取了建筑学博士，预计今年毕业，“不能让自己落伍”。
琴澳风光。
从一加入华发就挑战“最高难度”，到如今已在华发走过14年时光，郭桂钦一个个地数，“人们‘生老病死、学工颐养’用到的建筑类型，从医院出生，去学校读书，出差住的酒店，休闲逛的购物中心，成家后住的房子，还有厂房、污水处理厂、道路桥梁隧道等工业建筑和基础设施，我们基本上都参与了……”
在横琴这片土地上，从新区到自贸片区，再到横琴粤澳深度合作区，横琴已发生翻天覆地的变化，承载着建设者们的光荣与梦想。
在这段激情燃烧的岁月里，华发也从单一的区域型房地产企业，转型为既有传统产业、又有发展新质生产力的战略性新兴产业的综合型企业集团。“集团的发展历程比我更加丰富、更波澜壮阔，我很幸运可以赶上集团转型升级的阶段。”郭桂钦盼望着，自己和华发能跃上新的高度，在成长的路上永不止步，为城市的焕新发展无畏前行。
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统筹：吴志远
撰文：蒋欣陈
摄影：钱文攀（署名除外）
栏目策划：梁涵 沈文金
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