2月3日，中山进入“两会时间”。在“十四五”收官与“十五五”新程开启之际，今年中山“两会”将是一次跨越前后近十年的回顾与眺望。
2025年，中山GDP突破4200亿元，实现4260.56亿元，同比增长3.8%。回看“十四五”这五年，中山发展可谓历经风浪。在城市竞争力下降、全省GDP排位一度下滑至第十的背景下，中山在全市启动范围最广、力度最大、程度最深的集成式改革，以“工改、水改、田改、技改、教改、医改、城改、媒改、村改”集成发力，破釜沉舟突破瓶颈制约。
稳经济、固基石，中山经济实现存量攻坚与增量生长的双重“扩容”。
2025年，中山全市高速公路密度已位居全省第二。除此之外，中山的快速路、城际轨道、水上客运航线等交通基础设施、线路的数量持续增加。粤港澳大湾区的“几何中心”，随着综合立体交通网的完善，正向“湾心枢纽”演变。
火炬高新区“湾区光谷”的智能车间里，全自动激光设备精准切割光学镜片，光束如流星般跃动；翠亨新区的科技企业新产品亮相全球最大国际消费电子展，引来国际市场的聚光灯；岐江新城的数字产业园中，研发团队与智能产线并肩奔跑，一批创新项目接连落地。
2026年春节前夕，三大区域三个场景叠加，共同织就中山的“平台进化论”新蓝图——创新高地蓄力破土，未来新城初显轮廓，以“平台力”重塑城市能级。
“不虚此行！第一次见到这么大的机器狗，没想到中山会有这么多智能产品。”
日前“广货行天下·中山百货进上海”活动现场，上海游客张珈智在展区流连三个小时，对中山制造的机器狗、大型无人机连连按下快门。
“十四五”以来，中山工业投资总额三年翻一番，近五年年均增速达17.2%。全市规上工业企业已突破5200家，纬创资通建成首家全球“灯塔工厂”。目前，全市超九成的规上企业已踏入数字化转型进程，覆盖率较“十四五”初期飙升近50个百分点。
5年来，中山制造业发展一手抓增长，一手抓转型。从产业结构看，在制造业比重较2020年提升3.6个百分点的基础上，2025年中山先进制造业、高技术制造业增加值占规上工业比重分别提升至52.2%、18.9%，比2020年分别提高2.9个和3.1个百分点。
走过“十四五”，走向“十五五”，先进制造业与高技术制造业所蕴含的科技创新力量，已经成为中山产业升级“最快的刀”。
冬日清晨，位于中山市最东端的翠亨新区马鞍岛迎来城市的第一缕阳光，这个连接着深中通道的海岛逐渐苏醒。7时未到，岛上的深中跨市公交中山国际人才港枢纽站的检票口已排起长队。在岛上居住的深圳“上班族”从这里出发，开启深中跨城工作生活的新一天。
深中通道开通两年多，“深中同城”从规划蓝图成为日常。不止“打工人”，大批深圳企业在此落子布局，划出深中“30分钟通勤圈”，架起“1小时产业供应链”。
回顾“十四五”，深中通道成为中山城市发展的重要变量。以深中通道为桥，中山拥抱大湾区，探索深中一体化，翻开了开放发展的新一页。
老板，正在成为中山的“新特产”。
数据显示，2025年，中山市经营主体总量接近74万户，同比增长7.22%，增速位列珠三角地级市首位。按446万常住人口计算，相当于每6个中山人，就有1位“老板”。
更直观地是增长曲线。“十四五”以来，中山经营主体总量比2020年净增27.7万户，增幅接近60%。企业占比提升至41.3%。
策划：张培发
统筹：罗丽娟
采写：南方+记者 廖瀚
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