编者按
中国经济第一大省广东经济三季报正式揭晓——GDP同比增长4.1%，经济体量突破10.5万亿元，清晰勾勒出广东经济“总体平稳、稳中有进”的运行轨迹。
作为经济第一大省的省会、经济强市，广州在新旧动能转换深度调整的当下，把握住加速成长的新兴动能，坚定扛起“经济大市勇挑大梁”的责任担当。
南方日报推出“全运年·透视广州三季报”，梳理广州经济发展背后勾勒出的超大城市转型新关键支点，为中国城市高质量发展提供探索。
2025年进入冲刺季，广州外贸或可提前交卷——这份成绩单，稳了！
今年前三季度，广州市外贸进出口9236.8亿元，同比增长12.5%。
第138届广交会已涌入超22万人次境外采购商，同期增长6.8%再创新高，“中国第一展”磁力不减；迪拜摩天大楼上的擦窗机器人、新加坡圣淘沙的无人驾驶小巴、越南街头时尚女性用的口红……背后都站着同一批“操盘手”：广州企业。
“新三样”出口爆发式增长，跨境电商上半年撑起全省近两成的外贸增量，广州正在外贸赛道上全速狂飙！
广货杀出重围，靠的是“两条腿”狂奔
走进第138届广交会一期服务机器人专区，就像进入“广州智造”的全球种草现场。
映博智能的迎宾机器人X3与外商流畅对话，凌度智能接连斩获来自沙特、迪拜、马来西亚三大订单……如今，“Made in Guangzhou”不再只是箱包和衬衫，征服全球采购商的广式“爆品”，有了全新模样。
电动汽车、锂电池、光伏产品——这组“新三样”，成为广州出海新天团。1—9月，广州“新三样”产品出口172.6亿元，增长46.7%，其中9月份增速达93.3%。
南方+ 钟志辉 拍摄
而在前8月中，光伏产品出口就以惊人的360.8%增速领跑，电动汽车增长35.1%，锂电池增长27%。
硬核科技更是新晋顶流。集成电路、自动数据处理设备、工业机器人今年前8月出口分别同比增长88.4%、40.7%、279.1%。
线下展会人潮未散，线上出海同样热火朝天。
1—8月，广州跨境电商进出口规模已突破1500亿元大关。仅上半年，跨境电商就为全市贡献了超40%的外贸增量，成为拉动整体外贸增长的核心动力。
自2016年成为国家跨境电商综合试验区以来，广州跨境电商累计进出口额超7000亿元，2024年超1800亿元，进口规模连续10年全国第一；今年上半年实现进出口1169亿元，同比增长43.1%。
线上线下齐发力，广州商家真正实现了“白天广交会，晚上直播间，24小时全球卖”。
广州品牌，“全球种草”
广州外贸为啥这么能打？答案就四个字：“群雄并起”。
前三季度，占据全市九成以上外贸主体的民营企业进出口总额达5582.9亿元，增长21.6%，占同期广州市外贸总值的60.4%，有力擦亮“广货优品 广贸全球”城市品牌IP。
根植于广州的希音（SHEIN）与亚马逊一同凭借“高度便利性”成为全球零售市场的赢家代表。Similarweb最新数据显示，2025年8月，希音在全球时尚与服饰类别中仍然排名第一，是全球最大的时尚电商平台。
近年来，希音已投入超百亿，加大国内智慧供应链投资。其中，广州增城的希音湾区供应链项目三期总投资百亿级，全部建成后年出口额预计超千亿元，高峰期可吸纳10万产业人才。
Colorkey、O.Two.O、菲鹿儿等来自广州的美妆新势力，也在东南亚“杀疯了”。Colorkey用短短5个月时间跃升TikTok shop越南美妆全品类的第一；广州蜚美网络孵化的护肤品牌Skintific，在马来西亚TikTok平台已积累近100万粉丝，电商直播销售排名稳居当地第一，在印尼、泰国等东南亚市场同样表现亮眼，仅用两年时间东南亚市场销售额就突破8亿元人民币。
IP出海热潮下，名创优品旗下TOP TOY近日向港交所递交招股书。作为中国规模最大、增速最快的潮玩集合品牌，TOP TOY已在海外开设15家门店，今年上半年收入13.6亿元，同比增长58.5%。
非洲大陆上，“广货”更成为横扫市场的“隐形王者”。一年卖出4.54亿美元的“非洲纸尿裤之王”乐舒适，来自广州森大集团；南沙驶出的摩托车品牌APSONIC，解决了数百万非洲用户的出行需求；在非洲，每1.5个电池就有1个来自广州的虎头电池。
从产品出海，到品牌出海，再到模式出海，广州企业在全球消费版图上掀起阵阵“种草旋风”。
政策+基建，广州的“王炸组合”
面对日益拥挤的传统赛道，广州企业早已调转船头，驶向新的蓝海。
前三季度，广州对欧盟、东盟、中国香港分别进出口1626.5亿元、1539.6亿元、767.8亿元，分别增长25%、33%、21.6%。
一系列活动、平台不断“助攻”，搭建桥梁：今年以来，广州组织十余场“跨境电商+产业带”活动，加快培育新动能；全年举办15场“广货优品 广贸全球”专业采购对接活动；与中国机电产品进出口商会签署合作协议，举办“广州机电产业出海私享会”，助力广州企业扬帆出海；启动“穗港汽车出口快线”，进一步提升汽车出口便利化水平。
今年2月，市场采购贸易出口预包装食品试点正式落地，企业可以在广州“一站式”完成所有出口流程，单个货柜最高能省下上万元成本。
6月，又迎来“重磅级”利好——成功获批商贸服务型国家物流枢纽，一举集齐港口型、空港型、生产服务型和商贸服务型四大枢纽形态，成为全国少见的“四型”枢纽城市。
这意味着无论是通过海港巨轮、空港快线，还是服务制造业的供应链、辐射大商贸的流通网，广州将直接为外贸企业降低物流成本、提升通关效率，让“广货”出海拥有前所未有的速度和性价比。
与此同时，一列列“钢铁驼队”正从广州增城西站鸣笛启程，驶向欧亚大陆。以增城西站为核心的广州东部公铁联运枢纽，自2021年5月首趟中欧班列开行以来，截至2025年9月，累计发运国际班列1398列、标箱13.76万个，货值达351.5亿元，发行量稳居全省首位。
这条新时代丝路，叠加“四型”枢纽的网络优势，正成为广州连接世界的新动脉。
风越大，船越稳。广州外贸的底气，来自于“机器人”与“供应链”的双重护体，来自于“线下展”与“线上播”的双轨并行，更来自于“政策礼包”与“枢纽满贯”的王炸组合。
当全球贸易格局仍在重构，广州为中国外贸探路：主动破局者，终成开局人；敢于出海者，自有定盘星。
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策划：龚晶 陈思勤
统筹：柳时强
采写：南方+记者 黄舒旻
海报：招凤仪
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