如果半年之前，有人说佛山南海要发展低空经济、且能发展得很好，不仅大部分老百姓很难相信，就连区领导也有疑虑。但是今天，南海可以自信地说：已经在低空经济领域占有了一席之地，正从“领飞”佛山迈向大湾区乃至全国。

3月21日下午，南海举行“环两江先行区”低空经济项目对接会。此时，距离1月13日佛山首批3条“10公里10分钟”低空医疗物资配送航线在南海开通仅过去68天、距离去年12月24日低空经济“南海·蓝海行动”启动不到四个月，距离佛山发布推动低空经济高质量发展实施方案也才半年余。

这场会上，扎根南海的国内头部飞手培训企业、低空经济用固态电池领先企业、低空经济信息保障先行企业，想与南海合作的国内头部载人无人机企业等纷纷亮相、建立合作意向，“环两江先行区”相关镇街争相发布低空经济发展布局，还启动了南海区“环两江先行区”低空观光廊道、发布“坐着飞机游南海”的首批黄金航线。（>>相关链接：南海环两江，为“美”先飞！）

世界看到了南海低空经济的家底，也看到了南海低空经济的野心。

 一 

在佛山，说起低空经济，一定首先要说的就是南海。“环两江先行区”，是南海低空经济在产业化落地、低空文旅等场景方面的重要阵地。

这场会议的举行地，佛山“环两江先行区”南海片区，最近几天在低空经济领域的热度持续升高。

3月18日，佛山市市长白涛到位于丹灶的佛山中科云图智能科技有限公司调研低空经济，勉励企业持续加强技术研发，加大产品推广力度，进一步拓展应用场景，为更多行业提供专业的低空无人机遥感网运营服务，并要求当地充分依托产业发展基础和资源优势，加快布局低空经济新赛道。

3月20日，南海区委书记顾耀辉带队在丹灶、狮山调研新质生产力发展，其中的重点主题之一就是低空经济。他表示，南海要通过应用场景让低空经济更好地落地，例如狮山博爱湖的新质生产力梦工场可以主攻研发、培训、产业化，丹灶康园可以打造水上运动和飞行的俱乐部。

3月20日，南海区委书记顾耀辉带队在狮山博爱湖现场调研。狮山宣办供图

也正因此，南海区区长王勇才会在这场会议上说，要在低空经济中发现美、创造美、保护美，“南海环两江，为‘美’先飞！”

3月21日下午，南海举行“环两江先行区”低空经济项目对接会。

 二 

“南海是能做成生意的地方！”

这不是政府喊出的口号，而是企业实实在在的经验、体会。不但过去做传统产业如此，如今做低空经济这样的新兴产业同样如此。

1月13日，佛山首批3条“10公里10分钟”低空医疗物资配送航线在南海正式开通的同时，南海区召开了一场低空经济“蓝天计划”研讨会，把政府、企业、学界代表们聚在一起。在那场会议上，广东电将军储能科技有限公司董事长、总经理刘艳开认识了广州亿航智能技术有限公司副总裁伍雅琛。

这两家分别在国内无人飞行器电池、载人无人机领域领先的企业，很快建立了合作意向，并在3月21日的项目对接会上发布。

刘艳开说，“南海具有优越的营商环境以及广阔的产品应用场景，并大力促成电将军与亿航智能展开深入合作，大大增强了我们在南海增资扩产，做大做强的信心与决心。”

伍雅琛说，“非常希望通过双方的共同努力，发挥南海优势，深度探索低空经济场景，真正把低空经济带入到每一位南海市民的生活中。”

更多低空经济领域的领军企业、创新应用，正在南海蓬勃生长。

比如广东能飞航空科技发展有限公司，在南海土生土长，脱胎于南海一家电力企业，是全国最早涉入无人机电力巡检领域的团队。该公司的无人机业务逐渐拓展到河道巡检、林业巡检，还在十年前就取得了国内首批飞手培训资质。十年来，该公司总培训飞手达到8万人。近五年，该公司的培训招生都在全国机构中排名第一。该公司副总经理秦艺雯说，“要扎根南海、望向全国，做低空经济的‘新东方’。”

广东能飞航空希望打造低空经济的“新东方”。

又如广东凯际智能科技有限公司，脱胎于南海上市企业新劲刚。去年7月，凯际智能成立，致力于打造低空经济和卫星互联网领域创新业务平台。在此之前，该公司已经在低空雷达与卫星通信系统、低空监管设施及安全等领域有了深厚的技术与业务积累。该公司总经理王翀说，“作为一个土生土长的佛山人，我有充分的信心，能够与政府和企业同仁联手，把低空经济打造为南海的又一张特色产业名片。”

 三 

就低空经济来说，如今正是一个百舸争流的时代。南海低空经济不仅走在佛山前面，只要继续整合资源优势、抢先进位，也有望走在全国的前面。

如何整合资源优势、抢先进位？首先就是要练好内功。

南海的功夫很有名，所以就以功夫来打比方。南海有超万亿的工业体量、巨大的制造业优势、营商环境优势和山水人文资源等优势，在低空经济上就像是刚练成绝世内功、但对招式还不熟练的一个武林新秀。无论是低空制造产业新赛道，还是低空飞行保障新基建领域，还是低空应用领域新业态，南海要么是已有直接的成果，要么是原有的基础可以很快转化到这上面来，需要的就是整合、引导。

反过来说，对于南海现有的产业优势和资源基础来说，低空经济赋予了其又一次激活、腾飞的新动能。南海发展低空经济，不是为了走在前面而走在前面，根本上还是要发展经济，让城市更美好。通过低空经济的发展，让南海的万亿工业“飞”向一个新的高度，同样是重要目标。

整合资源优势、抢先进位，还不能闭门造车，而是要高举高打，把国内更先进的地方经验吸收过来，特别是被称为“无人机之都”、在打造“低空经济第一城”的深圳。

去年12月24日，低空经济“南海·蓝海行动”启动。

去年12月24日，低空经济“南海·蓝海行动”启动时，就邀请了深圳低空经济规划的重要推动者深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（下称“深城交”）。今年1月13日的低空医疗物资配送航线开通，也有深城交的支持。在3月21日的对接会上，佛山数科董事长古燕锋还结合深圳经验，分享了对南海“环两江先行区”低空经济发展的畅想。（视频｜让深圳低空经济经验，赋能南海实践！）

南海低空经济的未来不在南海，而在广阔的星辰大海。低空经济的蓝天之上，必将看到南海功夫大放异彩。

采写：南方+记者 熊程

摄影：南方+记者 戴嘉信（除署名外）