深圳低空经济经验，怎样赋能南海实践？

在低空经济领域，深圳处于国内头部，正在从“无人机之都”向“低空经济第一城”进击。佛山南海发展低空经济，可以如何吸收深圳的经验？

在3月21日的南海区“环两江先行区”低空经济项目对接会上，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（下称“深城交”）佛山数科董事长古燕锋结合该公司在深圳推动低空经济发展的经验，分享了对南海“环两江先行区”低空经济发展的畅想。

3月21日，南海区“环两江先行区”低空经济项目对接会现场。

当前，佛山加快打造“环两江先行区”和“四山两江”文旅精品区，低空经济是向天空要效益的变革机遇。“南海坐拥两江之势，更需凝聚政企合力，让无人机穿梭于千亩鱼塘之上，让飞行器翱翔在西樵山云海之间。”古燕锋表示，期待以深圳的经验赋能南海实践，共同书写低空经济的湾区新篇章。

在他看来，南海在“环两江先行区”发展低空经济既有宏观的战略机遇，也内在具备政策支撑强劲、产业基础雄厚、场景资源多元三重优势。

例如在产业基础方面，南海“空天地”一体化社会治理经验全国领先，加速打造氢能和安全应急两大国家级千亿产业集群以及仙湖实验室、南海公共安全研究院等科研载体。其中，南海西部已引入中科云图、国能宇航等无人机龙头企业，具有两江流域发展低空经济优势最为突出的“产学研”一体化链条。在场景资源方面，南海山、林、岛、城、旅多种元素汇聚，具备农林渔牧、文旅、河道巡检、城市治理、陆岛联动等多种场景综合发展的基底。

古燕锋建议，南海可以产业为基础、以运行环境为支撑、以场景应用为核心，建设产学研用融合一体发展的“环两江低空经济示范区”。这个区域以“1+1+N”为发展架构，即1个核心引擎、1套支撑体系、N个标杆场景。

其中，1个核心引擎即以狮山博爱湖“新质生产力梦工场”为核心建设低空产业基地，重点打造大湾区首个无人机、无人船和智能机器人于一体的“空地水”综合测试场和新质生产力培训基地两大功能平台，推动低空产业链集聚发展。1套支撑体系指建设通、导、监、气等信息基础设施，打造环两江低空运营监管服务平台，支撑应用场景运营，实现城市空域精细化治理、飞行活动全过程服务、飞行巡检智能化、测试验证服务，赋能产业经济发展。

根据深城交的设想，南海可以在“环两江先行区”推动低空环游，打破有为水道与西樵山之间的空间阻隔，开发有为水道—西樵山历史水脉低空游览航线，依托康园南海会馆成立“环两江飞行俱乐部”，将南海区打造为珠江西岸低空飞行总部基地，空游历史文化与自然风景带。

南海还可以开展低空经济方面的研学、培训，打造有为航空科普研学培训基地。其中包括，依托博物馆，结合青少年活动中心设置南海区航空航天科普研学中心，打造华南区域最具特色的“中国民航科普教育基地”；依托培训企业扩大教学规模，打造华南区域规模最大、资质最全的飞行培训基地。此外，南海还可以在“龙超”等赛事的低空观赛直播、重大节庆无人机集群表演，以及水上执法、应急救援等政务领域拓展低空经济应用。

采写：南方+记者 熊程

视频文案：南方+记者  熊程 陈雪婷

摄影：南方+记者 戴嘉信

剪辑：萧皓隆