飞机、船舶“出国修”，回来关税免。自《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点有关进口税收政策措施的公告》（财政部、生态环境部、商务部、海关总署、税务总局公告2023年第75号）落地实施以来，海南自由贸易港暂时出境修理政策持续释放制度型开放红利。

根据75号公告，对注册在海南自贸港、具有独立法人资格的企业运营符合条件的航空器、船舶（含相关零部件），暂时出境修理后复运进入海南自由贸易港，无论是否增值，均免征关税。

该政策实施以来，海南自贸港内符合政策措施条件企业的相关货物境外送修成本有效降低、贸易规模稳步扩容、产业活力持续激发。据海口海关统计，截至2026年10月，对暂时出境修理复运进境货物修理费免关税超5000万元，涉及修理费超42亿元。其中，封关运作以来（截至2026年10月），免关税超1340万元，涉及修理费14.3亿元，分别较去年同期（下同）增长14.4%、40.2%，效益稳中向好，为海南自贸港运输业高质量发展注入强劲动能。

“依托海南自贸港特有的暂出修理政策优势，企业航材贸易产业税收进一步优惠，资源配置更加优化，大幅提升我们航空企业成本竞争优势。”新海航海南航空关务负责人说。

为持续释放政策红利，帮助企业用足用好政策，海口海关持续深入开展“琼关助企”行动，收集并联动多部门沟通解决航空享惠主体诉求，全力拓展优惠政策的“速度”和“温度”，为海南自贸港航空维修产业集聚和制度型开放提供更有力的海关支撑。

南方+记者 黄倩

通讯员 黄馨奥 孟桓宇