太空里能制药、能做科学实验，甚至未来还能建“工厂”？

2026大湾区科学论坛即将在广州南沙启幕，聚焦前沿科学探索、产业协同创新与新质生产力培育。总部位于广州的商业航天企业中科宇航，将联合中国科学院力学研究所、广州实验室、中山大学等科研院所和产业链伙伴，以“天地往返平台+在轨试验载荷”的组合形式同台参展，集中展示一批太空制造前沿创新成果。

力箭二号运载火箭。受访者 供图

“技术上天”打开太空产业更大空间

在大湾区科学论坛现场，中科宇航将展示力鸿二号可重复使用运载器以及力箭系列运载火箭，依托低成本、高频次运载能力打造常态化天地往返通道，提供发射入轨、在轨试验、样品返回一体化服务，支撑太空制造闭环验证。

太空医药是这次联合展览的关键板块。中科宇航联合广州实验室展出两套太空医药载荷，它们将于2027年一季度随力鸿二号开展飞行及回收验证——

一是全息显微镜，能服务细胞培养、类器官制备、蛋白结晶的在轨观测，视场较同倍率40倍物镜扩大1600倍，具备微米级分辨能力，整机重量仅约2公斤，便于航天器搭载；

二是超快qPCR装置，直击太空药物研发痛点，升降温速率最高不低于每秒70摄氏度，温度波动控制在正负0.2摄氏度以内，5到10分钟出具检测结果，效率较常规设备提升90%以上，而且光学模组、反应耗材全部实现国产自主可控，围绕该技术已布局44项全球专利。

同样将在现场展示的“逸仙-B星”，是全球首个医工融合多样本空间生物医学实验立方星，由中科宇航与中山大学附属第三医院、中山大学航空航天学院联合研制，将依托微重力环境开展干细胞、类器官相关生命科学研究。

现场还将展出一款柔性充气式太空舱。该平台由中国科学院力学研究所牵头，联合中科宇航、中国科学院长春应用化学研究所、中国科学院沈阳自动化研究所等单位协同攻关，具有小体积发射、大空间在轨、低成本运营等优势，成本较刚性平台预估可下降90%，为构建“太空工厂”锻造利器。

柔性充气式太空舱。受访者 供图

太空制造的生态边界不止于地球轨道。由星途氦能研制的“星途一号”月球探测器是国内首个聚焦商业探月与着陆技术验证的月球探测器，其将在轨开展月球氦-3高精度遥感探测、低成本月球软着陆技术验证等，目前已完成方案可行性评审与关键技术攻关，后续将依托力箭系列运载火箭加速推进地月经济产业化发展，向月球资源利用目标进发。

通过这次联合展览，中科宇航与产学研伙伴将对外呈现“商业航天+”助推各类产业切入太空经济、实现“技术上天”的发展成果。

中科宇航已在广州布局研发、量产和动力试验中心

论坛期间，中科宇航将在主论坛、空天科技分论坛双线发声。

主论坛上，中科宇航董事长杨毅强将围绕《太空制造：科学前沿与文明治理》作主旨分享，以“天地协同、快速迭代、链条闭环、成果落地”为主线，阐释可复用天地往返平台对太空制造规模化发展的基础价值。

在同期举办的未来空间·空天科技分论坛上，来自粤港澳三地的院士专家、企业代表将围绕太空制造、商业航天、低空经济等议题展开交流，推动产学研深度合作，助力大湾区建设空天产业创新高地。

如今，中科宇航已在广州展开一体化协同布局，从研发、量产再到动力试验，构成了支撑大湾区太空制造发展的产业底座。

位于黄埔区的创新研究院主攻前沿航天技术探索、运载器、航天器与动力产品研发制造，构建“上得去、做得成、回得来、用得上”的太空制造全链条能力；位于南沙区的火箭生产基地已全面实现火箭规模化量产，覆盖火箭及舱段生产、试验、总装、测试等关键环节，具备年产30发固体火箭的生产能力；位于从化区的液体动力试验中心专注于液体火箭发动机试验，具备200吨液体发动机专业测试能力和400吨液体火箭动力系统综合测试能力。

力箭一号运载火箭。受访者 供图

南方+记者 钟哲