2026年10月22日，南方日报重磅推出“纪念红军长征胜利90周年”新程篇跨版报道。（△点击图片查看高清版面）
“红军不怕远征难，万水千山只等闲。”说起《七律·长征》，许多人都耳熟能详。你可曾注意到，下一句“五岭逶迤腾细浪”和广东渊源极深——南岭，自古是交通咽喉；广东，正处于五岭以南。
在一些人的印象中，长征就是“翻雪山、过草地”，似乎和广东关系不大。其实不然，中央红军万里长征从江西出发后，进入的第一个省份就是广东，其间历经21天，是至关重要的一站，为长征的胜利作出了重要贡献。
《长征·南岭长歌》（300cm×690cm/纸本彩墨/2026年）。作者：林蓝 蔡拥华 刘文东 杨峻 王少浩
广东，为何成为万里征途的首选方向？红军一路播撒了怎样的革命星火？今天的广东，又如何继续走好新时代的长征路？
拨开历史的烟云，答案如此清晰。
一场谈判，打开“缺口”
1934年秋，第五次反“围剿”失利。江西于都河畔，夜色沉沉，中央红军8.6万余人集结出发，于10月25日进入广东南雄境内。当时蒋介石布下重兵，同时命广东军阀陈济棠驻守南线堵截，以施“借刀杀人”之计。为了保存自身势力，时任国民党南路“剿匪军”总司令的陈济棠，并不愿与红军硬碰硬。
《南岭长征路》（298cm×1656cm/纸本水墨/2026年）。作者：郑阿湃、杜宁、陈勇、张仓健、何馥君、李课、关坚、陈迹
红军顺利进入广东，一场秘密谈判功不可没。
1934年10月上旬，实行战略转移前夕，周恩来、朱德派代表到江西寻乌与粤军代表碰面。经过三天三夜的谈判，双方终于达成停战借道协议。红军创造性地开展了统战工作，稳住了南线局势，也为此后借道粤北，先后经过粤北南雄、仁化、乐昌等地，连破国民党设于赣粤、湘粤交界的三道封锁线，创造了有利条件。
红军长征粤北纪念馆。 南方+记者 许舒智 摄
从这个意义看，这场“借道西进”的胜利，也是统一战线的胜利。
一首红歌，点亮星火
韶关南雄油山镇上朔村，有一面被黄泥糊过很多年的墙。
1934年10月26日，红一军团刚刚打赢长征入粤第一仗——新田战斗，就来到这里休整。他们写标语、作宣讲，还教村里人唱歌：“当兵就要当红军，处处工农来欢迎……会做工的有工做，会做田的有田耕。”
韶关南雄市油山镇上朔村大榕树广场。 南方+记者 梁钜聪 摄
红军走了，反动派来了。村民就用黄泥掺着稻草秸秆，把写着歌词的墙糊得严严实实。
村民为何宁可冒着生命危险，也要守护这面墙？
答案或许就藏在歌词里——“有工做”“有田耕”，那是他们当时最实在的盼头，也是红军最朴素的承诺，更是这支队伍浴血突围、走向光明的生动注脚。
一只瓷碗，风雨同舟
“湘有半条红军被，粤有一只红军碗。”
高5.8厘米、宽15.2厘米，这是一只朴实无华的瓷碗，却被蒙家五代人接力守护。
1934年11月，中央红军主力途经韶关市仁化县城口镇，一名徐姓排长身受重伤，东坑村村民蒙家财夫妇冒险收留照料，直到他伤势好转。临行时，为了表示感谢，徐排长把一只随军打仗、喝水、吃饭、饮药的瓷碗塞给蒙家财留念，等待革命胜利后再回来报答。只是此地一别，征途险恶，再无音讯。
经蒙家后人捐赠，如今这只碗已在红军长征粤北纪念馆展出。
陈列在红军长征粤北纪念馆的白瓷碗，承载着“军民鱼水情”。 南方+记者 梁钜聪 摄
器物无言，岁月有情，徐排长留下的东西一直都在，只是换了一种方式去信守。
它关乎一碗热汤的体温，关乎一段过命的交情，关乎一支队伍的坚韧，关乎至真至纯的“军民鱼水情”。
新征程是新的长征。
今年是中国共产党成立105周年、中国工农红军长征胜利90周年，同时也是“十五五”开局之年。
从科技自立自强，到高质量发展，从粤港澳大湾区建设，到破解城乡区域发展不平衡难题……作为经济总量连续37年居全国首位的经济大省，广东迈出的每一步，都关乎全局。
90多年前，一支队伍用21天在粤北群山中蹚出一条生路；如今，这片土地上的另一场“突围”，正在用相似的方法论作答。
因地制宜，拓展空间
2018年10月，习近平总书记在广东视察时指出：“要坚持辩证思维，转变观念，努力把短板变成‘潜力板’，充分发挥粤东西北地区生态优势，不断拓展发展空间、增强发展后劲。”
城乡区域发展不充分、不平衡是广东的基本省情。近年来，广东深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”，就是要把短板变成“潜力板”，努力破除要素流动壁垒，重塑县镇村高质量发展格局。
夜间经济点亮柏桥服务区。南方+记者 石磊 通讯员 粤交集宣 摄
革命老区的发展，就是例证。
老区大多地处山区，受自然、区位等条件影响，经济发展相对滞后。如何破局？南雄乌迳把车间建在群众家门口，仁化城口用活红色资源，乐昌五山靠生态和特色农业走出新路子，韶关全市打造“华南算力之城”，把转型痛点变成创新支点……以“百千万工程”为牵引，一切从实际出发，各地因地制宜，找到了适合本土的“打法”。
激活动力，勇闯新路
从空中俯瞰珠江口，在建的狮子洋通道，是继港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道之后，粤港澳大湾区又一超大型通道工程。它也是目前中国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，建成后将创下多项世界第一。
10月8日，世界最宽猫道开启面网铺设，狮子洋通道上部结构加速施工。 南方+记者 石磊 通讯员 卢志勉 摄
这正是广东敢闯新路的一个缩影。改革开放以来，广东从相对落后的农业省崛起为第一经济大省，动力源自改革、开放、创新。奋进新征程，更要着力激活改革、开放、创新“三大动力”，再造新征程广东现代化建设关键新优势。
昔时“五岭逶迤”，今日“珠江潮涌”。
长征途中，“娄山关”“腊子口”是天险，必须闯关夺隘、突破封锁；今天的“娄山关”“腊子口”是高质量发展之路上的各种风险挑战，必须迎难而上、奋勇搏击。当前，广东经济正处在爬坡过坎的关键阶段，面临不少新情况新问题：外部环境变化影响加深，现代化产业体系建设仍有短板，营商环境还有优化提升空间……
永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，才是对历史最好的致敬，对使命最好的传承。
为了人民，依靠人民
山一程，水一程，万水千山总是情。
2025年11月，习近平总书记在广东视察时强调，教育引导广大干部群众特别是青少年传承红色基因、赓续红色血脉，永远听党话、跟党走。
共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。
中国式现代化，民生为大。党的十八大以来，广东牢记习近平总书记殷殷嘱托，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，持续保障和改善民生。近年来，广东民生类支出占一般公共预算支出比重稳定在七成以上。
梅州市梅县区雁洋镇南福金柚种植基地。 南方+记者 何森垚 摄
深入实施省“民生十大工程”五年行动计划，连续15年办好省“十件民生实事”；居民收入增长加快，城乡收入差距缩小；基本建成15分钟就医圈，越来越多公立医院推行“一次挂号管三天”……
这张“民生答卷”，底色鲜明，分量颇重。
长征精神，历久弥新；继往开来，使命在肩——为了人民而发展，发展才有意义；依靠人民而发展，发展才有动力。
一路回望，一路追寻。
从城口镇的石板路，到大湾区的跨海通道；从五岭的羊肠小道，到通往世界的开放之门……每一代人都有自己的长征，变的是路，不变的是前行的决心。
新征程上，在推进中国式现代化建设中走在前列，不可能一马平川，必定会有艰难险阻。大力弘扬伟大长征精神，把红色基因化为实干动力，才能继续走在前、作示范、挑大梁，为强国建设、民族复兴伟业作出新的更大贡献。
策划：罗彦军 丁建庭 陈枫 李贺
统筹：林旭娜 赵小星 吴哲
采写：南方+记者 高维 丁建庭
版面责编：钟展锋 周煦钊
版面美编：郜曈 邱洪添
海报设计：张文越
（感谢中共广东省委党史研究室提供史料指导）
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