10月8日，广州国际商业港正式动工。同日下午，全球招商发布活动举行，来自48个国家和地区的466家企业和机构代表齐聚广州，154个战略合作项目落定，71个代表性项目现场签约，覆盖平台经济、时尚消费、服贸、会展、供应链等领域，集聚唯品会、希音、京东、美团等头部企业。

千年商都 再造“超级大港”

值得留意的是，广州国际商业港也在当天的活动上露出了官方英文名——“Canton Market”。

一个“Canton”，串联起两段历史：从1957年周恩来总理亲自定名的“Canton Fair”（广交会），到今日面向全球招商的“Canton Market”，广州以“Canton”这一国际社会最熟悉的名字，将千年贸易历史沉淀的全球客商网络、供应链资源与贸易信任，延续到这座集专业化、智能化、一站式、枢纽型于一体而打造的数智商贸新平台上。

一天之内，从动土到向全球发出邀约，广州正以前所未有的速度与决心，将“千年商都”这四个字，重新装进一个全新的国际商贸坐标系。

9.86平方公里

筑起“千年商都新门户”

广州国际商业港的物理底盘和功能逻辑，决定了它从一开始就不是一座传统意义上的批发市场。

作为千年商都新门户、国际贸易新高地、链通全球新枢纽、数智优品新平台，广州国际商业港总建设规模1450万平方米。核心区计划投资325亿元，开发面积超320万平方米，计划2028年投入使用。重点建设集中式商品交易馆、全球数字交易中心、国际会展综合馆、总部集聚区、特色商坊与滨河商业、中华老字号与万国食汇、工业产品博物馆等板块。

广州国际商业港规划图。受访者 供图

正如广州市市长孙志洋所言，“无论您是深耕外贸数十年的行业龙头，还是蓬勃成长的跨境新业，都可以在广州国际商业港全港全链条产业生态下如鱼得水、蒸蒸日上，我们将打造机遇最多、服务最优的行业新风口。”

这里既有百万平方米实体交易空间，也有数字贸易、总部办公、会展论坛、文旅消费等多元场景；既服务实体工厂、贸易商户，也拥抱直播电商、跨境出海、品牌总部等新业态。

但真正的分量，并不在于面积的“大”，而在于这“大”的背后，是一种全新的“高能级”贸易枢纽逻辑。

“高”，在于枢纽能级。广州国际商业港坐落于粤港澳大湾区几何中心，紧邻白云国际机场、广州北站、中欧班列大田站等核心节点。5分钟抵达白云机场，15分钟到达广州北站，30分钟直达广州中心城区，1小时覆盖大湾区核心城市群，4小时通达全部东盟国家。这种“空铁海陆”一体化的立体枢纽密度，在全国乃至全球都属罕见。

“高”，在于功能能级。项目不是单一商业体的扩张，而是构建“一核四片”的功能布局——以国际商贸核心区为牵引，联动国际商贸拓展片区、智能制造片区、现代物流片区、花山TOD片区，形成“产、城、人”深度融合的生态系统。生产、贸易、生活在这里被重新缝合，工厂就在园区家门口，商户看样转身就能对接柔性制造。

“让广交会的流量，变成国际商业港的订单量；让空港的通道，变成企业出海的快车道。”广州市商务局局长魏敏这样概括：“一句话，让订单找得到工厂，让工厂接得住订单。”

“高”，更在于融合能级。内外贸结合、工贸结合、展贸结合、数贸结合、线上线下结合——五大融合方向，瞄准的是打破中国商贸体系长期存在的“内外贸分割”“线上线下割裂”“展会日常脱节”等结构性痛点。

项目开工现场。南方+ 吴伟洪 拍摄

因此，广州国际商业港不是对现有商业模式的简单平移，而是一次面向“全要素流通”的系统性重构。它要回答的，不是“广州能不能多一个商贸中心”，而是“在数字经济与全球化深度重塑的今天，一个真正的高能级贸易枢纽应该长什么样”。

这，或许才是广州在2026年这个时点抛出这一项目的真正分量。

市场提出的“硬问题”

广州国际商业港能接住几分？

如果说规模与功能回答了“长什么样”，那么对于全球客商而言，最具决定性的问题一定是：“来了之后，我能得到什么？”

梳理现场发布的信息，至少有四项突破值得关注：

发布活动现场。

合作模式的活，在于不同体量企业都能找到适配方案。

项目核心区重点面向平台经济、时尚消费、电子科技、服务贸易、数字贸易、高端会展、柔性智造、现代物流、跨境出海服务全产业链招商。“好项目，既要看得见宏大机遇，更要摸得到实在权益！”广州国际商业港集团董事长李峰表示，广州国际商业港将推出自建开发、定制开发、合作经营、商铺租赁四类灵活合作模式，不同体量、不同类型企业，都能找到适配的落地方案。

对于首批入驻客户，广州国际商业港明确使用阶梯式租期，最长可达20年租期，同时享受最长24个月免租期，降低经营成本。国企自持物业、只租不售，让所有入驻商家专心深耕实业。这些不是概念性承诺，而是可以算进企业成本账里的具体数字。

唯品会集团党委书记、副总裁张亮现场表示，希望与广州国际商业港深度融合，共建数字化交易基础设施与品牌孵化体系，帮助品牌数据化决策，培育原创品牌，并通过投资建设唯品会全球展销中心，为本土品牌提供首发首秀舞台，助力商业港成为中国品牌的“全球始发地”。

政务便利的实，在于企业少跑腿、产品低成本。

企业少跑一趟腿，就可能多抢一张单。便利，是商贸平台的第一竞争力。广州国际商业港将设立集成式政务服务中心，商务、海关、出入境、公安、市场监管、外事、金融等部门集中入驻，企业不出港，一站式办理涉企政务；搭建多层次贸易数字化服务平台，为企业提供在线通关申报、智能商品预归类、跨境物流协同、市场采购专项服务等全流程线上综合服务。

发布活动与会嘉宾。

跨境通关与退税结算，让货通得快、钱转得顺。

广州国际商业港将设置具备口岸功能的广州国际陆港（无水港），海关驻场顺势监管，一次申报、一次查验、一次放行、一箱到底，实现72小时出样、3小时清关、72小时通达欧美多国。支持入驻企业申请AEO认证，获认证后享受53个互认国家（地区）优先查验等通关便利。

全链条权利保护之全，让企业出海有底气、经营有安全感。

广州计划将知识产权快速维权业务延伸到国际商业港，建立产品设计“即创作、即登记、即保护”快速保护机制，营造尊重原创、保护创新市场生态。在企业出海综合服务、商事仲裁等方面，引入国家、省级资源综合保障。同时，建立冻卡问题快速协同处置机制，引入白名单机制，对真实贸易背景下的资金予以保护。依托“政府-银行”“政府-融资担保机构”双模式风险分担机制，对贷款本金损失给予一定比例风险补偿，降低担保费率。

更重要的是，这个政策框架本身是开放的。广州已明确后续还将迭代升级市级政策，争取更多国家和省级赋能政策，“成熟一批、发布一批、兑现一批”。

千年商都

面向未来的“再出发”

从“Canton Fair”到“Canton Market”，“Canton”的分量未变：广州繁盛根植于贸易，气质镌刻于开放。广州国际商业港要回答的，是这座城市面向世界递出的新名片如何继续与全球对话。答案藏在三场“底层切换”里。

开工现场。南方+ 吴伟洪 拍摄

一是广州的外贸竞争逻辑之变。

广州外贸的基本盘不可谓不大，508家专业市场年交易额突破1.5万亿元，直接带动就业181万人。但在全球贸易数字化、合规化的大趋势下，单纯靠“货全、价低、周转快”已经不够。广州国际商业港构建的“制造—展览—交易—结算—物流—出海”全链条闭环，本质上是把广州的货源优势叠加通道优势、服务优势、制度优势，让广州商贸从单点竞争力升级为系统竞争力。

二是广州产业的供应链组织方式之变。

传统模式下，广州的制造能力和贸易能力长期各在一端，中间隔着物流、仓储、信息多重成本。广州国际商业港要做的是把这一链条压缩到同一物理空间内。国际商业港还将深度链接广交会七十年积淀的全球客商、产业与渠道资源，以365天常年运营模式与广交会短期集中办展互补，让会展商贸有效联动。让广交会的流量，变成国际商业港的订单量；让空港的通道，变成企业出海的快车道。

三是广州城市商贸空间格局之变。

广州构建“三核四极”多中心、组团式、网络化的全域空间体系，依托空铁双枢纽打造北部增长极，正在发展临空经济、枢纽经济，做强空铁核心产业、智能制造与现代服务业，建设全球综合枢纽门户。广州国际商业港，正是落子这片热土的核心引擎。在商业港的带动下，白云国际机场的巨量“过境流量”将系统性地转化为“贸易留量”和“产业增量”，撬动整片区域的能级跃升。

从海上丝绸之路的帆影，到广交会七十载的万商云集，再到今日“Canton Market”的破土动工，商贸始终是广州最深厚的底色。这座商业港不只是一个项目，更承载着推动广州在全球贸易格局重构中从“千年商都”走向“全球商贸枢纽”实现关键一跃的重要使命。

一港联通世界。接下来，关键在于能否持续兑现每一个承诺，能否真正让商户进得来、留得住、做得大、走得远。这场大考，才刚刚开始。

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采写：南方+话题研究员 黄舒旻 刘珊 曾艳春

策划：纪蓓 柳时强 魏伯航