“开展中小学校园周边交通环境综合治理工作”是2026年广州市十大民生实事之一。近期，记者跟随广州市公安局交通管理支队民警，到市内多所中小学周边，了解相关治理工作情况。

记者在广州市第一中学（大坦沙校区）门口的地面上看到，交管部门画上了明显的标识——非机动车道上标有“注意避让行人”字样；在机动车道与非机动车道间，红底白字写有“上下车区”字样；在最右侧机动车道上，写有“接送专用”字样。

交管部门在校园门口设置接送专用车道。南方+ 关喜如意 拍摄

“标志清晰地标明了车道，在周五学生放学和周天下午返校的时候，对学校门口的交通秩序做了很好的引导、疏导。”广州市第一中学后勤主任陈主任介绍，该校在校学生有约2400人，平时上学、放学期间校门口交通较为繁忙，尤其是接送学生车辆的上下客问题，对交通影响较大。有了这些标识，在早晚高峰期对于来接送学生的车辆，非常有用，也让学生返家、返校更加安全。

“为了给学生们一个安全的交通环境，我们会同荔湾区道安办、住建局、教育局和学校，开展了‘接送专用通道’等一系列交通设施改造工作。”据广州市公安局交通管理支队交通设施大队魏警官介绍，交管部门在校园门口设置接送专用车道，将最右侧机动车道划为接送专用道，施划橙色“上下车区”涂装与起止文字标识，通过彩色铺装提升辨识度，规范车辆上下客秩序；优化非机动车道设施，扩大非机动车道宽度，设置蓝色铺装的非机动车等待区及配套标牌；增设弹力示警桩，并在地面喷涂非机动车标识，提升通行安全性。

全市开展中小学校园周边交通环境综合治理。南方+ 关喜如意 拍摄

同时，记者在学校周边看到，有多块指示牌，明确停车时段与“即停即走、限时停留”要求，路口也设置了“注意行人”提示牌。“我们还延长育贤路非机动车道护栏，扩大路口转弯半径，调整车道边线颜色，增设右转带灯标识并对河沙中路、育贤路的3个路口信号配时进行了优化，实现信号配时与学校上下学时段流量波动的高度契合。”魏警官说。

有多块指示牌，明确停车时段与“即停即走、限时停留”要求。南方+ 关喜如意 拍摄

此外，根据道路实际运行情况，在日常上学、放学高峰期，交管部门还安排铁骑护学岗进行现场指挥引导，全力维护好交通秩序。

交管部门安排铁骑护学岗进行现场指挥引导。南方+ 关喜如意 拍摄

据悉，“开展中小学校园周边交通环境综合治理”项目计划对全市校园周边交通节点进行精细化改造：升级防冲撞设施，将薄弱点改为升降金属柱；翻新完善周边道路标志标线和信号灯；通过设置“潮汐”接送车道、开辟家长等候区、完善慢行过街设施等方式，优化通行环境，严防安全事故，让学生通勤安全得到明显改善。

南方+记者 关喜如意

通讯员 交宣