近日，中远海运“新烟台”轮从汕头广澳港区启程发往印尼。该轮搭载一票在汕头保税物流中心完成集拼的出口货物顺利出运，标志着粤东首次依托综保区保税集拼模式，成功打通货物直达印尼的出海新通道。

依托汕头综合保税区政策红利与广澳港区直航东南亚的枢纽优势，企业通过保税散货集拼、快速通关分拨的创新模式，大幅压缩潮汕至印尼的海运中转链条，有效提升物流时效、稳定运输周期、降低企业综合出口成本，为汕头深度对接东南亚市场、深耕RCEP经贸合作搭建起高效便捷的物流桥梁，助力“广货行天下”。

告别中转，家门口就能出海

潮汕地区玩具、不锈钢制品等特色产业集群基础雄厚，中小制造企业数量多、出口需求旺盛。受限于单次出货体量偏小，拼箱集拼长期是本地中小企业出海的主流方式，物流路径却长期受制于人。

广东天帆国际物流有限公司深耕东南亚物流市场多年，据公司副总经理黄瑾介绍，长期以来，潮汕发往印尼的零散出口货源，普遍需要陆路转运至广州、深圳完成拼箱集拼后再出海。单单陆路转运环节就要额外耗费两至三天，叠加珠三角港口台风滞港、拥堵压港、船舶调度紧张等不确定因素，整体物流时效波动大、可控性弱，拖车、中转、仓储等叠加费用，持续抬高本地企业的出海成本。

全新汕头至印尼直航航线落地后，潮汕企业货物可直接运抵汕头保税物流中心归集整合、报关放行，从广澳港区直航印尼，彻底省去长途中转、二次装卸、异地拼箱等冗余环节。

“对货主而言，最直观的变化就是省时、省力、省钱，物流稳定性显著提升。”黄瑾表示，依托综保区平台实现跨境拼箱货物从汕头直航出海，对于潮汕国际货运出口而言具有里程碑意义，也将为企业后续业务拓展注入强劲动力。

她进一步解释，东南亚分布着规模庞大的潮汕侨商群体，这条新航线能够让海外侨商知晓家乡已经开通拼箱直航业务，有利于进一步吸引侨商把出口订单落地潮汕；同时也将带动更多本地外贸企业关注、选择家门口的出海通道，就近满足跨境物流需求。黄瑾称，接下来天帆国际将持续发挥东南亚专线运营优势，整合航线资源、优化配套服务，助力更多粤东外贸企业拓宽出海通道，推动汕头与东南亚地区经贸双向循环、深化务实合作。

多方联动，吸引汕货回汕

一条新航线的常态化运行，背后是一套成熟完善的保税物流、通关服务、港口航运协同体系的全方位支撑，也是综保区、海关、税务局、招商局港口、航运企业多方联动、资源互补的务实成果。

汕头保税物流中心作为综保区区属国企，承载区域保税物流分拨、产业配套出海、新业态培育等核心职能，依托综保区“免证、免税、保税、退税”叠加优势，持续破解本地中小外贸企业出海痛点。

“针对以往企业出海航线少、成本高、时效不稳、退税滞后等难题，我们持续联动海关、港口、航运和物流企业，摸清本地出口货物流向，精准布局国际海运专线，做大做强保税散货集拼特色业务。”汕头保税物流中心有限公司副总经理王翔介绍，依托综保区核心政策，本地出口企业货物入区即可启动退税申报，无需等待货物实际离境，大幅压缩资金回笼周期，有效缓解中小企业现金流压力，极大提升了本地出海渠道的吸引力。

事实上，保税集拼直航模式的成熟，是长期深耕积累的结果。早在2025年9月，汕头综保区便落地对澳出口集拼转运中心、开通汕头至澳大利亚直达物流专线，目前已有60多家澄海玩具企业通过该通道稳定出海。澳洲专线的常态化运营，完整跑通仓储归集、混拼整合、保税申报、快速通关、远洋出运全流程，为印尼新航线落地积累成熟实操经验，也推动本土优质货代资源深度对接综保区平台，实现业务模式迭代升级。

王翔表示，接下来，中心将持续深化区港联动、关企联动，持续织密国际海运航线网络，优化保税集拼配套服务，不断压降企业物流成本、缩短交付周期，助力汕头玩具、纺织服装等特色产业带依托跨境电商扬帆出海，推动外贸高质量发展。

【记者手记】

打破货源外流循环，激活本土开放经济新潜力

印尼直航新航线的开通，不止是新增一条海运通道，更是汕头重构本地外贸物流生态、破解货源长期外流困境的关键一步。

过去，潮汕大量零散拼箱货源习惯性流向珠三角大港，成熟的外地拼箱体系、固化的合作模式，让不少企业不愿更换本地渠道，由此形成“货源外流—本地货量不足—航线偏少—企业继续外发”的被动循环，本土港口与产业优势难以充分释放。

如今，依托综保区保税集拼政策+广澳港直航优势，汕头具备了承接本土零散货源、自主拼箱出海的完整能力，让“汕头货、汕头集拼、汕头出发”成为现实。

新渠道的培育需要时间，口碑的积累依托实效。随着更多本地企业选择家门口出海，本土货源将持续集聚，进一步支撑港口争取更多国际直航航线，最终实现产业带、物流平台、港口航线双向赋能、正向循环，让汕头的开放活力，源源不断涌向广阔市场，助力“广货行天下”。

采写：南方+记者 余丹

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