8月25日至26日，由中央港澳办七局和中国记协台港澳工作部共同举办的“对接‘十五五’ 发挥新优势”主题联合采访第二阶段活动走进东莞。来自28家中央媒体、港澳媒体和广东省媒体及网络KOL近50人组成的联合采访团，深入走访了香港国际机场（东莞）空港中心、松山湖XbotPark机器人基地、香港城市大学（东莞）和中国散裂中子源，在车间、实验室、校园和大科学装置现场，倾听建设者、创业者、教育者和科学家的亲身讲述，实地感受港澳深度参与粤港澳大湾区建设、推动科创产业高质量发展的最新脉动。

“没有跑道的机场”，打通大湾区出海新通道

走进位于东莞虎门港综合保税区内的香港国际机场（东莞）空港中心，这块8万平方米的园区被称为“没有跑道的机场”。

“整个大湾区七成的国际货物都经香港国际机场进出，要更好地服务这片市场，最优方案就是把香港机场的服务前置落地到东莞。”香港机场管理局航空货运及后勤总经理（东莞）郭鸿宁表示。他特别强调两大核心突破：“第一，这里完成的货物安检已获得香港民航处正式认可，货物在此完成安检后运抵香港，可直接装机，无需重复安检。第二，入驻的货代企业、运营货运站的团队全部来自香港业界，所有操作流程都严格遵循香港民航处的航空运输管理规范，相当于把香港机场的整套运作模式完全复制到了东莞。”

这一模式极大压缩了物流时间。货物从抵达空港中心至航班起飞，最快仅需13小时。同时，费用较传统模式下降约30%，作业效率提升20%。

郭鸿宁表示：“今天我们所在的场地是空港中心先导计划的部分，现在正在建设永久设施，明年4月可投入试运作，6月正式投用。届时，所有运作的规模效益和整个服务质量都会得到非常大的提升。”

永久设施效果图

空港中心的突破，在于实现了香港货站内地收货和跨关境前置航空安检两大创新。目前，香港三大货站均已进驻，36家航空公司认可服务。自2023年4月18日封关运作以来，空港中心累计进出口货值已突破800亿元。如今，空港中心更实现了从“东莞出口”单一通道向“全球进出”双向枢纽的跨越，泰国椰青、西班牙冰鲜金枪鱼等全球生鲜经此进入大湾区市场。

硬科技孵化，让“学院派”梦想照进现实

在松山湖XbotPark机器人基地，采访团被这里独特的创业氛围所吸引。“这个基地是培养硬科技创业者、学院派创业者的地方。”XbotPark机器人基地供应链技术总监俞春华介绍。

截至目前，基地已累计孵化超80家硬科技公司，其中2家已上市，多家成长为独角兽企业。云鲸智能、逸动科技、未知星球等明星企业均从这里走出。

俞春华向采访团分享了共享工厂的赋能逻辑：“小团队早期没有资源和能力去找到好的供应商，而我们前期孵化了大量优秀企业，周边聚集了大批优质供应商，他们愿意支持初创团队，等待团队成长后形成长期合作，这是一个互利共赢的良性循环。”

谈及港莞两地如何协同发展，俞春华表示：“两地应当开展差异化配合，发挥各自擅长的领域，深化合作。香港拥有优质高校人才，适合开展产品研发与全球市场探索；而产品量产及各类产业资源，在东莞、深圳、广州这片区域则更加完善丰富。不少项目可以在香港完成研发，再到东莞、深圳等内地地区实现产品量产，共同面向全球市场寻求发展。”

骏创科技创始人陈昱骏的创业经历，正是莞港两地差异化配合的生动样本。骏创科技由一群热爱自行车和科技的爱好者组成，公司初期萌芽于香港开展研发，其后转移至东莞进行生产，通过发挥两地特长进行配合，现已开发多款热门电动山地车马达系统。陈昱骏表示：“香港是全球枢纽，可以连接全球资源，我们的全球总部仍在香港。但东莞的供应链全部布局在半小时车程内，工程师可以随时下厂跟进生产，周边硬件科技人才储备充足。”

两校一质，让国际化教育“落地”松山湖

走进香港城市大学（东莞），采访团感受到的是一所“开在实验室群中”的大学。学校选址于东莞松山湖科学城，周边集聚了中国散裂中子源、先进阿秒激光设施等国家大科学装置，以及中国科学院东莞材料科学与技术研究所、华为等科研平台与龙头企业。

据校方介绍，开办初期80%的专业课师资由香港城市大学选派，后续办学中该比例不低于40%，截至2026年8月，港城大已累计派遣109位教授在莞开展教学科研活动。学生毕业可获得与香港主校区同等效力的证书，享受在港工作签注便利。

香港城市大学（东莞）副校长、讲席教授赵志裕表示：“我们开设的专业集中在新材料、新能源、大数据等领域，恰恰是东莞乃至整个大湾区产业发展最需要的。与其他学校不同，我们从第一年开始就鼓励学生和教授一起做科研。学生毕业时，拿到的证书和香港主校区完全一样，因为我们叫‘两校一制’，教学质素完全一致。”

赵志裕透露，香港城市大学是全香港持有专利最多的高校，而东莞作为重要制造业城市，为专利转化提供了最佳土壤。“我们有个‘HK Tech 300’的创业计划，鼓励学生和教授用城大科研成果开新公司，已有折叠手机新材料、老年电动轮椅等多个项目落地。”

大国重器，赋能湾区科创“加速跑”

在中国散裂中子源，采访团走进我国首台、世界第四台脉冲型散裂中子源。这里是探测微观世界的“超级显微镜”。

装置自2018年对外开放以来，每年运行时间超过5000小时，时长和效率处于国际同类装置领先水平，设备国产化率超过90%，全球注册用户超过11000人，累计完成课题约2500项。

散裂中子源科学中心副主任童欣介绍：“我们和香港大学、香港城市大学、澳门大学等港澳高校有非常多的合作。港澳科研人员提交实验方案，我们审批其科学意义，如果足够重大，就分配机时支持他们开展研究。”

童欣还向采访团介绍了BNCT癌症治疗技术：“我们利用加速器打靶产生中子的原理，用中子轰击癌细胞内的硼元素，释放短射程阿尔法粒子，精准杀伤癌细胞但不损伤正常细胞。首台装置已在园区建成，第二台与东莞市人民医院合作进入二期临床试验，已接收部分香港患者，效果非常好。”这是我国首次实现BNCT全技术链条国产化。

谈及中国散裂中子源二期工程，童欣充满期待：“二期工程从中子数量上比一期高很多，可以开展以前做不了的实验，比如更小样品、超导材料、复杂生物结构等。”同时，规划中的南方先进光源正联合港澳高校共同推进预研，未来将与散裂中子源形成互补，为大湾区科研用户提供更完善的探测体系。

从“没有跑道的机场”到“超级显微镜”，从学院派硬科技孵化到国际化高等教育合作，一个个鲜活的案例背后，是粤港澳三地规则衔接、机制对接的持续深化。港澳的国际化视野与内地的产业优势正在加速交融，不再是简单的“南下”或“北上”，而是真正意义上的“双向奔赴”。

站在“十五五”开局之年的关键节点，这样的“双向奔赴”还在不断延展——更畅通的跨境物流通道、更紧密的产学研链条、更深入的大科学装置共享、更高效的人才流动机制，正在让粤港澳大湾区从“物理拼接”走向真正的“化学融合”。而这，或许正是“对接‘十五五’ 发挥新优势”最生动的注脚。

撰文：黎静茹 陈启亮

图片：黎静茹 部分图片由受访单位提供