“路霸”曝光台｜人行道变成电动自行车“卖场”，行人受阻安全隐患大

编者按：

城市的每一条人行道，都连接着市民的日常出行与公共安全。南方+“在+帮办”聚焦各类出行路障，关注市民身边的出行堵点、痛点，愿景让每一次曝光都成为改变的开始。

“大量电动自行车摆到店外，霸占了大部分人行道，既影响大家出行，又有安全隐患，这个问题已经存在已久。”市民冯女士反映，东莞东城花园新村红荔路一商住楼的多家电动自行车销售门店占道经营，希望有关部门管一管。近日，记者对此开展实地走访。

人行道变“卖场”

冯女士反映的是位于花园新村红荔路惠城楼的街铺对开人行道，是她每日必经之路。她抱怨道：“这么多电动自行车摆在人行道，挤占公共空间，影响了日常通行。”

记者在现场看到，近十个临街店铺多是销售电动自行车，店内不仅有大量摆放，更将人行道当作扩展的“卖场”和操作间——待售新车、旧车、零配件、维修工具等铺了一地。店员埋头组装维修，购车市民就地等待，本就不宽敞的人行道愈发拥挤。行人穿行受一定影响，推婴儿车或坐轮椅更是不易。近段时间，花园新村沿街人行道开展改造提升，建成了规范的非机动车道，但惠城楼前这一段却显得突兀。

陈雯（化名）是惠城楼的一名业主，每次从阳台边看到人行道摆满的电动自行车，她坦言“心惊惊”，“电动自行车的电池爆燃的威力很猛，这么多车集中在一起，也不见有悬挂式干粉灭火器，楼上有这么多住户，安全隐患很大。”

市民盼清障还路于民

记者走进多家销售门店，见到店内的电动自行车摆得较满，店外人行道上则集中摆放热销和促销车型，安装、维修等工序全部移到户外，弃用的旧车也随意堆在人行道上。记者巡了一轮看到，部分店铺天花装有喷淋装置，另有部分店铺则未看到。

资料显示，喷淋系统是遏制初起火灾、发出警报的关键防线，在电动自行车密集区域尤为重要。

近年来，红荔路惠城楼街铺逐渐形成电动自行车销售一条街。有熟悉消防安全领域的专业人士介绍，该区域的店铺室内外摆放电动自行车高度集中，一旦发生电池自燃或线路短路，极易形成立体燃烧，直接威胁上方住宅楼居民的生命财产安全。

市民呼吁：尽快清走占道车辆，将人行道还给行人；同时，对沿街店铺进行严格消防安全排查，确保喷淋、烟感等设施完好有效，规范电池存放数量，让经营行为重回安全有序的轨道。

回应：

占道影响通行，严控摆放范围

记者先后致电东城城管24小时热线及花园新村片区相关负责人。热线接线人员表示，将安排人员开展巡查，并向片区片长反馈相关情况。片区相关负责人回应称，已注意到惠城楼街铺占道经营问题，此前一直有开展巡查，并对个别门店开出罚单。

该负责人解释，这些店铺主要经营新车销售、以旧换新及二手买卖等业务，常将收回的二手电动自行车摆放在人行道上，门口一排、靠近路边一排，两排之间留出市民通行空间。由于二手车销售周期较长，导致长时间占道，而淘汰的旧车需积攒到一定数量后才集中运走，确实对市民出行造成了影响。

该负责人同时表示，将加强巡查检查，并在两天内加紧处理，今后只允许店铺在门口处摆放一排全新的电动自行车，不得再摆放到路边。

撰文/拍照/视频：南方+记者 何建文

设计：孙沛川