7月2日，小鹏汽车旗下MONA系列首款SUV——小鹏MONA L03正式亮相并开启预售。新车提供纯电与超级增程两种动力版本，共6款配置，售价14.38万元—16.18万元。作为MONA家族的全新成员，L03不仅承袭了M03的基因，更对标行业30万级产品的开发标准，面向全球年轻用户打造MONA品牌SUV车型。7月16日，小鹏MONA L03将在德国慕尼黑完成全球上市，代表中国智造迈向全球市场。

全球设计力量汇聚，颜值与实用兼顾

小鹏MONA L03由小鹏汽车设计副总裁、前法拉利设计师胡安马领衔的全球设计团队打造，新车采用黄金比例塑造轿跑姿态，0.46轮高比、1.20宽高比配合溜背造型，营造出宽体、低趴的运动视觉效果，肌肉型面车身则平衡了力量与优雅。通过22项空气动力学优化，风阻系数低至Cd 0.228，跻身全球新能源量产SUV第一梯队，更带来约59.3公里续航提升，实现颜值与实用的双向兼顾。

在色彩与工艺层面，L03提供极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫及暗夜黑六款外观车色，以及深空灰、气宇灰两款内饰主题。无边框车门、接近纯平侧窗、高亮黑包围、星舰大灯与贯穿式星环尾灯等配置，搭配巴斯夫高亮清漆与3C2B高端喷涂工艺，从细节到质感全面拉升整车高级感。

针对年轻用户对“品质出行”的真实诉求，小鹏MONA L03摒弃简单配置堆叠，转而聚焦座舱的情绪价值与质感体验。内饰软包面积超72%，大面积应用磨砂软包与天鹅绒材质，配合256色环抱式柔波氛围灯，触觉与视觉双重诠释轻奢高级。

舒适性方面，主驾标配通风、加热、电动腰托及记忆迎宾，并支持14点云朵按摩；副驾更配备14点按摩零重力座椅，电动腿托最大展开角度超70°，让午休、小憩与长途乘坐更加放松。智能交互与静谧性同样拉满：26.8英寸超大W-HUD、15.6英寸2.5K超高清中控屏、20扬声器AI音响系统，配合内饰隔音材料覆盖率超90%及ENC+RNC双主动降噪系统。

空间灵活性亦是一大亮点。纯电版拥有102L超大前备厢，后备厢常规容积539L，后排座椅放倒后可拓展至1640L，形成1.8m×1.5m平整空间，秒变移动大床。全车共设40处储物点位、8个磁吸接口、5个1/4英寸螺纹接口及23处生态拓展接口，充分满足露营、Vlog拍摄、运动装备收纳等年轻化生活方式。

发布会现场，小鹏MONA代言人兼车主欧阳娜娜还重点分享了ROAM专属主题套装。该版本拥有维奥拉紫与樱雾粉两款专属内饰主题、Nappa真皮座椅、20英寸运动轮毂及专属定制拾光漫游车机主题，进一步强化个性表达与仪式感。

1500TOPS算力下放，纯电增程“一车双能”

作为小鹏的“看家本领”，小鹏首次将1500TOPS车端算力带入15万级SUV市场。L03提供Max版和Ultra SE版：Max版搭载单图灵芯片，有效算力750TOPS，将于今年三季度开启推送第二代VLA蒸馏版，完整保留核心智驾能力；Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，全场景通行能力全面升级，实现“有路就好开”。

新车全面搭载小鹏图灵AI智驾，针对城市小路、园区窄道、恶劣天气等复杂场景，系统均可稳定丝滑通行，对新手司机尤为友好。游泳世界冠军唐钱婷在实测后表示，智驾功能能有效减轻新手司机的紧张感，甚至让她“想为了买MONA加速考驾照”。

小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种选择，覆盖日常通勤与长途探索多元场景。纯电版提供525km和625km两种CLTC续航，能耗低至11.9kWh/100km，零百加速最快6.6秒。超级增程版CLTC纯电续航315km、综合续航1330km，WLTC综合油耗低至5.16L/100km，真正实现“日常纯电零油耗，长途增程无焦虑”。

操控与舒适性同样扎实：前麦弗逊+后五连杆悬架、DCC智能可变阻尼减振器、博世最新一代IPB智能集成制动系统，配合5.25m最小转弯半径（方向盘打满仅需1.4圈）及百公里刹停距离35.99m，兼顾灵活操控与稳定制动。智能防晕车模式2.0，针对山路、弯道等场景优化车身姿态，让出游更从容。

作为MONA系列首款全球车型，L03面向全球64个国家和地区适配研发，新车搭载全场景爆胎稳行系统，覆盖单轮、双轮、弯道爆胎等多种复杂场景；驾驶员失能辅助系统，可在驾驶员突发失能时主动靠边泊车并呼叫救援。主动安全层面，L03具备最高工作时速150km/h AEB、130km/h AES及冰雪AES功能，满配17项主动安全功能，全系标配7个安全气囊，全方位守护每一次出发。

南方+记者 拱千舒