涉案公司的招聘广告

“朝九晚五，轻松月入过万”“真正零首付，以租代购”……这样的招聘广告，对急于找活干的货车司机小陈来说，很难不心动。

面试当天，业务员给他算了一笔账：每单运费约700元，每天扣160元租车费，即使要给派单员7%的提成，每天收入依然相当可观。为增加可信度，对方还拿出其他司机的日流水截图，小陈信以为真。

“当时面试的人还拿了我的手机操作，说是给我注册货运平台账号，后来我才发现，他们用我的手机从不同的借贷平台分期贷款1.8万，说是作为一年期的信息服务费和租车费。我当时没搞明白为什么要交服务费，但是看着每天也就一百来块钱，就没太在意。”小陈回忆说。

入职头几天，派单量正常，收入确实不错。但三天后，派单越来越少。扣除每日租车费和业务提成，收入骤然缩水，甚至入不敷出。

跟小陈遭遇相同的刘司机告诉记者，当他质问派单员为何减单，“他们就说市场行情不好。我接不到单就赚不到钱，但租车费、充电费每天都在扣，根本就是亏钱的。我想辞职，公司却说我违约，要我赔高额违约金，那1.8万元的‘信息服务费’也没法退。”

两人去公司要说法，对方先是拒绝解约退款，后来又提出签“和解协议”可以退2800元，但还要再付一笔“运输费”，理由是公司要把租来的车“退回去”。协议签了，车退了，2800元却迟迟没到账。

钱没赚到，反而背上了一万多元车贷，车也没留下——“套路运”就是这样一环接一环地套住货运司机。

面对这一新型诈骗犯罪，广东公安机关迅速出击。今年1至5月，全省共侦破“套路运”诈骗案件37起，打掉犯罪团伙35个，抓获犯罪嫌疑人433名，采取刑事强制措施353人，涉案金额2100余万元。

“合同本身就是作案道具”

小陈的遭遇并非孤例。2024年11月，中山市公安局发现多条涉及“套路运”的线索，由此揭开了一个专门针对货车司机的新型诈骗模式。

记者从广东省公安厅了解到，“套路运”本质上是一种求职类诈骗。犯罪团伙往往没有实际货运业务，打着高薪招聘司机的幌子，通过变相租车制造违约，主要收益来自司机的违约金和信息服务费。

整个套路环环相扣：先以虚假引流开道——注册空壳物流公司，在招聘平台发布“高薪保底、无需经验、稳定货源”等虚假信息，诱导线下面试；再层层收费设套——面试时业务员用固定话术营造岗位稀缺假象，甚至安排“车托”带求职者跟车体验，随后以“零首付低价购车”“随时可退”等话术诱导购车或租车，同时哄骗求职者以个人名义办理高额贷款或融资租赁，并巧立名目收取保证金、管理费等费用；接着恶意制造障碍——在合同中暗藏隐形霸王条款，设置苛刻的出勤考核规则，入职后不提供充足货源，或刻意推送超长距离、超低运费的劣质订单，使司机无法盈利，被迫离职“违约”；最后拒不退费——拿出事前签订的“套路”合同，以“单方面违约”为由拒绝退款，甚至索要高额违约金和车辆折旧费，部分团伙还通过扣车、扣押证件、强行收车等方式持续施压。

警方查扣的印章等物证

据警方侦查，这些案件多系有预谋犯罪。涉案公司把所有与司机签署的合同、视频录像及派单记录当作“挡箭牌”，声称是合法经营，但这些合同本身就是一种用来掩盖事实真相的作案道具，整个流程本质上就是诈骗。

连环套很难被识破。一些被骗司机以为市场行情不好，自认倒霉；有的想走民事途径维权，却因法律知识不足而退却；还有人四处求助，却因签订合同时被“下套”，一时难以认定是合同纠纷还是违法犯罪。

中山市公安局刑侦支队支队长朱少勇告诉记者：“看到老百姓受害，专案组下定决心要一打到底，连根拔起。”

三个月换一次“马甲”，跨省打“游击”

深入侦查后，警方发现这些犯罪团伙反侦查意识极强。

涉案公司两到三个月就会注册新公司“换马甲”，频繁更换经营地点，与监管部门和公安机关打“游击战”。一旦发现警方介入，团伙迅速关闭公司，在另一个辖区甚至外省另起炉灶，继续实施诈骗。

以梁某、刘某为首的犯罪团伙为例，自2023年7月起，该团伙先后在中山8个镇陆续成立22家空壳物流公司，平均每两到三个月更换一次办公场所。公司装修考究，看似正规，实则没有一单真实的货运业务。团伙还跨市、跨省作案，先后在江西、福建等省份注册物流公司，以相同手法实施诈骗。

“‘套路运’诈骗民事纠纷与刑事犯罪交织叠加，很难在初期快速甄别锁定为刑事犯罪行为。”办案民警方晓亮说，犯罪团伙频繁转移办公地点、更换运营外壳，刻意规避公安机关调查取证。与此同时，涉案人员数量众多，公司账目混乱，整体溯源取证、赃款追缴需要投入大量警力，调查周期也比较长。

2024年11月，中山市公安局在公安部刑侦局和省公安厅刑侦总队指导下成立专案组，采取“发现一批、研判一批、抓捕一批、输出一批”的递进收紧式侦查策略。专案组结合2023年以来的报案记录、纠纷事件及信访投诉等信息，研判分析出本市“套路运”高发镇区及一批重点嫌疑公司，全面排查潜在被骗司机，追查涉案资金流向，构建覆盖全环节的“闭环取证”体系，以全链溯源实现对犯罪事实的认定，进一步证明这些公司成立的主要目的并非实际开展货运业务，而是意图侵占他人钱财。

“你们不介入，我真的一分钱都拿不回来”

在省公安厅统一指挥下，2025年3月20日，中山公安组织警力分赴安徽阜阳和省内佛山、江门、中山两省四市开展集中收网，同步对4家涉案门店实施抓捕，抓获犯罪嫌疑人47人，初查涉案金额60余万元，实现对该团伙的全链条打击。

2026年6月初，中山公安再次出动优势警力，快速打掉一个特大“套路运”诈骗团伙，捣毁引流总部1个、门店3家、租车点1个，抓获并刑拘犯罪嫌疑人92人。

犯罪嫌疑人指认涉案车辆

“此次收网行动我们还有一个重要目的，就是尽最大力量帮助受骗司机追赃挽损。”刑侦支队办案民警刘功勇说，“这是群众最在意的事情。”

在涉案财物发还仪式上，刘司机接过追回的被骗款项，对民警说：“你们不介入进来，我真的一分钱都拿不回来。”

据统计，截至目前，中山全市共打掉“套路运”犯罪团伙26个，抓获305人，挽回损失1000多万元。

“套路运”诈骗犯罪的惩治和预防，涉及公安、交管、市场监管等多个环节。记者从广东省公安厅了解到，下一步全省公安机关将持续严厉打击“套路运”违法犯罪，密切与行业主管部门协作，深挖线索、查找漏洞，全力做好防范宣传提醒，提升货车司机防骗识骗意识。同时公安机关呼吁广大群众提高防范意识，认清诈骗套路，积极了解反诈知识，主动举报涉诈线索，全民携手筑牢反诈防骗坚固防线。

南方+记者 汪棹桴

通讯员 粤公宣