“三号线全线贯通了之后，把整个佛山的经济重镇，直接串联在一起。”

“有了地铁，顺德的人才可以招了，禅城的也可以招了，桂城的也可以招了。”

“相信大家会有更多的勇气和胆量，去做一些真正创新类的东西。”

6月18日，以佛山地铁3号线全线通车为契机，“轨导未来 智创狮城”南海区狮山镇产城发展推介会举行。大会上，狮山“智创狮城”目标蓝图的正式亮相、狮山科学城的谋划出炉与佛山地铁3号线全线贯通带来的机遇，在参会企业家中引发了热烈共鸣。（相关链接：南方观察｜一场大会，读懂一个千亿大镇的未来）

6月18日，以佛山地铁3号线全线通车为契机，“轨导未来 智创狮城”南海区狮山镇产城发展推介会举行。

地铁串联经济重镇，是留得住人才的关键

“三号线全线贯通之后，不仅是把南海，而是把整个佛山的经济重镇直接串联在一起，对我们的生活和产业融合都会起到非常好的作用。”佛山市中柔材料科技有限公司创始人、总经理李臻说。

作为一家扎根狮山的企业家，李臻对人才有着深入思考。他直言，狮山要长久留住人才，需要三个关键支撑：首先是营商环境，“这点佛山的竞争力相当大”；其次是子女教育，优质学区资源的便利化，能让高端人才真正把生活和家庭都放在狮山；最后是商业配套与地铁的组合，“这里如果有了地铁我们会更好，这是吸引人才、留得住的关键”。

轨道交通是吸引全球人才的“胜负手”

“从十五年前20多人的小企业，到如今细分行业的全球第一，我们的国外客人都说我们是这个行业的‘特斯拉’。”佛山慧谷科技股份有限公司总经理邓飞舟用自身从乡村教师到“隐形冠军”企业掌舵人的蝶变，印证了狮山作为创业热土的强大承载力。

随着企业走向国际化，邓飞舟对人才通勤的痛点感受极深。她分享了一个生动的细节：公司有很多外籍专家，因为没有国内驾照，晚上开会和吃饭的交通成了难题。“如果有地铁，他坐着地铁过来开完会，就可以坐地铁出去吃饭了。所以地铁对于我们企业、对于整个狮山的重要性，绝对是怎么说都不为过的。”

对于狮山科学城建设，邓飞舟十分关注。她将现在的狮山与早期的上海张江高科做类比，曾经因交通不便等原因被视为“蛮荒之地”的张江，在轨道交通的加持下推进了质变。她说，地铁连通桂城和禅城、顺德后，极大拓宽了企业的人才池。“以前招人有的时候只能招狮山、罗村周边的。”

从“一杯咖啡”的距离，到“宽容失败”的文化

狮山科学城，要如何建得更好？广东汇博机器人技术有限公司研发技术总监张泰然从科研工作者的视角，分享了他心目中“理想科创之城”的三大核心要素。

首先是产业集群的高效协同。在狮山科学城，企业科研攻关可以就近找到相应高校开展合作。张泰然提出了“一杯咖啡的距离”这一形象概念：“如果我们可能在‘一杯咖啡的时间’里，把所需要的物料和零件都能集齐，那对产业发展肯定非常有帮助。”

其次是“宽容失败”的创新文化。“搞科研是有一定失败概率的，不能说项目做了就必须成功。失败也没关系，关键是在失败的过程中能不能探索到一些东西，留下一些宝贵的‘遗产’为后续的成功提供帮助。”他以马斯克为例，指出真正具有颠覆性的创新往往面临巨大失败风险，社会应当为这种“高风险、高回报”的创新提供容错空间和底气。

最后，轨道交通、产业集群等一切硬实力的建设，最终目标都是“安居乐业”。“轨道与接驳系统的融合，会给大家的安居乐业带来更多好处，从而吸引更多人才来狮山实现就业和生活。”

采写：南方+记者 熊程

摄影：南方+记者 戴嘉信