“广州，我爱你！”

5月30日，在广州市黄埔区九佛街的施工现场，融捷集团董事长吕向阳在致辞结尾时发出了这句由衷的感慨。

话音落下，掌声雷动。

当天，融捷集团广州开发区新能源智造基地在这里正式破土动工。这不仅标志着又一座百亿级的新能源产业“航母”在广东加码起航，更将为粤港澳大湾区的新能源产业版图落下关键一子。

作为比亚迪的联合创始人之一，吕向阳的这次大手笔投资再次引发了业界的高度关注。

该项目总投资约120亿元，达产后预计年产值超130亿元。对于深耕新能源产业三十年的融捷集团而言，这是其抢占全球新能源产业链制高点的关键落子；对于黄埔区而言，这是向“新能源智造高地”发起的又一次冲锋。

百亿重器落子，开辟智造新赛道

此次动工的新能源智造基地，选址在广州开发区知识城，用地面积超过550亩。未来，这里将拔地而起一座集研发、生产、仓储、办公于一体的现代化产业综合体。

与传统单一的电池制造项目不同，融捷此次构建的是一个“电芯制造+系统集成”的完整产业生态。项目下设消费电池、动力电池、储能产品三大子项目，形成多维发力的产业矩阵。

在消费电池领域，项目将全面覆盖高端消费电子、低空经济、智能机器人等新兴前沿场景，精准顺应全球科技变革的新趋势。

在动力电池板块，融捷没有盲目扎堆乘用车，而是聚焦低速车、矿卡、启动电源及特种电池等细分市场，以差异化需求精准切入。而在储能产品项目上，基地将提供从户侧到电网侧的全场景解决方案，深度契合国家“双碳”战略。

尤为值得关注的是，项目将全面采用数字化、智能化、绿色化的制造体系，致力于打造行业标杆级的“灯塔工厂”。通过深度融合科技创新与产业实践，融捷正将这一基地建设成为集尖端技术研发、绿色生产智造、能源协同发展于一体的综合性平台，为广州打造“智车之城”和“电池之都”注入强劲动能。

链式集聚成势，构筑千亿级产业高地

融捷项目的落地，是黄埔区新能源产业集群效应的生动注脚。

近年来，黄埔区始终坚持“项目为王、实干为要”，以政策引导、平台支撑、服务优化为抓手，推动新能源产业规模持续壮大。

数据显示，前年，全区新能源及相关产业实现工业总产值超1976亿元，同比增长9.9%；2025年实现产值1973.6亿元，基本形成了氢能、新型储能、太阳能光伏三大方向协同发展的良好格局。

目前，黄埔区已经集聚了南方电网、恒运集团、智光电气、儒兴科技等一批行业龙头企业，产业链深度覆盖了研发设计、装备制造、能源互联网等关键环节。

特别是在新型储能领域，黄埔企业表现抢眼：智光电气研发的6~35kV级联型高压储能系统，充放循环效率超90%，技术处于国际领先地位；恒运控股集团建成了华南地区首个实现商业运行的全钒液流储能电池系统；天赐材料公司的电解液产销量及市场占有率全球领先，并依托核心工艺建成了国内首个磷酸铁锂全元素回收量化工厂；儒兴科技自主研制的电子浆料出货量更是位居全球首位。在氢能方面，现代汽车HTWO项目一期已投产，成为国内产能最大的氢燃料电池系统项目之一。

放眼中新广州知识城，一个千亿级的新能源产业集群正加速成形。随着融捷、现代氢能、智光储能等重大项目相继布局，黄埔区正全力打造集研发、制造、应用于一体的新型储能特色产业园。未来，这里必将成为粤港澳大湾区新能源产业的创新高地与核心增长极。

政企双向奔赴，跑出项目落地“加速度”

融捷百亿项目的开工，是一场产业与区域的“双向奔赴”。企业选择黄埔，源自沉甸甸的信任。

政府服务的“加速度”，是项目落地的最佳助推器。广州开发区创新建立了全流程闭环管理机制，大力推行“信任筹建”“临电联办”等务实举措，真正实现了“引进即筹建、拿地即动工、竣工即投产”。此次融捷项目从签约到动工的高效推进，正是这一机制成效的直观体现。

今年以来，黄埔区在招商引资和项目落地方面均创下近几年新高。全区累计签约项目215个，协议投资总额约859亿元。除华星T8和粤芯四期外，包括今天动工的融捷项目在内，新增投资产值“双超百亿”级项目4个、营收百亿级项目2个、十亿级项目9个。

采写：南方+记者 刘珊

摄影：梁文祥 李剑锋