5月22日至24日，2026赛季China GT中国超级跑车锦标赛宁波站开赛。来自中山三乡的Team KRC（中山康仕竞速赛车队）携宝马M4 GT3 EVO与M4 GT4 EVO赛车出征，车手贺正权独揽GTS组别两回合冠军，成为本站赛事最引人关注的本土车手之一，车队整体发挥稳健，圆满完成宁波站征程。

China GT作为国内顶级超跑赛事，汇聚国内外顶尖车队与车手，竞争激烈。本次宁波站，Team KRC兵分两路，分别征战GT3组别与GTS组别，以成熟阵容与专业战术展现粤港澳大湾区车队的强劲实力。

5月22日至24日，2026赛季China GT中国超级跑车锦标赛宁波站开赛。 受访者 供图

GTS组别赛场成为Team KRC的高光舞台。58号车手贺正权独自驾驶宝马M4 GT4赛车出战，以统治级表现横扫周末赛事。周六排位赛，贺正权接连拿下组别第三与第一，为正赛抢占先机。首回合正赛，他凭借稳定起步与出色单圈速度，在最长停站时间的不利条件下强势夺冠，为车队迎来开门红。

周日第二回合，贺正权以杆位发车，遵照车队策略保护轮胎、控制节奏。比赛中两次安全车出动，一度抹平领先优势，但贺正权凭借节省下来的轮胎性能迅速重夺领先，全程顶住后方猛攻，最终将冠军收入囊中，实现本周末GTS组别两连胜，斩获含金量十足的双冠。

车手贺正权独揽GTS组别两回合冠军。 受访者 供图

GT3组别赛场，18号车组张臻东、张铭洋搭档出战，虽遭遇突发状况，仍在逆境中收获经验。周六首回合，赛车因进气口卷入杂物导致水温异常，紧急进站维修影响战局；周日第二回合，车组调整状态，稳步追击，最终以组别第八名完赛。

作为扎根中山的本土赛车力量，Team KRC再度以亮眼战绩证明实力。车队表示，本站赛事，车组在复杂状况下积累了宝贵的车辆调校与赛道实战数据，为后续赛事奠定基础。接下来，将全面总结宁波站经验，优化车辆设定与战术布局，全力备战下一站珠海赛事。

采写：南方+记者 林雨萱