5月21日，随着大型吊机和专用船的克令吊长臂起落，最后一支风电叶片精准对位、平稳装入“明盛（PACIFIC TIAN）”轮，阳江港广泰隆码头圆满完成总计4.5万立方米5套风电设备装船作业任务。

这是该码头获准扩大对外开放后，首次实现以“整船大件”形式出口高端装备装卸作业，标志着广泰隆码头正式迈入“大件专业港”行列。

据介绍，本次作业货物为出口越南的5套风电设备，包含叶片、塔筒、主机等关键部件，单件最长有89米，最重达156吨，共4.5万立方米，属于典型的“超长、超重、高附加值”大件货物，对吊装、积载及码头作业能力要求较高。

为保障本次任务高效推进，码头企业提前统筹部署、周密筹备，成立专门保障组，进行三维模拟配载，优化吊装顺序与船舶积载图，合理调配码头岸吊和船吊协同作业，采用专用吊具等大型起重设备，落实专职人员调度、全程安全巡查监护，从严把控各个作业环节，全力保障整场装运工作平稳有序、安全高效完成。

广泰隆码头副总经理杨计友介绍说，此次装运的最大难点在于吊点精度要求比较高，船舶配载需同步考虑风浪稳性以及各种设备协同作业。为此，他们制定了相关保障措施。首先是制定了专门的作业方案，其次是投入了硬件设备，并进行全流程监控，确保吊装作业的高效安全。

据了解，为确保装船出运一次成功，海事、海关、边检等单位主动靠前服务，提前对接码头及企业需求，优化通关流程，开辟“大件绿色通道”，监护船舶靠泊、作业及离港安全等，为风电设备快速装船、顺利启航筑牢保障。

此次装船出运，是阳江港广泰隆码头深耕新能源装备外贸服务的又一重要实践，充分彰显了码头大件装卸、保通保畅的综合服务能力。作为阳江建设国际风电城的重要物流支撑，广泰隆码头将持续优化大件作业流程，提升专业化服务水平，全力保障外贸新能源装备高效出运，进一步拓宽“阳江智造”出海通道，助力地方外贸经济高质量发展与全球绿色能源合作进一步深化。

“阳江港去年底获准扩大对外开放后，这是首次以整船大件的形式出口高端装备”，杨计友表示，此次出口，是他们服务本地制造企业“产品出海”的成功范例，证明码头正成为风电产业的重要出口物流枢纽，为后续开拓东南亚、“一带一路”共建国家的风电设备运输积累了宝贵经验，也增强了船舶公司、货主对阳江口岸通关效率的信心。

南方+记者 杨世华

通讯员 敖卓俭 陈琳琳