香港国际机场二号客运大楼（T2）将于5月27日正式投入运营，15家航空公司将分阶段进驻，主打短途及区内航线。T2配备全新自助值机区与三维CT智慧安检通道，每年可分流约800万离境旅客，显著纾缓T1压力，并以“全球最佳机场洗手间”刷新服务体验标杆。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝日前发表网志，介绍大楼内的自动化设施，称赞整个离港过程动线相当流畅。

香港机场管理局（机管局）宣布，香港国际机场二号客运大楼（T2）的旅客离港设施将于5月27日正式投入运营。届时，包括香港快运航空、香港航空及大湾区航空三家本地公司在内的15家航空公司，将分阶段进驻并陆续迁入值机柜台，这些公司主要运营短途及区内航线。

交通配套方面，旅客可通过多种方式便捷抵达T2。机场快线月台已实现与T2离港层的无缝衔接，列车两侧车门将同时打开，分别对应一号与二号客运大楼。所有A线巴士均会先后途经两座大楼，其中29条机场巴士线路新增T2离港层落客站。

运输及物流局局长：二号客运大楼 冲刺倒数

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝日前发表网志表示，过去一个月两度到访T2，分别视察大楼在硬件及软件上的准备情况，其中，在刚过去的周四（5月14日），机管局安排了一场超过1100人参与的综合营运测试。机管局、各本地航空公司、地勤服务供应商、机场保安公司以至运输及物流局和民航处等共30个机构都有派员参与，模拟旅客于T2使用机场快线列车、机场巴士、跨境交通工具及私家车抵达大楼、登记、寄行李、进入保安闸口、进行保安检查、出境检查、海关检查，到最后由T2乘坐旅客捷运系统前往登机闸口的整个流程。

机管局预计T2每年可分流约800万离境旅客，有助纾缓T1，尤其离港层落客区的压力。约15家主要营运短途及区内航线的航空公司将分阶段进驻T2。短途航线主打一个字─快。

T2共有68个自助服务柜台、108个混合柜台，并提供新一代智能登记设施。旅客自助登记后，只需将行李轻松放上超低地台的行李输送带，再在一触式自助托运服务屏幕上轻轻一按，即时就可解放双手，准备离境上机。

运输及物流局局长网志：

www.tlb.gov.hk/sc/blog/index.html

香港国际机场网页：

www.hongkongairport.com

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