在汕头，继Citywalk之后，一种Cityfly的新玩法正在东海岸悄然兴起。

桨叶转动，引擎轰鸣。登上直升机，市民游客游览内海湾，地面车程原需蜿蜒十余公里，但如今空中旋翼片刻即达，两岸风光尽收眼底。换个高度看风景的全新体验，为汕头文旅消费注入新活力。

新体验的背后是新布局。这扇“空中之窗”的打开，源于龙湖区建成的全市首个标准直升机起降场地，也源于该区近期发布的一份低空经济应用场景清单。

近期，《汕头市龙湖区低空经济应用场景推广清单（2026年版）》发布，围绕生态治理、文旅消费、智慧物流、城市治理等领域，一口气推出32项具体应用场景，明确实施主体、应用区域和支撑条件，为低空经济规模化落地画出了路线图。

以场景引企业、以机会促落地，龙湖区低空经济正加速从规划走向现实。

换个高度看风景

首个标准起降点带火低空文旅

“汕头近些年在文旅各方面非常火爆，加上深汕对口帮扶工作提供了良好契机，所以选择了来到汕头落地低空经济项目。”深圳九龙航空有限公司董事长、九龙航空（汕头）有限公司总经理翟俊哲说。

今年春节，汕头全市首个标准直升机起降场地在东海岸公园建成投用。直升机从东海岸起飞，爬升到近300米的高度，内海湾两岸风光一览无余。

目前，该游览项目共开设3条航线，体验航程在7.5公里到25公里之间，价格区间在几百元至上千元不等。刚刚过去的“五一”假期，汕头直升机基地迎来一波客流小高峰。“很多市民游客在网上买了游览票，都排不上核销。”翟俊哲说。

空中观光只是起点，更大的棋局正在铺开。翟俊哲表示，“我们计划在汕头每个区县至少建成两到三个符合标准的直升机起降场地，以满足应急救援、医疗转运、文旅以及空铁联运、空港联运，建设立体化的低空经济基础设施。”

更长远的布局也在推进，据翟俊哲透露，企业计划在汕头建设低空经济产业园，依托飞行培训资质成立孵化中心，为当地培育和输送更多专业人才。

值得关注的是，企业在公共服务领域作出了明确承诺。“我们来汕头之初，公司就讨论过，所有的场地，只要是涉及公共服务、基本民生的，将无偿免费提供设施场地。”翟俊哲说。

一份清单绘蓝图

全力培育经济新增长点

新场景落地背后，是龙湖区对低空经济的系统性布局。

当前，龙湖区积极布局低空经济新赛道，围绕清单引路、场景落地、招商联动、产业协同四大方向，全力培育经济新增长点。

在应用场景上，龙湖区聚焦生态、植保、应急、水务、文旅、物流六大领域，发布2026版低空经济应用场景清单，明确32项具体场景与实施要求，为项目落地提供清晰路径。

“我们以场景开放为核心，引导企业开发‘一河两岸’、妈屿岛、鸭寮湾等特色区域及城市治理、文旅消费等多元化场景应用，实现以场景引企业、以机会促落地。”龙湖区发改局工作人员陈灿说。

场景有了，支撑要跟上。据悉，龙湖区全面摸排辖区低空经济企业，梳理出12家涵盖整机制造、研学、航运服务等领域的供给清单，走访重点企业掌握发展现状与实际需求，为招商、对接、定政策提供扎实依据。

招商引资层面，龙湖区主动对接深圳先进经验与产业资源，举办“龙企深链”对接会，推动深汕企业合作，打通“深圳研发、龙湖配套”的产业链协同模式，提升本地配套能力。

在文旅融合端，九龙航空项目的落地已初见成效。以汕头首个标准直升机基地为支点，龙湖区正规划多点低空服务站点和海陆空一体化航线，着力打造集观光、通勤、救援于一体的低空新业态，朝着粤东低空经济示范标杆的目标迈进。

据悉，龙湖还将引导社会资本与民营企业深度参与低空基础设施建设、运营服务及技术研发，鼓励建设低空经济科研中心，拓展多元应用场景，激发市场主体活力。目前，航拍摄影、妈屿岛低空文旅、东海岸无人机培训等试点示范正重点推进，目标是形成可复制案例。

采写/摄像/剪辑：南方+记者 蔡沚彦

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