作为全国铁路客运站中常年稳居客流量第一的“顶流”,广州南站在今年“五一”小长假期间毫无悬念地再次开启“人从众”模式。旅客们拎着大包小包,像潮水一样一波波涌进候车厅、换乘区、站台。
人一多,丢东西的警情也跟着增加。广州铁路公安处广州南站派出所的民警们在执勤巡逻时,不知不觉就成了广州南站“寻宝人”。
广州南站“寻宝人”
“反向推理”,往往有奇效
“寻找类”警情主要分为两大类:找人和找东西。行李箱、婴儿车、内存卡……从大件到小件,从吃的到用的,丢什么的都有。面对五花八门的失物,从警十年的民警丁宁早已“佛系”:“刚开始还会惊讶——‘这都能丢?’但来南站工作半年后,也就习惯了。”她把黑色双肩包评为丢失率最高的“冠军”。

广铁公安处广州南站派出所民警丁宁驾驶巡逻车在候车厅寻物。
放眼候车厅,10个旅客里大约7个都背着黑色双肩包——有皮的、帆布的、亮面的……尤其男士,是黑色双肩包的“重度用户”。紧随其后的易丢“热门选手”还有行李箱、水杯、雨伞、耳机等。
通常接警后,民警会先登记失主信息并根据乘车时间判断:时间充裕就一起找;马上发车就提醒失主改签或退票;哪怕人已上车,民警也会继续根据线索仔细搜寻。
“东西什么特征?颜色、大小?”“最后一次见到物品是什么时候?”一番询问下来,民警心里大致有了“失物画像”,再和失主重走一遍候车厅,目标就清晰多了。

广铁公安处广州南站派出所民警万乐在失物招领处放置失物。
“很多旅客上个厕所,回来就发现包‘丢了’。”丁宁介绍,此“丢”非彼“丢”,多数时候是找错了位置,或者因为太相似被人错拿。以三楼候车厅为例,A、B两区建筑及空间功能对称,座位一排排颜色统一,没有参照物情况下,很容易记错自己此前坐的位置。“特别是19号进站口旁那个卫生间,是我们接警的‘高频打卡点’。”
不过,找的过程往往不那么顺利。“我的经验是,如果他说东西是在A区不见的,那大概率东西是在反方向的B区。”丁宁解释,因为失主报警前通常自己找过好几遍,A区已经翻遍了。“他说A19我们就去B19,他说西边我们就去东边——反向找,成功率反而更高。”
一个“浅色”的黑箱子
不管旅客丢的是一个包,一副耳机,还是一根充电线,在广州南站民警眼里,没有“小案子”,只有“小马虎”。寻物的“顶级难度”当属证件、钥匙、内存卡这些小物件。

广州南站失物招领处仓库中有不少旅客遗忘的水杯。
5月2日晚,民警吴楚帆接到旅客报警:一张相机内存卡丢了。一张SD卡的常规尺寸是32mm×24mm×2.1mm,类似一张小贴画,更小的MicroSD卡堪比指甲盖。“简直大海捞针,只能靠细心。”吴楚帆带着旅客仔细搜寻了好几遍,好在一位热心市民捡到后交给了民警。
刚忙完,吴楚帆又接到指令:一位旅客把冰袖、帽子和充电线落在候车座位上。他立即开启“寻宝模式”,弯腰探头在一排排座位间仔细巡逻,果然在一个座椅上发现了疑似物品。“群众报警我们就要全力以赴。”最终他拍照确认是旅客失物后,托车站工作人员转交。
有时候,就算民警有“火眼金睛”也扛不住——失主描述的物品,与找到的实物大相径庭。
一天下午,民警万乐在1楼执勤,一位男士报警说自己一个“浅色”箱子在广州南站换乘时不见了。最终在民警和指挥室的协作下,箱子被找到,但箱子实际上是黑色的。
不仅物品信息会“翻车”,人员特征也常“对不上号”。丁宁曾遇到过一位男士带娃找老婆,父子俩坚称女士是黑色长发,结果找到人一看——黄色短发;还有一位父亲带孩子走散,说小孩穿黄色衣服,最后找到时,小朋友却穿着蓝色衣服。

丁宁在候车厅巡逻。
面对这样的“常规操作”,丁宁提醒道:“四五岁的小孩最具好奇心,跑得又快,父母过个安检的工夫孩子就溜了。大家一定要看好孩子。”
这个“五一”小长假,广州南站派出所的民警们始终保持着“寻宝模式”全开。他们穿梭在人群中,低头找包、弯腰捡卡,甚至可能趴着找钥匙……姿态未必酷炫,但眼神绝对认真。东西再小、描述再模糊,这群“寻宝人”也从不敷衍,他们心中,旅客的事,再小也是大事。

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文字:南方+记者 关喜如意
摄影:南方+记者 梁钜聪
剪辑:南方+记者 杨奇
海报:吴颖岚
通讯员:梁颢轩 张劲超
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