南方观察|一条滨海旅游路,一座城的向海新篇

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5月1日,汕头滨海旅游路先行段正式开放,包括濠江段26公里、潮南段7公里。33公里的先行段,放在这条规划总长128公里、串联六大海湾的都市漫游体系里,只是一个起点。但这条路的分量,不在长度,在于破题。

其一,破的是市民群众的亲海期待。汕头坐拥395公里海岸线,市民却长期“近海不亲海”,“家门口的沙滩”一盼就是许多年。

其二,破的是串珠成链的发展空间。“百千万工程”需要抓手,文旅产业需要载体,散落在海岸线上的景区、渔港、乡村,不能再是孤岛。

其三,破的是大汕头湾区的省级布局。广东省“十五五”《规划纲要》点名拓展大汕头湾区,这条滨海旅游路正是关键一笔。

受访者供图

两个月前,汕头在第一季度重点项目开工仪式上,启动汕头滨海旅游路建设;两个月后,汕头市委书记主动“打广告”,邀请市民“五一”假期来此骑行跑步。从承诺到兑现,从蓝图到路面,速度背后,是一座城市重新审视自身海洋禀赋的决心。

一条滨海旅游路,正在改写汕头人与海的关系,也在打开一座城市向海图强的新空间。

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“家门口”就能骑行看海

“藏在汕头,居然有这么绝的沿海骑行道。”这是网友Casey在社交平台上的一段视频分享留言,也是许多汕头本地人看到先行段实景后的第一反应。

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对于期盼“在家门口看海”的汕头人来说,这是一场久违的山海之约。长久以来,汕头虽是被南海温柔拥抱的滨海之城,但市民想去沙滩走走,往往要驱车前往妈屿、南澳等地。先行段的开放,让群众的亲海梦想开始照进现实。

濠江段26公里骑行绿道以“南法风情”为设计基调,从北山湾沿广达大道、疏港大道延伸,终至龙虎滩,沿线串联北山湾、娘屿、湖口、后江湾、东西屿等海岸线,贯通滨海生态与景观资源,织就一幅“踏山赶海、黄金度假”的滨海画卷。

网友Somi从北山湾出发,沿路体验海边骑行后发出帖子:“非常舒服,为汕头文旅点赞。”网友心光荟说:“五一假期,家门口‘骑乐融融’!”

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潮南段则主打“田园野趣”,起自古埕村、终至潜水基地,沿线布局“十里银滩”、陇田滨海度假村等驿站,散点设观海平台,配别具风情的滨海植物,呈现“特色田园风情、丛林野趣径、亲海风光带”的治愈海岸。

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两段均配套建设特色驿站,引入商贸业态运营,推动微助力自行车进驻投放——刚好可以让你,慢慢骑、慢慢逛、慢慢拍。这份贴心的设计思路,让海滨休闲的门槛大大降低。

网友或惊叹或自豪的评论声音,是汕头人对自己海岸线的认同感正在被唤醒。过去,海是“在那里”的风景;现在,海是“在脚下”的生活。这种从旁观到参与的转变,正是滨海旅游路最深层的民生价值。

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不止看海,更要读懂海

一条能让人停留的路,不能只有风景。此次开放,汕头交出的不只是骑行道本身,更是一套假期游“组合拳”。“五一向汕 骑乐融融”系列活动从5月1日持续至5日,骑行、风筝、音乐、徒步、市集轮番登场,几乎每天的日程都排得满满当当。

“五一”假期期间,北山湾上空放飞潮汕元素巨型风筝,中海黄金海岸的沙滩篝火音乐夜浪漫启幕,沙滩运动潮玩节上趣味项目轮番登场;除了骑行体验外,桨板、烧烤、剪纸、英歌舞与农旅体验同步呈现,竞技与休闲兼而有之。

读懂海,首先是读懂海边的人,读懂他们世代传承的手艺与生活。沿线布设的广货潮购市集和非遗文创集市,让潮绣、木雕、手打牛肉丸等潮汕手信一站体验,游客踏浪之余还能带走一份潮汕味道。

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而这些市集上的手艺,只是冰山一角。滨海旅游路沿线真正深厚的文化底色,藏在那些被海风浸透了数百年的乡村里。

以濠江段为例,先行段串联的东湖社区保留了传统潮汕民居与中西合璧的侨房,可以感受侨乡古韵;骑行路上还会经过“百千万工程”省级典型示范社区,东陇社区环境整洁优美,建有陇上生态公园等,展现了汕头美丽乡村的新风貌。

在潮南段,市民游客沿“甜心骑遇”游玩,可以在泓柳、长和驿站以及周边,沉浸式品尝潮汕特色风味;体验井都菜脯、番薯等本土农特产品,近距离感受潮南现代农业发展成果。

汕头不再满足于让游客“来看一眼海”,而是试图通过多元场景的叠加,让他们在海边停留更久、体验更深,将海的印象具象化为骑行时的自由、运动时的活力、音乐中的浪漫、手作里的温度。

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产业融合的想象空间更广。据汕头市旅游投资有限公司透露,市投控集团紧扣文旅融合,围绕核心节点统筹完善沿线特色商业配套,积极对接汕头玩具协会、狮头鹅协会等,未来将融入非遗体验、特色产业、广货集市展销等多元内容,让滨海路不止于风景,更是文化长廊。

依托当前持续升温的文旅市场,汕头将用好山海自然资源,提升网红城市形象,全域激发“农文旅商”乘数效应,实现“流量”与“留量”双丰收

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百里画廊撬动大汕头湾区建设

先行段开放的热闹之外,更大的期待正在蓄力。

按照规划,汕头滨海旅游路主线全长128公里,未来将从澄海区义丰溪生态湿地公园一路贯通至潮南甜心湾景区,串联六合湾、东海湾、内海湾、北山湾、南山湾、田心湾六大海湾,布局“12+6+X”个驿站,真正形成“百里画廊”。

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把这条路放在更大的坐标系中审视,其分量愈发清晰。

近日,广东省“十五五”《规划纲要》提出,以海岸带为主轴,串联“六湾区一半岛”(包括大汕头湾区),合理配置资源和产业,促进港产城联动,推动港口群、产业群、城市群协同发展。

滨海旅游路,正是这一战略的关键落子。

汕头拥有全省最绵长的沿海都市岸线,当前正围绕特色型现代海洋城市的定位,依托独特资源禀赋,锚定“三江六湾”区域优势,紧盯“百千万工程”五年显著变化关键节点,规划建设滨海旅游路。

官方的定位很清晰:这是一个招商引资的重大平台

通过对滨海宝贵稀缺资源的打造,汕头将进一步提升沿海片区的投资潜力,让广大客商看到从中潜藏的巨大商机,有效吸引国内外高端酒店、品质民宿、品牌企业入驻,以全周期运营带动沿线房地产开发、镇村风貌蝶变、消费能级跃升。

一条滨海旅游路,从33公里先行段起步,向着128公里延伸。当海岸线真正成为市民共享的公共风景,当文旅融合让“看海”变成“读懂海”,汕头的向海新篇,才刚刚翻开最精彩的一页。

采写:南方+记者 蔡沚彦

摄影:南方+记者 余丹


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1  南方+ 张晓宜 拍摄


编辑 肖俏
校对 钟惠玲
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