4月24日，“应急使命·2026——打通生命通道”清云高速（肇庆段）汛期突发地质灾害暨危运车辆事故应急处置综合演练举行。本次演练由肇庆市突发事件应急委员会、广东省南粤交通投资建设有限公司、四会市突发事件应急委员会联合主办。肇庆市人民政府办公室一级调研员林伟文担任演练总指挥，肇庆市应急管理局局长李冠艺、广东省南粤交通投资建设有限公司总经理陈子建担任副总指挥。各县（市、区）、肇庆高新区分管负责同志，市突发事件应急委员会有关成员单位到现场观摩。

演练中，消防员对发生险情的罐车进行现场处置。 肇庆市应急管理局 供图

本次演练聚焦地质灾害、危化品泄漏、火灾、水体污染等多重风险叠加的极端场景，全面检验“市—县—企”三级联动、多部门协同、科技赋能应急的实战水平，以高标准演练锻造高速公路应急救援过硬能力。

演练进行中，路政人员对塌房路段进行处置。 肇庆市应急管理局 供图

演练模拟肇庆市持续强降雨，清云高速（湛江方向）K465+300 段突发泥石流与边坡滑塌，交通全面中断。一辆载有2吨汽油的危化品槽罐车避险时被小轿车追尾，罐体法兰阀断裂导致汽油泄漏，小轿车司机被困昏迷，现场同时存在边坡二次滑塌、汽油燃爆、水体土壤污染三重重大风险，险情紧急。

4月24日，肇庆市举行“应急使命·2026——打通生命通道”清云高速（肇庆段）汛期突发地质灾害暨危运车辆事故应急处置综合演练。 肇庆市应急管理局 供图

险情发生后，清云高速管理处依托广东高速智慧气象服务平台与边坡自动化监测系统，第一时间捕捉风险信号。气象预警推送后，管理处迅速启动暴雨Ⅱ级应急响应，实行24小时值班值守。边坡GNSS监测点数据突变，触发红色预警，监控员立即核实上报。管理处随即提升至地质灾害Ⅰ级响应，成立应急指挥部，同步激活沿线警示装置，通过可变情报板、“粤通行”及导航软件发布险情与绕行提示，快速联动交警、消防、120、养护等力量赶赴现场，并按规范向上级报送信息，实现监测—预警—叫应—管控全链条快速响应。

在交通管制与分流环节，交警与管理处快速制定双向远端分流方案，对汕头、湛江方向车辆实施截流、省道绕行、收费站重新驶入措施，同步封闭相关入口，开辟救援绿色通道，保障救援力量快速抵达。先期处置队伍迅速设置围蔽与警戒区，利用无人机、土体湿度检测仪开展巡查与边坡稳定性判断，精准掌握现场情况。

人员疏散环节严格落实生命至上原则。交警、路政组织滞留司乘快速撤离，搭载喊话器的无人机循环播报指引。因泄漏点靠近地豆服务区加油站，指挥部果断疏散全部人员，加油站关停设备、切断电源后有序撤离，28名人员全部安全转移。清云高速现场成立7个专项工作组，立体监测、通道清理、污染防控、物资保障、舆情监测等工作同步推进。

市级救援力量抵达后，现场指挥权移交市级联合指挥部，多部门协同作战全面展开。消防负责搜救、堵漏与控火；交警强化管制警戒；生态环境、气象、自然资源部门实时监测；卫健部门设立医疗点；交通与高速单位备足处置力量，各单位分工明确、高效配合。

消防按照“先救人、后堵漏”原则，成功救出被困司机并转运救治。处置中槽罐车车头突发起火，指挥部立即扩大警戒，下达“先控火、后堵漏、防爆炸”指令，消防用泡沫水枪灭火、冷却罐体，快速消除燃爆风险。随后，消防完成泄漏点封堵，专业倒罐车在严格安全管控下完成残余汽油转运，危废无害化处置，彻底消除隐患。

核心险情排除后，道路抢通迅速推进。按照“坡顶卸载、清理滑塌体、吨袋反压坡脚”方案，大型机械协同作业，环境部门检测达标后，利用智能设备转移事故车辆。经核验，边坡稳定、路面达标，交通管制撤除，道路顺利恢复通行，应急响应正式解除。

此次演练呈现三大突出特点：一是实战导向鲜明，模拟极端险情，紧贴肇庆汛期高速防控重点；二是联动协同高效，三级指挥体系衔接顺畅，多方力量形成处置合力；三是科技赋能显著，智慧平台、无人机等广泛应用，构建现代化救援模式。

演练全程紧张有序、处置规范，充分检验了应急预案的科学性与实用性，磨合了多部门协同作战能力，展现了应急队伍过硬专业素养，为今后应对高速公路汛期地质灾害及危运车辆事故积累了宝贵经验。

下一步，肇庆市各地各部门将以此次演练为契机，总结经验、补齐短板，持续完善应急预案、建强救援队伍、升级装备技术、深化隐患排查，不断强化路地联动、部门协同、科技支撑的应急体系，坚持人民至上、生命至上，全力防范化解重大安全风险，为肇庆高质量发展筑牢安全防线。

南方+记者 卢逸轩

通讯员 蒋长英