粤西即将迈入全货机物流新时代。近日，湛江吴川国际机场重磅宣布，将携手顺丰航空、邮政航空相继开通湛江⇄鄂州、湛江⇄南京2条定期全货机航线。

吴川国际机场飞机正在滑行。陈文 摄

这标志着粤西地区正式告别单一的“客机腹舱”货运模式，迈入高时效、专业化的全货机运输新时代。

据悉，湛江⇄鄂州航线将于4月27日起开通，由顺丰航空B737-300执飞（航班号为O36991/92），每周执飞5班。具体时刻为：23:20湛江起飞，01:15（次日）抵达鄂州；04:55鄂州起飞，07:05返回湛江。湛江⇄南京航线预计于5月中旬开通，由中国邮政航空运营，具体班期时刻将另行通告。

夜晚的鄂州花湖机场，等待装卸货物的顺丰飞机。受访者供图

全货运对于航空物流意义几何？以往粤西的荔枝、海鲜等鲜货，大多依赖客机腹舱“搭便车”，运力及时效受限。

“南京—德里”国际全货机航线在南京禄口机场完成首航。受访者供图

如今全货机直连鄂州花湖机场（亚洲首个专业货运枢纽） 与南京禄口机场（亚洲最大邮政集散中心），两条航线将形成强大的物流辐射网，粤西地区的鲜活水产、热带水果等时效敏感型产品，将借助全货机的温控优势，实现从“产地”到“餐桌”的极速衔接，大幅降低物流成本与货损率，打通了粤西连接全国的“次日达”高速通道。

随着机场货运枢纽功能的持续激活，湛江吴川国际机场正加速成为粤西地区融入全国供应链的核心节点，为区域产业转型升级提供坚实的物流支撑。这也呼应了省委“做强空港枢纽打造面向东南亚的货物集散中心”的战略部署。粤西产业升级从此有了更坚实的物流翅膀。

南方+记者 陈欢