“围起来太久了，大片绿地白白浪费。”

“不需要这个公园有多么智慧。”

“估计烂尾都不开放了”

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自深圳龙岗大运智慧公园2024年10月施工改造以来，周边市民关于公园“改造有没有必要”“到底什么时候能开放”的疑问持续不断，更有传言“项目烂尾”“毫无进展”，现场情况究竟如何？南方+走访了大运智慧公园改造现场。

在大运智慧公园，东入口及“湖间”区域已对外开放，景观经过重新打造，秀丽宜人，吸引不少市民在此散步休闲。据项目施工图显示，此区域仅占整个工程的一小部分，更多区域被绿色围挡严密封锁。

在公园北入口，围挡紧闭，保安表示“不能进入，可能明年才开放”。围挡内，一块“施工现场农民工维权告示牌”立在醒目位置。

南方+在现场采访中也遇到了不同声音。一对中年夫妇表示，他们不住在附近，一年就来一次，觉得目前开放的部分很不错，整个公园修多久对他们来说“无所谓”，与居住在附近高频使用公园的市民感受明显不同。

2026年2月，龙岗区建筑工务署回应南方+表示，项目原计划2026年上半年的完工时间调整为2026年底。但截至2026年4月21日，项目施工告示牌计划竣工时间仍标注“2026年4月31日”，然而，这是个日历上不存在的日子，让人不禁对该项目的管理施工整体情况产生质疑。

是智慧升级，还是概念包装？

公开资料显示，大运智慧公园的改造建设，于2022年6月由龙岗区城市管理和综合执法局启动立项，同年8月移交龙岗区建筑工务署实施建设。2024年10月，代建方官宣开工，提出以“低碳、智慧、生态、活力、包容”理念，打造国际化城市智慧公园。

近两年过去，不少市民表示，看到的只有围挡与杂草，质疑“如此大动干戈，改造真的必要吗？”

“原来的公园好好的，草坪、绿道、湖景都有，够大家用了。”家住附近的市民陈先生说，封闭近两年，日常健身、遛娃、露营全受影响。

部分市民追问，改造立项前是否做过充分民意调研与效益评估？是否存在为“上项目”而过度改造？喊着“低碳”，到底低碳在哪里？

“结果现在不开，就挖挖挖，把大自然都挖没了。”有市民直言，项目标榜“低碳”“生态”，但未见碳减排数据、不见改造前后对比。相反，他们看到长期围蔽导致原有植被损毁、杂草丛生，大面积开挖与材料运输，反而增加能耗与排放。

部分市民同样质疑“智慧公园”。

从宣传看，改造后的大运智慧公园，智慧设施、智慧管理、智慧服务一应俱全。但部分市民表示，要的是能进、能玩、能放松的公园，不是看不懂的概念，并质疑这些智慧设施是否实用，会不会沦为“面子工程”，未来的运维费用会不会又是一笔支出。

竣工日期“4月31日”，项目管理漏洞几何？

南方+在大运智慧公园北门施工现场看到，工程概况牌上标注开工时间为2024年10月8日，计划竣工时间为2026年4月31日。

龙岗区建筑工务署在2026年2月回应媒体时已明确表示，原计划2026年上半年完工的时间调整为2026年底。但截至4月21日记者走访时，现场告示牌仍未更新。

更令人费解的是，“2026年4月31日”这个日期并不存在。

2026年1月承诺的三件事，相关单位做到了几件？

据悉，龙岗区相关单位积极响应2026年1月13日区政府相关会议精神，明确了三大推进举措：

一是协同各参建单位加快精简建设方案，在保障核心功能的前提下提升建设效率；

二是对公众关注度高的1分区进一步细化分区，实行优先建设、逐步开放，让市民尽早享受建设成果；

三是通过线上媒体平台与线下宣传渠道，定期发布项目进展动态，保障市民知情权。

如今三个多月过去，落实情况如何？

针对上述种种问题，南方+于4月17日致函龙岗区城市管理和综合执法局、龙岗区建筑工务署，就立项情况、低碳数据、项目进度、竣工日期、智慧设施等市民关注的问题提出采访。

截至发稿前，未收到相关单位正式回应。

“就怕一直封下去，烂尾了都不开放。”从2024年底盼到2025年，再到2026年上半年、年底，一个又一个春天被错过。总长数公里的围栏，隔开的不仅是绿地，更是市民对民生工程的信任。

南方+报道

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