4月18日，安通控股“天津—汕头”内贸精品航线启动仪式暨业务座谈会在汕头招商局港口举行。该航线由安通控股、天津港集团、汕头招商港口三方共同推动开通，标志着一条贯通南北、高效稳定的集装箱海上快航通道正式投入运营，为“广货行天下”注入新动能。

值得一提的是，4月16日，汕头“广货行天下·汕品耀京华”北京专场暨招商推介活动刚刚落幕。两天后这条“天津—安通—汕头”两港一航精品航线便正式启航，一头连接粤港澳大湾区，一头通达京津冀经济圈，为潮汕货北上开辟了高效稳定的海上快速通道。

天津港作为北方重要枢纽港口，是北方物流体系的核心节点；汕头港广澳港区凭借独特的区位优势，成为南北货物转运的最佳节点。三方强强联合，以班期稳定、服务高效为特色，将为粤东及辐射区域企业提供更快时效、更低成本、更可靠的物流保障，助力南北物资高效互通。

全力推动粤东货流选择“家门口”港口下水

启动仪式上，汕头招商局港口集团有限公司党委书记、董事长李建辉表示，2026年以来，汕头招商港口全面开启“潮汕货走汕头，FOB汕头”的“归流”行动，通过央地通力合作，全力推动粤东三市货流选择“家门口”港口下水。近期，港口已与汕湛高速签署协议，以“港口+高速+物流”联动模式降低拖车通行成本；与市国资委推动六大集团业务率先走广澳港；与综保区深化“区港联动”；同时积极推动汕头港航协会新发展，谋创协同效应。

李建辉透露，铁路进港工程将于2028年完成，届时广澳港区服务范围将突破粤东三市，辐射至河源、韶关、江西赣州等区域，大幅拓宽港口服务半径。汕头招商港口将以此次航线升级为契机，深化战略协同，推动港口与腹地产业深度融合。

打造“南北呼应，东西联动”航运体系

南方+记者获悉，自2021年，天津港集团发布“海上高速FAST”品牌，全面实现南北内贸海运“定点定班”“海上高速”化运营。时至今日，这一创新实践已延伸至南方各主要港口及知名航运公司，并已形成多条精品航线，年运量近百万标箱。

天津港（集团）有限公司副总裁刘庆顺表示，本次联合汕头招商港口与安通控股，完善港航业务协同创新机制，建立港航数据互联互通、服务标准统一对接、市场协同开发三大机制，进一步畅通内贸集装箱南北大通道。通过促进货物“散改集”“公转水”，降低全社会物流成本，打造“南北呼应，东西联动”的内贸航运新体系，推动京津冀与闽粤地区协同联动发展，为构建“双循环”新发展格局注入强劲动能。

提供安全、可靠、便捷的全程运输保障

安通控股股份有限公司党委副书记、董事总裁楼建强表示，“两港一航”精品快航是聚焦市场需求、提升服务品质的创新之作。航线串联东南、华北等地区重要枢纽，构建起更快捷、更稳定、更高效的南北海上物流通道，将有效畅通区域供应链、提升物流周转效率、降低企业综合成本，助力全国统一大市场建设。

楼建强强调，安通控股作为航线运营主体，将投入充足运力与专业团队，保障班期精准、运营高效；持续深化与两大港口的协同联动，优化流程、提升效能；始终以客户为中心，提供安全、可靠、便捷的全程运输保障，以航线高质量运营赋能港口发展、服务实体经济。

本次“天津—汕头”精品航线的开通，是港航三方深化合作的重要成果，也是呼应“汕货进京”、落实“广货行天下”战略部署的具体行动。随着南北海上物流大通道的持续畅通，区域供应链将更加高效稳健，为汕头推进临港经济区建设提供有力支撑。

采写：南方+记者 余丹

视频/图片：汕头招商局港口

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