在深圳坪山一间实验室里，一群平均年龄仅二十出头的00后学子，正以AI技术擘画城市智慧物流新图景。

这支来自深圳技术大学的团队，在该校人工智能学院助理教授何志坚的带领下，打造了一套全栈自研的AI无人化地铁协同物流机器人 ——“1024 机器人”，成功打通了仓储集散点→路面→地铁→小区全链路，实现了“让机器人自己坐地铁去送货”。

机器人自主搭乘地铁

重构同城速达新体验

团队研发的这套地铁物流机器人系统实现了“地铁干线运输+无人物流车接驳”的闭环。商户补货、中央厨房配送、商圈物流等需求均可接入 AI 调度平台。机器人可自主完成进出地铁站、站内换乘、自动避障、减速避让，还能顺畅过闸机、搭乘电梯、上下列车，实现地下与地面场景的无缝衔接。

该设备适用于快递、生鲜、医药等高时效配送品类，可实现同城5小时必达，为市民带来“家门寄件、地铁中转、同城速达”的智慧物流新体验。同时，“1024 机器人” 精准破解地铁商户补货窗口期短、仓储空间不足、人工成本高昂三大行业痛点，打造出绿色、智能、高效的 “地下 - 地面” 同城物流新体系。

“这种非结构化环境和复杂环境内的导航与决策，比乘用车L4自动驾驶难度还要大。”何志坚坦言。  目前，该系统已在深圳地铁落地应用，并获高交会“创新技术风采演绎奖”。

跳出论文与课堂

让技术真正服务产业现实

何志坚为香港理工大学博士，师从 NASA 前首席科学家，亦是香港首张无人驾驶牌照团队核心成员，曾任华为高级工程师。2023 年，他加入深技大人工智能学院任助理教授，后创办“1024机器人”公司，任首席执行官及首席技术官。

他的创业，不是从课堂上的一个灵光开始，而是从企业的生产线、供应链、量产流程中“长”出来的，“我们公司的目标是让无人化像安卓系统一样普及。”

在何志坚看来，大学老师创业，本来是一个伪命题。“学术研究的指标是论文，讲课的指标在于教会课本上的知识，而实际的大规模量产产品聚焦的是如何真正应用、如何工程化实践、如何打造工业化体系流程，已经远远超越了‘学会课本知识、能写论文’这个概念。”

“一个老师必须深入企业内部了解需求，才能真正找到创业的路。当今社会不需要创意，需要的是能大规模商业量产和变现的、详细的商业方案。”秉持这样的理念，加之深技大作为应用研究型大学贴合产业需求的育人土壤，他毅然离开华为，投身高校教学与产业创业融合之路。

“魔鬼教练” 严训育才

以实战淬炼硬核工程师

在深技大，何志坚被学生称作 “魔鬼教练”“疯子老师”，而他则将并肩作战的学生视为 “战友” 与 “同仁”，师生同心深耕技术研发，早已超越传统师生关系，更像是携手攻坚的创业伙伴。

何志坚始终认为，大学的教育应该更贴近产线，着眼于如何批量提高生产力。“我们学校非常注重培养学生的实践能力。我带学生，从工程流水线开始，让他们了解整个产品从研发设计，到工程设计，再到供应链管理等一系列企业实际问题，了解如何从根本上打造AI赋能的‘新制造业’。这个人才培养模式，是深技大为深圳这座城市、为粤港澳大湾区、为国家带来的下一代大学的典型杰作。”

在他的团队里，不造“好看的Demo原型机”，只造能跑、能送、能商业化、能改变城市物流格局的机器人。“其实学生都不太愿意来我这儿，因为在我的团队工作很苦，我的要求很明确——只要你不介意365天工作360天，每天14小时以上，能坚定地解决问题、找到答案，我保证你们3年后月薪超3万元。”

重塑思维破难关

以实干践行技术落地

何志坚对学生要求严苛，高强度的研发训练让不少人望而却步，而坚持下来的学子，如今都已成为团队与公司的核心骨干，2022 级人工智能学院学生李俊炜、张尧便是其中的佼佼者。

李俊炜回忆，实车部署阶段是研发最大难关，团队从陌生的 CAN 协议学起，逐一攻克底盘控制、SLAM 建图定位、路径规划等技术难题，在与何志坚的反复研讨中破解瓶颈。在这一道又一道的难关被克服后，他们也完成了从“学生”到“工程师”，甚至是“产品创造者”的蜕变。

张尧也坦言，入学时曾以学好书本知识、拿到高分作为目标，加入团队后彻底颠覆认知，直面并学习处理那些书本上找不到答案、却直接关乎项目成败的实际挑战，“何老师告诉我们，他的目标不是教我们做出一个漂亮的比赛作品或毕业设计，而是要教会我们‘从零到一’地创造出一个能在市场上大规模销售、稳定运行的工业产品。”

这个过程中，学生们最大的变化是思维模式的重塑。以前面对技术难题，想的往往是“如何用学过的方法去模拟或解释”。在何志坚“工业化思维”的带领下，学生们明白了技术研发的最终检验标准是市场和用户，而不仅仅是实验室指标。他们开始主动思考：“这个功能模块如何设计才能满足十万次无故障运行？这个零件用什么工艺、如何控制成本？整个产品怎样设计才能高效生产出来？”等等。毕业时，学生不仅掌握了从设计到制造的全流程实践认知，更拥有了将知识转化为实际价值的信心和能力。

同学们说，未来无论是继续在技术研发上深耕，还是尝试参与创新创业，他们将始终谨记何志坚教会他们的：技术最终是为了解决真实世界的问题，做实实在在、能落地的技术，本身就是最有价值的事。

文字：南方+记者 孙颖 通讯员 高思妙 陈永清 雯玉

图片：深圳地铁 何志坚团队