广州南沙横沥岛尖再添新打卡点。近日，中轴涌4号桥上部结构全面完工，全桥26根斜拉索全部安装完毕、调试到位，该项目进入通车冲刺阶段，预计5月份具备通车条件。

中轴涌4号桥作为B208路跨中轴涌的重要交通枢纽，全长107.5米、宽16米，由中交二航局承建，是横沥岛尖“一桥一景”规划的关键节点，采用主梁与拱塔组合的结构形式，以椭圆形拱塔搭配单拱，通过异形变化空间曲面结构，生动诠释“双鳍逐浪”的设计理念。

上部结构完工，“双鳍逐浪”形态初显

中轴涌4号桥的最大亮点是“双鳍逐浪”的设计特色。“桥梁的核心亮点与技术关键，就在于拱塔的异形结构搭建。”项目负责人介绍，桥梁的椭圆形拱塔高42.98米，其截面形态随高度动态变化，曲面曲率无固定规律，对异形钢构件加工、高空精准吊装、焊接工艺等工序提出了极高要求，曾是项目施工的重点难点。

为攻克这一技术难关，项目团队创新运用BIM技术建立三维模型，对钢构件生产、运输、拼装全流程进行模拟优化，提前预判施工中的各类问题并制定应对方案。

例如在拱塔安装阶段，施工团队采用“分段吊装、逐级调整、同步焊接”的施工策略，搭配智能全站仪、应力监测系统等先进设备，实时监控拱塔结构的受力与位移情况，及时调整安装位置并同步开展焊接作业。

通过层层递进的精细化操作，有效避免了异形钢结构安装变形，确保了拱塔各部件无缝对接、精准合龙，最终完美呈现出“双鳍逐浪”的设计形态，成为区域一道独特的风景线。

目前，中轴涌4号桥上部结构所涵盖的主梁、拱塔、拉索、支座四大核心工序已全部完工。

畅通南北脉络，28座景观桥绘新卷

随着锚索安装与主体结构合龙的顺利完成，中轴涌4号桥上部结构整体完工，桥梁建设取得了关键性进展。下一步，施工团队将转入桥面铺装、护栏安装、交通标识设置等收尾工作。

从区域交通格局来看，横沥岛尖河涌呈“一横三纵”自然形态，“一横”即中轴涌，4号桥南连横沥中路、北接大元路，建成后将直接打通横沥岛尖南北两侧交通脉络，为周边居民往返学校、社区、地铁站提供便捷通道，有效改善区域交通状况，强化横沥岛内部及与周边区域的联动。

当前，横沥岛尖桥梁建设正加速推进，据了解，目前中轴涌3号桥、三多涌12号桥、长沙涌25号桥等11座桥梁已建成完工；中轴涌4号桥、三多涌15号桥即将收尾；中轴涌1号桥、中轴涌2号桥、长沙涌27号桥正加快推进建设中。

随着28座景观桥相继建成，明珠湾区横沥岛尖将形成独具特色的桥梁景观群，以“一桥一景”的独特魅力勾勒出横沥岛尖的城市新画卷。

南方+记者 傅鹏

来源：明珠湾管理局 中交二航局