一季度，铁投集团组织召开多次专题会议，围绕在建项目开通目标倒排工期、优化施工组织、配足资源力量，持续用好路省、省市协调机制，加快协调解决涉铁手续、新增用地报批、设计方案变更等重难点问题。

珠肇高铁、深南高铁一季度累计完成投资23.79亿元。两个项目锚定开通目标，全面梳理施工组织安排，全力推进重难点桥梁、隧道工程建设。

▲3月18日，珠肇高铁江机段无砟轨道首件工程通过评估

▲3月27日，深南高铁云浮制梁场获得预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证，正式具备箱梁规模化、标准化批量生产条件

▲3月29日，粤东城际铁路中山路隧道时代广场站至汕头一中站盾构区间盾构机始发

广湛高铁一季度完成投资8.75亿元，春节前顺利实现双线引入广州站，当前正全力推进佛山站建设，确保尽快建成投运。

抓资金筹措

用好专项债政策，提高专项债券用于铁路项目资本金比例，力争“应发尽发”；积极争取国家政策性资金支持，统筹用好超长期特别国债、新型政策性金融工具等资金，为项目建设提供坚实资金保障。

抓现场管理

坚持“3+2”安全管控机制，开展停复工检查，落实高风险点每日调度，结合雨季汛期灾害特点，开展深基坑、高边坡施工隐患排查整治，确保施工现场安全有序。