4月15日零时起，海南环岛高铁实施新一轮列车运行图调整，空铁联运再升级，海口美兰站、三亚凤凰机场站空铁接驳能力全面增强，推出延时末班、增开列车等便民举措，打通空铁衔接“最后一公里”，让“晚班机抵达，高铁送你回家”成为海南出行新体验。

美兰站前往三亚方向的末班车发车时间调整至22:51，较此前延长约40分钟；三亚凤凰机场站同步实现运力升级，始发终到车次新增4对，海南环岛高铁东段列车直接延伸至凤凰机场站始发终到，彻底改变以往需换乘至三亚站的历史。

空铁联运再升级，海口美兰站、三亚凤凰机场站空铁接驳能力全面增强。莫衍聪 摄

本次调图具体内容如下：

1.环岛高铁城际动车组列车调整：海口东—海口东环岛城际动车组列车10.5对；三亚—三亚环岛城际动车组列车8.5对。

2.海口（海口东）至三亚东段本线城际动车组列车25对。

3.海口（海口东）至三亚西段本线城际动车组列车10对。

4.海口东—凤凰机场城际动车组列车7对，海口东至崖州城际动车组列车1对。

据悉，为适配西线客流特点与出行需求，西段采用更适配的CRH6A型动车组，让“高铁列车优化升级，环岛旅途更舒适”的承诺落地见效。这款专为城际公交化运营设计的动车组，车厢设置无线充电智能茶桌、USB电源插座、自助售货柜员机等。

同时，为进一步提升外籍旅客出行体验，助力海南自贸港建设，海口车务段在管内20个客运站统一配备25台双屏翻译机，为客运服务添上“智能语言助手”。投入使用后，客运工作人员可借助翻译机快速掌握外籍旅客出行需求，及时提供精准、高效的引导与服务，让国际旅客在海南出行更顺畅、更安心，以优质服务为自贸港建设增添铁路温度。

南方+记者 黄倩

通讯员 陈佳妮