为提升光明区道路通行效率、改善市民出行体验，深圳交管光明大队深度应用“互联网数据+路口增强感知”融合技术，在光明区创新“慢脑+快脑”智能信控模式，依托多元数据与雷达视频感知，实现配时优化与动态调控，推动交通管控从“数据调灯”向“感知治堵”跃升，进一步赋能光明区信号管控能力。

东明大道与松白路口

目前，该智能信控机制已在光明区东明大道与松白路口应用一个多月。运行数据显示，该路口所有方向平均排队等待时间缩短10%～15%，平均排队长度缩短约15%，车辆通行效率提升，市民出行体验得到改善。

据介绍，该智能信控模式分为“慢脑”和“快脑”两个模块，协同发力、双向赋能。其中，“慢脑”以互联网数据为支撑，对路口全天预设配时方案进行周期性诊断、分析与优化，适配常态化车流变化；“快脑”则基于前端实时数据，动态调整周期相位时长，实现路口精细化调控。深圳市公安局交通管理支队光明大队行支中队民警吴俊良表示：“通过‘慢脑赋能’与‘快脑发力’，实现每个路口从配时背景方案到实时精细调控的全流程的交通管控”。

“慢脑+快脑”智能信控模式

下一步，深圳交警将进一步激活路口已部署的雷达+视频一体感知设备，实现对四个方向车流排队长度、拥堵失衡等异常事件的实时监测、精准预警；同时，逐步扩大智能信控覆盖范围，将“慢脑+快脑”模式全面延伸至光明辖区主干道沿线更多路口，构建全域联动、精准高效的智能交通管控体系，持续提升路口通行效率，守护市民平安、顺畅出行，为城市交通治理注入智慧动能。

撰文 南方+记者 柳艳