
近日
随着合闸指令一声下达
途经增城的
新白广城际铁路
竹料站至新塘南站段接触网
一次送电成功
标志着该项目供电系统建设
实现关键性突破
正式迈入带电调试新阶段
为后续接触网热滑试验奠定了重要基础
向着开通运营目标迈出坚实步伐

经过专业技术人员检测
全线送电一次成功
接触网绝缘状态良好
受电运行无异常声响
变压设备运行正常
各项技术参数均满足
设计要求和施工规范标准

下一步
线路将抓紧开展接触网热滑试验筹备
有序推进项目静态验收、
动态验收、初步验收、安全评估等工作
争取早日具备开通运营条件
新白广城际铁路
作为贯穿广州市东北部花都、白云、黄埔、增城4个行政区域的城际线路,新白广城际全长约78公里。线路起点为新塘南站向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站。

新白广城际铁路(竹料站至新塘南站段)正线全长约46公里,设车站7座,线路从既有竹料站起,经钟落潭东站、九佛站、佛塱站、新龙站、镇龙站、永宁北站、永宁南站,至既有穗深城际铁路新塘南站,作为珠三角城际骨干网的重要组成部分,是连接广州东部铁路枢纽与空港枢纽的快速通道。

▲区伟贤/摄
项目建成后,将串联广州北站和广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等综合交通枢纽,形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运通道,开辟白云机场、清远方向至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路,对完善大湾区城际铁路网具有重要意义。

▲以最终线路图为准
今年1月
广州地铁明确
新白广城际
将于年底开通运营
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