春种一粒粟，秋收万颗子。经济发展的规律亦是如此：今天的落子，决定城市的未来。

2026年的春天，肇庆以高频次、高规格的行动姿态“走出去”：肇庆市委书记、市长轮番带队，从福建到上海，从重庆到香港，跑出一场关乎城市发展的“春播”；县市区负责人同样步履不停，忙碌在招商引资的第一线。

这些行动释放出清晰的信号——这不仅是在完成当下的招商目标，更是埋下一颗颗高质量的种子，为这座城市招引一个“未来的肇庆”。

肇庆城区图。吴勇强 摄

高频次外出招商，抓住经济发展“生命线”

2026年的一季度，肇庆招商的脚步，几乎覆盖大半个中国。

全省“新春第一会”后不到48小时，肇庆市委书记张爱军带队赴福建，开展为期三天的招商引资活动。在福州和泉州，开展新能源和食品饮料两大产业的专题式、产业链深度对接。

三月中旬，张爱军带队抵达上海，既启动“广货行天下·肇庆优品入沪”展销活动，又叩开山鹰国际、璞泰来的大门谈产业合作。月末，他又率团赴香港，走访嘉华、华伦、励泰等港资企业，对接香港理工大学的科研资源，谈南药研发和农产品供港、论跨境康养到高端酒店合作，构建一二三产协同共赢的局面。

3月22日，肇庆市委书记张爱军到上海璞泰来新能源科技集团股份有限公司考察。肇庆市委办公室 摄

与此同时，肇庆市市长许晓雄带队奔赴重庆、成都，拜访赛力斯、林同棪国际，同步举办“广货行天下·肇庆优品赴渝”展销，让肇庆的智能汽车、特色农品、非遗文创走进山城的烟火气里。

在肇庆基地生产的小鹏汽车在重庆专场展示。

肇庆市领导的率先垂范，调动起全市的招商节奏。各县（市、区）立足自身禀赋，你追我赶。

端州区抓住“芯”机遇，赴深圳开展电子信息产业供需对接会；鼎湖区（肇庆新区）赴无锡、上海精准对接低空经济与人工智能项目；高要区委、区政府召开高质量发展大会暨2026年企业家大会、招商引资大会，打破常规的座次安排，将企业代表坐前排，党政部门坐后排；四会市赴广州市开展招商引资推介工作，拜访广州工业投资控股集团有限公司，主动对接大湾区优质资源，诚邀企业到四会考察投资；肇庆高新区抢抓峰会契机，顺势举办“2026‘投资大旺’——肇庆高新区新能源汽车产业专场推介会”。

端州在深圳举办电子信息产业供需对接会。朱梦丹 摄

在西北板块，封开县一举引进投资32亿元的越秀生猪养殖及食品加工增资扩产项目，实现重大产业项目的历史性突破；广宁县在苏州举办竹产业与循环经济推介会，现场签下12个项目；德庆县则走访了江苏、北京、广州、佛山、中山等地，精准对接多家先进制造业企业在内的行业龙头和重点机构；怀集县赴福建、佛山等地开展招商引资工作，聚焦金属加工、食品饮料、新材料等优势产业，主动对接行业优质资源。

3月2日，封开县举办2026年“百千万工程”产业招商大会暨集中签约、开工、竣工、投产仪式。 封开县投资促进中心供图

一季度，全市累计外出招商384次，拜访企业、商协会844家，其中“一把手”外出64次，拜访企业149家。这种“不是在招商，就是在去招商路上”的紧迫感，直接转化为实实在在的成果：截至3月底，全市新引进制造业招商项目111个，计划投资额295.7亿元，实现了重大产业项目的突破。

肇庆市制造业招商成效显著，制造业项目实现供地48个，出让工业用地1971.4亩、同比增长93%，广东省（肇庆）大型产业集聚区在一季度表现出色，出让工业用地达833.9亩。

这些看似方向不同的招商路径，实则释放出强烈的信号：招商引资不仅是经济工作的“抓手”，更是关乎肇庆未来命运的“生命线”。肇庆用脚步丈量山海，用诚意换取信任，以只争朝夕的劲头，奋力迈向高质量发展。

“全员全域”招商，构建多元协同产业生态

肇庆的招商，绝非简单的“广撒网”，而是聚焦形成一套富有层次的“长期战法”。

2022年至2025年，肇庆不仅连续3年蝉联全省优秀招商地市，还获得连续3年引进制造业项目计划投资额超千亿、连续两年跻身全国先进制造业百强市的成绩。一条清晰的发展进化路径渐次展开——

广东省（肇庆）大型产业集聚区市管起步区。吴勇强 摄

顶层设计上，肇庆始终将招商引资作为经济工作的“生命线”。从早期发起的“一把手”领衔制，到如今建立的“全员招商、全域联动”机制，打破部门壁垒和地域限制，形成“市县镇三级联动、各部门协同发力”的高效作战体系。不仅市里成立专业化招商队伍，还在长三角、京津冀、西安、广深等地设立驻外招商工作点，实现招商触角全方位延伸。

招商手段上，肇庆的“工具箱”日益丰富。产业链招商围绕小鹏汽车、瑞庆时代等链主定向招引关键零部件企业，推动新能源汽车产业产值增至近千亿元；熟地招商每年发布万亩“熟地”，今年伊始即推出55宗、合计1.2万亩“熟地”面向全球挂榜招商，实现从“项目等地”到“地等项目”的转变；基金招商、场景招商、订单招商等新模式层出不穷，成功吸引人工智能、机器人项目落地。

招商机制不断迭代。过去，肇庆招商聚焦制造业项目；现在，研发设计、供应链服务、康养服务、文旅运营等“软产业”同样被摆上重要位置。制造业与服务业协同发展，一二三产互促共融，肇庆正推动产业生态从“单一产业链”向“多元协同”升级。

肇庆新区电子信息产业园。肇庆新区发布供图

保持“加速度”，从关键临界点迈向能级跃升

当前，肇庆GDP即将迈过3000亿元大关。这是城市发展能级的关键临界点。而要突破3000亿，实现4000亿，奔向5000亿，肇庆必须保持更快的“加速度”。

放眼全国，不少案例可以借鉴——

福建宁德曾是典型的“老少边岛穷”地区，却在“十四五”期间GDP年均增长超8%，连续跨越两个千亿元台阶，历史性挺进全国百强城市。其核心经验在于“抱紧金娃娃”——通过引进宁德时代这一龙头企业，用“一个企业催生一个集群”的链式反应，吸引200多家上下游企业集聚，迅速构建起全球领先的锂电新能源产业集群。

浙江湖州则走出另一条路：2019年GDP刚突破3000亿元，短短四年后便跨越4000亿元大关。其秘诀在于“借梯登高”——通过沪苏湖高铁全面接轨上海，将自身定位为虹桥国际开放枢纽的“金西翼”，在深度融入长三角一体化中承接产业溢出、集聚创新资源。

小鹏汽车肇庆基地内，量产的M03新车整装待发。王振宇 摄

对比肇庆，既有相似之处，也有独特路径。肇庆同样拥有小鹏汽车、瑞庆时代两大链主，已集聚新能源汽车及其零配件规模以上企业上百家，形成“足不出市”即可造车的完整产业链，具备“宁德式”的集群潜力。

同时，随着广州新机场正式开工、西江黄金水道优势释放，肇庆至新机场仅22公里，是辐射城市中距离最近的，也迎来了“湖州式”的区位跃升机遇。

肇庆自身的独特优势还在于——作为大湾区连接大西南的门户枢纽，它同时具备“向东看、向东赶”和“向西辐射、向南出海”的双向功能。

肇庆获得2024年全省优秀招商地市称号。投资肇庆供图

要实现“十五五”4000亿元的目标，肇庆还可以在几个方向持续发力：

深化“链式生态”，围绕小鹏、瑞庆时代持续招引关键零部件企业，提升本地配套率，推动汽车零部件企业从“配套”向“三电系统与核心元器件”攻关升级，真正形成千亿级乃至万亿级产业集群。

激活“流量经济”，依托广州新机场临空经济区的规划建设，以及希音、拼多多、唯品会等跨境电商龙头集聚，打造湾区“物流谷”，将“机场+高速+高铁+城轨”的立体交通优势转化为实实在在的产业增量。

营造“人才磁场”，利用肇庆“低成本创业、高品质生活”的独特优势，打造面向广深港澳的人才“飞地”，让人才引得进、留得住、发展好，为经济发展带来源源不断的生命力。

春天种下的种子，秋天自有答案。这个答案藏在一次次外出的敲门声中，一个个项目落地的轰鸣声里。当招商引资从“生命线”转化为产业发展的“硬支撑”，一个更具活力、更高质量的未来肇庆，正在加速到来。

撰文：卢舒曼 吴帆  

通联：黎志鋆 沈浪  

统筹：吴帆  

策划：赵进