3月24日，深圳机场南航木棉值机厅内，前往北京、上海、杭州等地的商务旅客围拢在一张长桌旁，排队等候部署“龙虾”。三位来自腾讯的工程师忙碌应对，咨询与安装需求络绎不绝。候机厅一时化身为“养虾场”。

“AI可以帮我整理很多繁琐的事情，给它一个指令，我就能腾出时间去玩儿。”一位“养上龙虾”的旅客笑着说。

南方+获悉，此次活动系中国南方航空联合腾讯推出的AI办公助手WorkBuddy“龙虾”安装及体验服务。旅客在候机间隙即可免费完成部署，现场体验智能办公功能，并获得工程师一对一讲解。

候机间隙捡个AI员工

“要装多久？”“一分钟就装完了。”工程师介绍道。

据悉，WorkBuddy“龙虾”是腾讯于3月推出的全场景桌面AI智能体。与传统对话式AI不同，它不仅能够理解自然语言，还具备任务规划与本地操作能力，可直接完成文档撰写、数据处理、PPT制作、文件整理以及远程办公自动化等一系列工作流程。

知名博主陈傅江到场进行了体验。他向“龙虾”下达研究近十年国际金价走势的指令，几分钟内，系统便完成数据收集、影响因素分析，并生成了一份结构完整的研究报告。随后，他又指令AI将文档转化为PPT，并通过微信实现远程操控，将资料同步至手机端。

“以后出差用手机操控电脑，AI来干活，金融研究员的工作会轻松很多。”他感慨道。

请两三个助理，不如装一个AI？

“龙虾”带来的效率提升与角色替代，成为现场讨论的焦点。

一位从事空间设计的旅客表示，以往搜集设计案例需要耗费大量时间，如今AI可以快速整理全球案例资料，包括效果图、生产厂家及关键技术参数，大幅缩短前期准备周期。

对于AI是否会影响传统助理岗位，有旅客直言：“请两三个助理，不如装一个AI。”他认为，只需在AI生成内容基础上进行适度优化，数据整理的效率和科学性甚至更强。话音刚落，旁边有人打趣：“那助理岂不是要‘瑟瑟发抖’？”

对此，该旅客回应：“助理有情绪价值，这一点AI给不了。”

也有旅客认为，AI更适合处理重复性、事务性工作，“很多事情我会忘记，这些都能交给AI。”

工程师：AI的上限取决于人的上限

腾讯工程师对媒体表示，AI正重塑各行各业的工作流程，带来成倍的效率提升。

“AI的上限，某种程度上取决于人的上限。”该工程师指出，如果用户仅部分信任AI，其能力释放也会受到限制；而在充分信任的前提下，AI或能够带来超预期的产出。“它会帮你做出边界上的东西，但是创新的闪光点是你自己想出来的。”他认为，随着技术普及与政策支持，AI的使用门槛正不断降低，“以前是计算机要从娃娃抓起，现在是AI要从娃娃抓起。”

此外，产品负责人透露，“龙虾”已上线包含140余位虚拟专家的“专家能力”模块。对于有志于设立“一人公司”的创业者而言，这意味着可以更低成本获得多领域专业支持。

南航方面表示，作为南航在深圳机场为头等舱、公务舱旅客及精英会员打造的专属空间，木棉值机厅于今年1月正式启用。此次引入腾讯AI办公工具，是南航在会员服务与高端出行体验方面的又一次创新尝试。未来，还将持续引入更多创新资源，为会员提供更高效、便捷的智慧出行体验。

撰文：李嘉耀