3月26日，位于湛江东海岛的我国首个外商独资重化工项目——巴斯夫（广东）一体化基地项目全面投产仪式顺利举办。

据了解，巴斯夫（广东）一体化基地项目投资总额约87亿欧元，2019年11月23日正式启动，是巴斯夫集团迄今为止全球最大的单笔海外投资项目，也是继德国路德维希港、比利时安特卫普之后的巴斯夫全球第三大生产基地，形成从基础化学品到消费品的上下游整合的全产业供应链。

在项目启动初期，湛江海关主动上门调研，了解到项目核心装置为一套年产100万吨的乙烯裂解装置以及多个生产石油化学品、中间体等在内的下游装置，其中部分设备需要从国外引进，在海关调研座谈会上，企业相关负责人也表示“进口设备能否享受进口税收政策对巴斯夫项目发展至关重要”。

为确保项目进口设备及时享惠，湛江海关在项目建设初期多部门联动配合，及时指导企业对照《鼓励外商投资产业指导目录》开展项目先进性论证和政策适用评估，保障项目急需减免税进口设备“即到即免”，提升通关效率近50%。“我们制定了‘预享惠’清单，帮助企业在引进设备之初就明晰海关税收优惠享惠路径，让政策红利转化为企业发展的真金白银。”湛江海关所属东海岛海关综合业务科科长车斯朗表示。

在走访企业调研中，该关还了解到，项目进口设备具有“货值高、体积大、运输难、特种设备多”的特点，部分组件装配进度精确到天，快速通关验放是保障核心装置顺利完工的现实需求。针对企业的急难愁盼问题，湛江海关先后召开“关地企”协调会4次，专题研究特种设备监管要点，创新跨关区联合监管，加强与深圳、广州海关联系配合，合并实施口岸、目的地查验指令，实现“货到即检、即检即放”。

随着项目各个核心装置的建设完成，试车生产阶段的各项准备工作提上日程，保障试生产的原料供应问题成为了企业的核心需求。但原料的安全稳定供应依赖于项目配套液散码头的对外开放，该码头于2022年12月开工建设，是湛江市乃至广东省推动临港产业升级、深化对外开放合作的标志性工程。

为保障码头建设符合国家口岸基础建设标准、海关监管作业场所管理相关规定要求，湛江海关提前介入指导液体散货码头、船员通道和联检楼等场所的设计和建设，规范完成海关监管区域、业务用房、监控网络系统及监管设施设备的建设和配备。2025年3月项目液散码头通过竣工验收，并于同年6月30日正式获得对外开放批复。

企业有所呼、海关有所应。自项目启动以来，湛江海关认真落实跨境贸易便利化专项行动政策措施，提供政策咨询30余项，“孵化式”培育企业顺利通过AEO高级认证，支持企业纳入重点外贸企业名录、重点产业链供应链企业“白名单”，并将丙烯酸等多个出口产品纳入“批次检验”模式监管。下一步，该关将牢记为民造福是最大政绩，全力支持巴斯夫（广东）一体化基地项目稳产增产、提质增效，为湛江打造世界级绿色石化产业集群贡献海关力量。

撰文：罗鑫 通讯员 毕崇刚 何津安 成骏