港高速联动破壁垒!汕头打通物流“最后一公里”降本通道

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3月6日,汕头招商局港口集团有限公司(下称“汕头招商港口”)与广东汕湛高速公路东段发展有限公司(下称“汕湛公司”)签署合作框架协议。双方将通过通行费返现优惠政策,打通港口与高速间的政策堵点,切实破解物流运输“最后一公里”成本难题,助力汕头临港经济高质量发展。

  受访者 供图

此次签约是汕头在政府引导、市场主导下推动物流提质增效的重要实践。活动现场,汕头招商港口市场商务部业务负责人介绍了广澳港区业务发展情况及未来愿景。汕湛公司相关负责人详细解读了优惠返现方案、服务协议细则及操作流程。在与会领导和嘉宾的共同见证下,双方代表正式签署合作框架协议。

汕头市交通运输局二级调研员郑建锐在致辞中表示,希望双方以此次签约为契机,确保优惠政策落地见效,让企业真正享受到实惠,为汕头进出口贸易营造更便捷高效的物流环境。

作为粤东核心港区,广澳港区近年来持续提升服务能级,深耕智慧口岸建设与通关改革,成效显著。2025年,港区集装箱班轮直靠率跃升至86%,拖车平均在场时间压缩至20分钟以内,已构建起低成本、高效率的物流通道。

汕头招商港口党委书记、董事长李建辉表示,此次合作是其构建“港口+高速+物流”生态平台的关键一步,合作将通过成本节约与效率提升,进一步增强区域产业竞争力,助力广澳港区更好发挥枢纽作用。

汕湛高速东段是粤东连接粤港澳大湾区的重要快速通道。汕湛公司董事长、总经理柳丽君表示,此次推出的通行费优惠返现方案,将直接助力物流企业降本增效,大幅提升物流运输整体效率,为临港经济建设筑牢物流根基、注入发展新动能。

作为省域副中心城市,汕头正全力推进“工业立市、产业强市”战略,临港经济区已成为驱动区域高质量发展的核心引擎。完善的综合交通运输体系,尤其是高效畅通的集疏运通道,是汕头提升城市能级、优化产业布局、深度融入“双循环”新发展格局的重要保障。本次签约是汕头招商港口2026年服务临港经济区建设的重要举措,不仅惠及广大拖车物流企业,更能激发市场活力,提升广澳港区辐射带动力,对优化区域产业结构、推动实体经济降本增效具有重要现实意义。未来,双方将深化港企联动,持续畅通港口集疏运体系,破解物流成本痛点,为临港经济区打造更畅通、更具成本优势的物流通道,惠及区内生产制造和贸易企业,持续优化营商环境,助力汕头在新时代经济特区建设中迎头赶上。

撰文:余丹 陈婉琳


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1  南方+ 张晓宜 拍摄


编辑 肖俏
校对 裴玉梅
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