抢抓春光建设忙 铆足干劲“开门红”

2月24日，马年初八，一大早，当许多人还沉浸在春节假期的余韵中时，来自贵州的吴师傅已经和工友们穿梭在位于东莞市虎门镇的新联互通施工现场。他们正细致地检查着每一台设备、每一处细节，为假期后工地的全面“重启”做最后的冲刺准备。机器的轰鸣声、工具的碰撞声与工人们简短有力的交流声交织在一起，奏响了岭南早春奋进的序曲。

常虎高速改扩建工程新联互通枢纽现场，工人们正在施工。

“年初六我们就从老家出发了，开了13个小时的车，就为了赶在今天准时开工。”吴师傅抹了一把额头沁出的汗珠，言语中透着朴实的干劲。他告诉记者，2025年3月份起，他与几十名同乡来到这里，肩负着为这项重点工程打下坚实根基的重任—完成桩基工作。“工期紧，任务重，但我们心里有底，早一天复工，就能为后续施工多抢回一天的时间。”

在常虎高速改扩建工程新联互通枢纽现场，站在高处放眼望去，虽然春节期间工地曾短暂沉寂，但此刻，各个作业面上已开始运转起来。中铁十二局承建的常虎高速改扩建工程项目十四标段项目部副经理莫华锋他来到现场，与现场施工工人一道，对设备进行检查，并对后续工作作出安排。

常虎高速改扩建工程新联互通枢纽项目，工人们正在工作。

莫华锋指着正在施工的桩基向记者介绍：“这个枢纽是常虎高速扩建的‘咽喉’所在，施工已近一年，桩基完成了80%。但挑战依然不小——此处离居民区近，作业面狭窄，地下还埋着各类管线，大型设备施展不开。”面对困难，他的语气却异常坚定，“但我们早有预案，节后复工就是要拿出‘冲刺’的姿态，把准备工作做足做细，确保工程按既定节点稳步推进，绝不能因为我们的环节耽误了整体进度。”

从“过年模式”迅速切换到“工作模式”，背后是项目方周密有序的部署。中铁十二局承建的常虎高速改扩建工程项目十四标段项目部党支部书记林胜安在接受采访时，多次提到“安全”与“效率”两个关键词。

布置复工复产“六个一”要求。

他介绍说，为了让节后复工既快又稳，项目部早在春节期间就安排了专人值守，确保现场万无一失，后勤部门还精心组织了加餐和文娱活动，让留守人员感受到“家”的温暖。从正月初五开始，管理人员和一线员工陆续返岗；初七，严格按照东莞市关于复工复产的“六个一”要求，对所有返岗人员进行了全覆盖的安全培训和岗前再教育，让大家迅速找回工作状态，熟悉现场环境，并对所有设备进行了拉网式排查，彻底消除安全隐患。

“到初七晚上，大部分工友已经到位，今天所有工作断面和岗位已全部就绪。”林胜安的目光掠过正在忙碌的工人们，语气中充满信心，“我们抢抓的不仅是时间，更是为整个项目在即将到来的雨季前完成地下部分施工、保障后续工期赢得主动权。”

春潮涌动处，奋斗正当时。在这马年的首个工作日，记者在虎门新联互通的工地上看到的，是建设者们忙碌的身影，是工程机械的有序运转，更是这座城市从“节日状态”向“奋斗状态”的迅速切换。这份“开工即冲刺”的劲头，正汇聚成推动东莞在现代化建设新征程上昂首阔步的磅礴力量。

撰文：南方+记者 何明强

图片/视频：邓浩