新春启序，年味渐浓。当珠江两岸灯笼高悬、千家万户围坐叙情时，广州新港码头依旧机器轰鸣、船笛悠扬，春运的忙碌与暖意，在这片华南枢纽港区悄然流淌。

龙子轩(右)对船舶甲板设备进行检查。  单位供图

“注意缆绳受力，检查舷梯安全，船员证书请出示一下。”2月5日上午9时许，一抹亮眼的“海事蓝”出现在码头前沿，龙子轩手持智能执法终端，快步走向刚靠泊的船舶，目光锐利地扫过船体每一处细节。作为广州新港海事处赤沙海巡执法大队队长，即将到来的这个春节，他再次选择坚守岗位，继续用脚步丈量码头，用专业守护通航，成为水上国门最忠实的“守岁人”。

屡换“战场” 初心不变

登船、查设备、核台账、嘱安全……一系列操作熟练而严谨。龙子轩的指尖划过消防救生设备的接口，仔细查看航行日志上的每一项记录，不放过任何一个可能存在的安全隐患。“春节期间，船员思乡心切，容易分心，我们多一份细心，航行就多一份保障，群众的团圆就多一份安心。”他一边检查，一边耐心向船员讲解应急处置技巧，叮嘱大家严禁疲劳驾驶、违规操作，话语里满是关切。

甲板上寒风阵阵，吹乱了他的头发，却吹不散他坚守的初心。今年，是龙子轩深耕海事岗位的第二十年，从伶仃洋上的深中通道，到如今的广州新港，他的“战场”换了，肩上的责任却从未减轻。

“在深中通道值守的八年，每一刻都不敢有丝毫松懈。”趁着检查间隙，龙子轩回忆起那段难忘的时光，“施工高峰期，上百艘作业船舶在水域内交织穿梭，大型浮吊、打桩船、运输船密密麻麻，既要保障‘世纪工程’进度，又要确保航道通航安全，就像在钢丝上行走。”他曾全程参与世界最大海中锚锭施工、超大型钢壳沉管浮运安装等关键节点保障，亲眼见证伶仃洋上从一片蔚蓝，到桥塔矗立、隧道贯通，用专业与坚守，为深中通道筑牢了水上安全防线。

2024年6月，深中通道正式通车，圆满完成护航使命的龙子轩，调任广州新港海事处，开启了新的征程。“如果说在深中通道，我是重点工程的‘安全卫士’，聚焦封闭水域的施工保障；那么在新港，我就是庞大港口的‘交通警察’，要兼顾安全与效率。”龙子轩笑着说。

守望“未来” 护航“团圆”

广州新港是广州水上物流的“大动脉”，春运期间，电煤、粮油等民生物资和外贸物资运输不能断档。初到新港时，全新的工作环境、繁杂的执法职责，给这位“老海事”带来了不小的挑战——这里不仅要开展船舶安全检查、国际航行船舶查验，还要负责危险品监管、船舶污染防治、通航秩序维护等多项工作，对综合能力要求极高。

为了快速适应岗位，龙子轩主动放下“老经验”，以“新人”姿态从头学起。休息时，他对着辖区地图，逐一熟悉每一条航道、每一个码头，反复研读执法流程和规章制度；执勤时，他主动向身边同事请教，摸清每一段航路特点、每一个泊位属性，甚至精准掌握潮汐气象对大型船舶操纵的影响。“新港的每一艘船、每一段航道，都关系着民生保障，容不得半点马虎。”他说。

正午时分，码头的阳光渐渐暖和起来，龙子轩的制服上已沾了些许灰尘，额头上渗出细密的汗珠。他匆匆喝了一口水，又赶往另一艘待检查的船舶。“今年春节，还是不能陪家人吃年夜饭。”谈及家人，龙子轩的语气里有愧疚，却更显坚定，“从前在伶仃洋，守望的是国家发展的‘未来’；现在在新港，护航的是群众团圆的‘当下’，岗位不同，初心相通。”

暮色渐浓，珠江两岸的灯笼愈发璀璨，码头的灯光与船灯交相辉映。龙子轩依旧坚守在岗位上，智能执法终端的屏幕灯光，映亮了他专注的脸庞。像他这样的海事人还有很多，这个春节，他们舍弃与家人团聚的时光，坚守在码头前沿、船舶甲板、智慧监管屏幕前，顶寒风、守岗位、护通航。

来源：南方工报

全媒体记者：徐丘濂

通讯员：陈秀慧 欧阳颖