为落实市委、市政府

2026年非机动车交通管理工作部署

积极响应文明出行倡议

天河区住房建设和园林局迅速行动

选取中山大道、珠江西路、

珠江东路沿线关键路口

试点非机动车道分车道等待区改造

为市民打造更安全、高效的

慢行出行环境

2025年12月31日，广州两部门联合发布文明出行倡议书，引导市民养成“”的文明出行习惯。其中，“靠右行”更是对非机动车通行提出明确要求，倡导骑行者自觉在非机动车道内行驶，规范有序通行。

作为广州中心城区，天河区商业繁茂、人口密集，非机动车出行需求旺盛，但部分路口存在非机动车过街绕行距离长、机非混行隐患突出、通行秩序有待提升等问题。

为响应落实“早出发、靠右行、慢慢开”的文明出行要求，天河区结合辖区交通实际，深入开展城市慢行交通治理，率先在全市推行非机动车道等待区分车道精准规划改造。

此次改造摒弃“一刀切”模式，基于前期充分的调研成果，针对4个试点路口的不同类型、现状宽度及通行特点，量身定制差异化改造举措，同时紧扣导向标识配套强化要求，通过地面、空中、入口的多层级标识设置明确通行规则，让每个路口的改造更贴合实际通行需求。

中山大道中-车陂路路口为灯控过街十字路口，现状非机动车道等待区净宽4~4.2m且已设机非分隔护栏，针对该路口南北向非机动车过街绕行长、混行乱的问题，专门设置非机动车直行+左转分车道等待区，同步对等待区及非机动车过街区域进行彩铺处理，完善南北向非机动车过街标线，通过削减部分绿化带、降低中间安全岛，进一步优化过街路线，缩短通行距离。

珠江东路-兴盛路交叉口为灯控过街T字路口，现状等待区净宽3.4m且有机非分隔护栏，针对该路口的车流走向特点，设置非机动车直行+右转分车道等待区，明确非机动车不同行驶方向的等待区域，让行驶路径更清晰，引导非机动车依规有序通行。

珠江西路-华明路、珠江西路-华成路交叉口为右进右出T字路口，现状等待区净宽3.3m且无机非分隔护栏，存在非机动车道被占用、骑行断联等问题，在设置非机动车直行+右转分车道等待区的基础上，专门增设机非分隔护栏，通过物理隔离实现机非车道分离，同时明晰通行路径，从硬件上保障非机动车通行安全。

改造后的试点路口，非机动车过街路线更顺畅、通行秩序更井然，有效破解了以往绕行远、秩序乱的痛点，让“慢慢开”的安全出行理念落到实处。

同时本次改造还在等待区前端增设地面导向箭头及符号，配合空中指示标志，明确非机动车各车道通行方向；在出口处设置提示标牌，说明分车道等待规则，强化非机动车驾驶人规范通行意识；加之清晰的车道划分和专属通行空间，不仅大幅提升了非机动车通行的安全性与便捷性，更在潜移默化中引导市民养成“各行其道、文明礼让”的出行习惯，推动“早出发、靠右行、慢慢开”的倡议深入人心。

天河区此次先行先试的探索，通过因地制宜的改造方案，为今后非机动车道精细化改造积累了可复制、可推广的实践经验。未来，天河区将持续跟踪试点路口的运行效果，根据实际通行情况动态优化调整方案，并逐步将成熟经验推广至全区更多路口，不断提升城市交通治理精细化水平，让文明出行成为天河街头的一道亮丽风景线。

素材来源丨天河区住房建设和园林局

编辑丨柯碧贤

初审丨李翔宇

复审丨黄嘉成

终审丨张煌平

签发丨余   彦

出品丨天河区融媒体中心

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