2月6日，香港特区政府公布《运输策略蓝图》（《蓝图》），以政策创新与技术创新的双创新思维，前瞻未来20多年的发展愿景。香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示，蓝图所订的3大主题和6大策略架构共提出25项具体建议，其中10项为2026年内的重点措施。

▲运输及物流局常任秘书长丘卓恒（左二）、运输署署长李颂恩（右二）、运输署助理署长／策略研究梁世豪（右一）和运输署助理署长／巴士及铁路黄志光（左一）亦有出席。

《蓝图》对接“十五五”规划

运输及物流局局长陈美宝表示，《蓝图》定出未来的工作目标、策略和方向，制定短、中、长期的措施，为香港的经济发展谋动力，令市民的生活更便捷。她又指，整体而言，蓝图的制定响应国家策略，对接“十五五”规划建议，透过宏观的基建布局，结合科技创新，吸引国家交通科企来港，共同构建香港未来的运输体系，以支撑香港本港的金融、航运、贸易中心的高效运作，连接全球。

《蓝图》三大主题分别为“享・旅程”、“连・都市”和“活・出行”。

➤“享・旅程”秉持以公共交通为本的运输政策，强化香港本地和跨境运输基建，连通港九新界各个经济核心区域，带动经济发展并优化乘客出行体验。

➤“连・都市”着重利用先进科技推动数字化交通管理，以提高运输效率，包括让部分公共交通服务按乘客个人需要更灵活调度、推广自动驾驶，以及与公众分享更多交通运输数据以便规划行程，推动智慧出行。

➤“活・出行”则会将可持续社区的概念融入城市规划，积极推广步行、单车和电动可移动工具等绿色出行方式。

10项重点措施年内推出

1.强化本地、跨境运输基建：在八纵八横的运输基建布局下，首要在今年内全线开通六号干线，全力推展一系列铁路和主要道路项目。当局也会开展研究港深西部铁路（洪水桥至前海）南向延伸方案，加上在策略地点如洪水桥、新田、红磡等规划多元化最新的运输交汇枢纽。

2.扩大过海交通容量：当局会研究扩大过海交通容量不同方案的可行性，包括现有倡议的走线或扩建现有隧道等。

3.推展智慧绿色集体运输：在启德、东九龙和洪水桥/厦村新发展区推展智慧绿色集体运输系统。启德项目今年内会批出合约，而东九龙和洪水桥/厦村新发展区项目（第一阶段），也会在今年内招标。

4.需求导向智慧公交：公共交通方面，今年内会推出需求导向智慧公交的试行路线，目的是在现行公交服务上，透过灵活调派车辆，照顾乘客需求。

5.个人化点对点服务：个人化点对点服务方面，预计首批持牌网约车平台最快会在今年第四季开始营运。

6.新增私家车、商用车泊位：当局正推进在今年内达成去年定下的两年期间新增超过12,000个私家车和商用车泊位的目标。

7.推动数字化交通管理：在科技应用方面，当局会紧贴大数据和人工智慧发展，推动数字化交通管理，并会筹备市区内首个交通管理平台试点应用项目。

8.订立自动驾驶载客营运路线图：成立由运输署署长主持的自动驾驶车辆应用促进工作组，跨部门连同行业持份者审视自动车项目的进度和需求，订立自动驾驶载客营运路线图。

9.积极布局低空经济：制订《发展低空经济规划行动纲领》，构建具国际竞争力的低空经济生态圈，促进现代运输发展。

10.人车兼顾：当局会扩展实时灯号调节，以人工智能分析路口的即时车流和行人流量，计算最合适灯号时间，加强路口的运作效率；并会在全港更多地点设立对角行人过路处，减少行人通过十字路口的时间。

《蓝图》全文已上载至运输及物流局网站：

https://www.tlb.gov.hk/doc/Transport%20Strategy%20Blueprint%20(Chinese).pdf

综合香港特区政府新闻公报、政府新闻网