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2月4日，在惠州市政协十三届五次会议分组讨论上，围绕电动自行车治理问题，政协委员刘玮国提出，应以智慧交通建设为抓手，系统推进电动自行车规范管理，降低交通安全风险。

刘玮国指出，随着电动自行车成为市民出行的重要方式，管理矛盾日益凸显。调研显示，全市近九成受访者和交通管理人员认为，“乱钻乱窜”“违规行驶”是引发事故的主要原因。近年来，电动自行车交通事故死亡率在交通致死类别中居高不下，东江大桥等路段机非混行问题尤为突出。同时，现有抓拍系统覆盖率有限，处置闭环尚不完善，加之非机动车道缺失、财政投入与系统运维成本压力并存，管理手段仍以“人防”为主，向“技防”转型面临制约。

针对上述问题，刘玮国建议，从市级层面强化统筹推进电动自行车智慧治理。一方面，由公安部门牵头，将智慧管理系统建设纳入公共安全重点项目，通过专项债、“三年滚动计划”等方式拓宽资金渠道，打包申报“电动自行车智慧防控工程”。另一方面，加快完善慢行交通系统，在新建、改建道路中推进机非物理隔离，重点优化东江大桥等关键节点的交通组织。

此外，刘玮国还提出，应推动技术治理与宣传引导相结合，深化互联网、大数据等技术应用，提升执法精准性和效率，同时加强交通法规宣传普及；并引入第三方智库，全程参与项目设计和评估，确保财政资金使用效益最大化。

南方+记者 徐安童