2026年春运已拉开序幕，广州南站地区管理委员会联合公安、交通运输等多个执法单位及广铁集团、网约车平台等社会力量，通过“科技+人力”“源头+现场”相结合的方式，开展整治与执法行动，护航旅客平安有序出行。

天还没亮，交通疏导员已在重点路段疏导交通

凌晨4点交通疏导员已就位，保障重点区域畅通

凌晨4点，天还未亮，广州南站东、西出发平台已陆续有早班旅客抵达。身穿反光背心、佩戴红袖章的交通疏导员早已到岗，引导车辆即停即走。这是广州南站地区管委会为应对春运早高峰特别安排的勤务——每天最早一班高铁出发前，南站东、西出发平台交通疏导已全面启动。

“很多旅客赶早班车，如果车辆滞留，平台很快就会拥堵。”一名疏导员说。通过新增电警抓拍设备和人工引导结合，车辆违停时间明显缩短，东、西出发平台通行效率大幅提升。一名正准备进站的旅客表示：“今年春运感觉车流更有秩序。” 

春运来临，广州南站东、西出发平台的疏导员更忙了

“智慧岗哨”上线 让无单网约车难入场 

在广州南站东广场网约车上客区入口，一道特殊的“关卡”悄然设立。由执法队员组成的联合检查组，逐一核验入场车辆的接单信息。

“请出示您的平台接单记录。”执法人员对一名司机说道。在确认手机上有真实订单后，车辆才被允许驶入上客区。广州南站地区管委会牵头建立了“接单核验制度”，从源头杜绝无单车辆入场揽客。

一名试图招揽散客的男子刚开口询问路人“要不要坐车”，即刻被巡查人员用执法记录仪拍摄取证。几分钟后，交通执法人员到场对其进行警示教育，通过“取证—通报—处置”的快速联动机制，违规拉客行为得到有效遏制。

执法人员加强重点路段巡查执法

数据驱动精准执法，应急调度高效有序

在广州南站联勤指挥部的视频监控大屏幕上，动态显示着各路口执法情况，通过分析高发时段与地段，执法力量得以精准投放。“数据显示，夜间10点到12点是非法营运活跃期，我们就协调交警组织专门队伍，在南站北路、南站南路等重点路段加强巡查。”工作人员介绍。此外，视频监控、卡口数据等科技手段也成为固定证据的利器，一旦有车辆被投诉议价、拒载，系统可快速调取相关时段影像，为后续查处提供支撑。

“西平台有三辆车停留超过3分钟，请附近疏导员前往劝离。”“收到，马上处理。”这样的对话，通过统一调度平台迅速转化为现场行动。现场取证的违停车辆信息被实时报至交警平台予以警示，违规上客的出租车证据则通过交警平台移交交通执法部门处罚，各个环节衔接流畅，处置效率显著提升。

通过春运前期的系列整治，广州南站核心区及周边交通环境已明显改善。广州南站地区管委会相关负责人表示，将继续深化部门协作与信息共享，动态应对春运客流高峰，建立长效机制，不断优化广州南站地区出行环境，让旅客感受到广州的城市温度与效率。

文/图：番禺融媒记者王汉文 通讯员石壁宣