香港道路交通安全新规于1月25日起正式实施，所有公共交通工具和商用车座位乘客均须佩戴安全带，违例车主、司机或乘客最高可被处罚款5000港元及监禁3个月。该规定被称为“最严”的安全带法规，连日来引发社会热议。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1月30日下午在记者会上回应，承认有关法律条文在技术层面存在不足之处，未能完全反映立法原意。为求清晰起见，将尽快安排删除相关条文，这意味着现阶段将不会对乘客在乘坐专营巴士或非专营巴士时施加佩戴安全带的法定要求。

陈美宝表示，在征询香港特区政府律政司的法律意见并检视相关条文后，确实发现法律条文在技术层面存在不足，未能完全反映立法原意，即旨在保障所有乘坐配备安全带座位的乘客必须佩戴安全带。

“法例在执行过程中，让市民产生不同理解，效果不理想，因此需要就此事尽快作出修正和补充。下一步将草拟相关法律条文修订，删除相关条款后于宪报刊登，再提交立法会省览。”陈美宝说。

至于修订后再提交立法会具体需要多长时间，陈美宝表示一定会尽快推进，并强调这是团队当前的首要工作。“运输及物流局将与律政司紧密合作，力求尽快向立法会提交相关附属法例，以删除有关条文，从而清楚阐明情况。”她说。

据悉，香港安全带新修订规例内容显示，以下新登记车辆种类的指定座位必须安装安全带：一是巴士（包括公共及私家巴士）的所有乘客座位；二是私家小巴和货车的后排乘客座位；三是特别用途车辆的司机和所有乘客座位。

自2026年1月25日起，所有公共交通工具和商用车座位乘客均须佩戴安全带。违例车主、司机或乘客最高可以被罚款5000港元及监禁3个月。此外，任何司机驾驶时不可在前方放置多于两部移动电信装置，即移动电话、平板或手提电脑，而每部装置的屏幕对角不可超过19厘米，违例者最高可被罚款2000港元。

新规定实施后，市民提出了不同意见，包括安全带是否清洁、在拉出来时的松紧程度、配置是否方便、使用时乘客可能要上车、下车等。陈美宝曾在1月28日记者会上表示，特区政府和巴士公司会密切留意，根据市民意见和实际情况积极跟进及改善。

而在日前，香港一则乘客“被困”巴士安全带的消息进一步引发社会对乘坐巴士佩戴安全带的热议。

1月29日上午，香港一辆795X号线往苏屋方向的巴士上，有乘客向车长表示其中一条安全带未能解开。在协助乘客解开安全带无果后，车长最终报警求助，警方、消防及救护人员到场后，由消防员协助松开安全带。

对此，香港城巴方面称，当天下午公司再进一步检查涉事安全带后，发现锁扣内部被一张锡纸阻碍正常运作，疑有人蓄意破坏安全带。

南方+记者 杨琼