拒并行,防盲区!骑行警惕货车“安全隐患”,认清出行风险

惠州交警
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货车车身庞大、载重惊人

再加上“前后左右”四侧视觉盲区

让驾驶人很容易陷入“无视线”盲开陷阱

因此,驾驶人要谨慎驾驶,看清路况

同时,骑行者路遇大货车时

要第一时间学会远离

牢记“拒并行,防盲区”两大安全骑行要素

无论是驾车、骑行还是步行

都要与货车保持足够的纵向和横向安全距离

避免与货车贴近并排行驶

更不要随意穿插变道

否则货车驾驶人极易因盲区的影响

而忽视了路面的真实情况

突然左转弯!

▲陈某驾驶无号牌二轮电动自行车行驶至红绿灯路段,因在没有确保安全的原则下左转弯,驶入大货车盲区,与欧某驾驶的重型半挂牵引车发生碰撞,造成陈某某倒地受伤,两车不同程度损坏。

不难发现,陈某由于突然左转

陷入货车的前方、右侧盲区

陈某车速赶不上货车直行车速

就在一瞬间发生意外

惊险至极!

▲江某驾驶电动自行车(搭载李某) 在宝安区行驶至新田大道路口时,与一辆重型半挂牵引车发生碰撞,骑乘人员双双倒地受伤…

当我们仔细查看

事故发生的瞬间可以发现

电动自行车违规驶入机动车道后

和大货车的横向距离太近了

车速并没有快到可以甩开大货车

发生碰撞就在毫厘之间

安全骑行要点

电动自行车行驶在路上,要时刻观察路口情况,发现自己前后有大货车时,或者与大货车很靠近时,牢记远离第一,尽量与大型汽车保持3米以上安全距离,不要长时间与大车并行,更不要与大车抢行。

大货车转弯时

前轮与后轮轨迹不同

右转弯时很容易形成“内轮差”盲区

电动自行车若靠近大货车转弯一侧

司机难以察觉,易被卷入车底

驾驶电动自行车要和大货车保持足够的安全距离

不要与转弯的大货车同时进入路口

惊险,货车右后轮碾压!

杨某驾驶一辆重型厢式货车在十字路口右转弯时,与一辆直行通过路口的电动自行车发生碰撞,电动自行车驾驶人及乘坐人被卷入车底,重型厢式货车右后轮碾压电动自行车乘坐人的小腿导致骨裂,万幸无生命危险。

痛,右转盲区要警惕!

一辆重型半挂牵引车行驶至交叉路口右转弯时,与同向直行通过路口的电动自行车发生碰撞,造成电动自行车驾驶人当场死亡。

安全骑行要点

骑行电动自行车时应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车,避免陷入货车右侧“内轮差”盲区,等待其通过后再通行,不要抢道,更不要被“赶时间”“电动自行车够灵活”“可以侥幸避免风险”等错误观念冲昏脑袋。

骑行途经路口转弯处时

除了警惕货车盲区

路口转角处的绿化带、路灯杆、

建筑物等可能遮挡视线

形成电动自行车和机动车驾驶人的共同盲区

双方在转弯时可能无法及时发现对方

增加碰撞风险

安全骑行要点

电动自行车驾驶人在途经转弯路口时要提前减速慢行,鸣笛示意,时刻保持高度警惕,即使是在斑马线上,也要学会“一停二看三通过”,防范盲区范围内突然出现的行人、非机动车或其他车辆。

道路千万条,安全第一条

请广大驾驶人们要警惕

货车并排行驶、路口转弯的风险

远离大货车盲区

为自己和他人的生命让出“安全距离”

来源:东莞交警

免责声明:本文由南方+客户端“南方号”入驻单位发布,不代表“南方+”的观点和立场。
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