大道通衢，融湾先行！阳东区交通项目建成启用仪式暨投资推介活动举行

大道通衢，融湾先行。1月28日，阳江市阳东区举办2026年首场现场会——阳东区交通项目建成启用仪式暨投资推介活动。活动以“融湾先行开新局 大道通衢跨山海”为主题，全面展示了“十四五”交通建设成果，系统推介了“十五五”期间重点规划项目，吹响了阳东深度融入粤港澳大湾区的新时代号角。

阳江市委常委、副市长孙波，阳江市交通运输局局长陈永禄，阳东区委书记李坤出席活动，阳东区委副书记、区长胡志方主持活动，区人大常委会主任洪涛，区政协主席雷计环以及阳东区相关领导、部分企业代表参加活动。

孙波在致辞中指出，在“十五五”开局之年，阳东区高规格举办交通项目建成启用仪式暨投资推介活动，充分体现了阳东区委、区政府对交通先行战略的深刻把握。他指出，交通是城市发展的血脉，路通则财通，脉畅则业兴。过去五年，阳东交通事业成效显著，高速公路网密度高于全市平均水平，作为“大湾区向西第一城、第一门户”的区位优势日益凸显。当前，阳东正以交通互联为先导，加快建设滨海旅游公路雅韶至山外东段，持续谋划和推进珠海至阳江高铁、深圳至南宁高速阳东段、沈海高速阳东支线、国道G228改建等重大“融湾”交通项目，加快北津港片区港产城融合规划建设（建设海上风电运维、海洋牧场综合保障等综合服务配套模式），持续优化与大湾区核心城市便捷高效的交通联系，区位价值、投资价值、发展价值正加速凸显，是一片值得关注、值得投资、值得耕耘的热土。希望阳东区以此次交通项目启用为新起点，进一步优化空间布局，完善配套功能，优化营商环境“软环境”，以湾区标准提供优质服务，为所有来阳东投资兴业的企业家朋友保驾护航，让大家投资放心、创业安心、发展顺心。

李坤在讲话中回顾了“十四五”期间阳东区交通建设重点成效。他介绍，“十四五”期间，全区累计完成交通投资超百亿元，新增和改造提升各级公路760公里，基本形成“镇镇30分钟达高速、1小时融湾”的便捷交通格局。他表示，当前阳东正以最大诚意推介“十五五”重点交通项目，热切期盼与企业家携手合作，共同将宏伟蓝图转化为生动实景。阳东区委、区政府将全力提供最优质的服务、最有力的保障、最优惠的政策，在项目审批、用地供给、融资对接、配套建设等方面给予全方位支持，确保投资者在阳东创业安心、办事顺心、经营放心、生活舒心。

国道G325红丰至塘坪段

现场播放了阳东城市交通宣传片，阳东区副区长雷振杰介绍了阳东区“十五五”综合交通运输发展规划，并就重点交通项目进行推介。

“十五五”期间，阳东以“融湾入圈”为总牵引，全力构建“海陆空立体互联、交通产业深度融合”的现代化综合交通体系。规划重点打造“陆海双核驱动、骨干路网支撑”的发展格局。其中，纵贯阳东南北的黄金通道—沈海高速阳东支线，全长30.4公里，总投资约47亿元，将创新采用“特许经营与资源协同开发”模式。项目直连沈海高速，远期衔接深南高速，同时贯穿阳东最具潜力的关键板块—终点直达正建设国家级渔港经济区、拥有核电与优质旅游资源的东平镇，并串联工业区与滨海旅游公路，是名副其实的“旅游走廊”与“产业通道”，将有力促进“交通+产业+旅游”的深度融合与协同发展；定位为“海洋经济综合港”的阳江港北津港区，总投资约100亿元，近期投资约32亿元，近期规划岸线2120米，布置21个500吨级专用运维泊位和6个1000—10000吨级多用途泊位，设计年通过能力超千万吨。项目提供从整体开发到轻资产入驻的多元合作方案，其核心吸引力源于对“黄金赛道”的精准布局与“港产融合”的前瞻规划：依托阳江千万千瓦级风电基地及超300平方公里海洋牧场，重点发展海上风电运维与海洋牧场服务；规划“码头、产业、服务”三区联动，推动港口运营与临港产业协同发展。项目收益体系兼具稳定与成长性，投资者既可获基础运营收益，也可共享产业集聚带来的长期红利，实现双重回报。

沈海高速阳东支线。

北津港大桥。

此次活动是阳东区在“十五五”开局之年推动高质量发展的重要举措，展现了阳东以交通为先导、加速“融湾入圈”的决心与信心。展望未来，阳东正加快构建畅达四海的“陆海空融湾”交通格局，为汇聚资源要素、承载时代机遇铺就坚实坦途。

撰文：陈步上 黄林

视频：南方+记者 雷怡婷

图片：成伯伟