让“轨道上的大湾区”成为“幸福线”“动力线”

“‘轨道上的大湾区’不仅要跑出速度，更要跑出民生温度、发展深度。”1月26日，在广东省十四届人大五次会议首场“代表通道”上，省人大代表，广东华路交通科技有限公司总工程师、首席专家吴传海结合自身科研经历，分享了对推进粤港澳大湾区互联互通、打造“轨道上的大湾区”的思考与感悟。

作为深耕交通科研领域的专家，吴传海用一个跨境研发的小故事，道出了大湾区轨道交通发展带来的深刻变革。

此前，他带领团队与香港理工大学联合攻关环保型道路新材料，但线上会议无法直观比对试样质感，试样寄送通关一来一回需三四天，运输损耗还常导致测试数据作废，项目一度陷入停滞。

大湾区轨道交通的飞速发展彻底打破了这一困境。“从佛山搭乘城际铁路转广深港高铁，1小时就能直达香港理工大学实验室。”吴传海介绍，团队现在每周都能实现常态化跨境面对面研讨，上午在佛山完成初步测试，中午就能带着试样与香港合作方开展对比实验。目前，这款助力交通领域“双碳”目标的新材料已顺利进入实地测试阶段。

吴传海认为，如今大湾区轨道交通网络越来越密，特别是《广东省促进粤港澳大湾区轨道交通发展条例》的出台，将让“一票通行”“安检互认”等便民措施成为现实。

“从创业者的跨境奔波，到乡村的致富新路，再到枢纽的产业聚变，轨道交通正在重塑大湾区发展格局。”吴传海说，未来将继续沿轨道倾听民意，让“轨道上的大湾区”真正成为连接湾区未来的幸福线、动力线。

采写：南方+记者 李赫

摄影：南方+记者 梁钜聪 张冠军 张令 钟志辉 张迪

剪辑：龙达洋

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