近日，

怀集县危旧桥改造工程呈现

多点开花、扎实推进的良好局面。

在冷坑镇，

备受关注的田心桥重建项目正紧张施工；

在岗坪镇，

去年竣工通车的谢屋桥已悄然改变当地面貌，

成为乡村振兴的新纽带。

这一“在建”与“建成”的生动对照，

折射出怀集县全力夯实农村

交通基础、服务民生与发展的坚定决心。

田心桥：重建进行时，万余群众盼通途

记者在冷坑镇田心村的建设现场看到，

机器轰鸣作业，

工人们正为新的田心桥打下坚实基础。

这座建于1988年、全长59.7米的双曲拱桥，

因主要结构出现严重开裂，

于2025年1月被核定为4类危桥并封闭，

给周边田心、谭福、成贤、团结四个村庄的

一万余名群众带来巨大不便。

“绕行上下游，每天多走6公里，去镇上的时间从5分钟拉长到半小时。”田心村村支书李秀养道出了群众的迫切心声。该桥不仅是出行要道，更是当地农产品外运、学生上学、经济发展的生命线。

记者了解到，

重建工程在原址进行，

设计桥宽增至7.5米，荷载等级同步提升，

采用更稳固的预应力空心板及桩基结构，

于2025年12月20日动工，

目前正进行下部结构施工，

预计2026年7月5日前通车。

新桥建成后将彻底消除安全隐患，

直接惠及民生与经济，

为乡村振兴注入强劲动力。

谢屋桥：旧貌换新颜，联通路网绘新景

与热火朝天的田心桥工地不同，

岗坪镇的谢屋桥已展现出

改造后的惠民成效。

该桥于2024年6月开工，

2025年6月建成通车。

谢屋桥旁单改双村道（在建）

如今，

桥一侧是崭新的双向柏油路和连片蔬菜基地，

与蓝天相映成趣；

另一侧，

“单改双”村道拓宽工程也已进度过半，

区域路网正持续优化。

谢屋桥的顺利通车，

是怀集县高效完成

年度危桥改造任务的缩影。

它不仅消除了安全隐患，

更显著改善了当地交通微循环，

为蔬菜基地等农业产业的运输提供了便利，

直接促进了农民增收和乡村产业发展，

成为群众口中实实在在的“民生桥”“致富桥”。

纵深推进：接续实施改造任务，全力保障民生出行

2025年，全县高质量完成

省下达的9座危桥改造目标任务

（其中8座纳入省、市十件民生实事项目）。

在如期“交卷”的同时，

怀集县已提前谋划

并启动了2026年的改造工作。

目前，

全县排查出的其余13座危桥中，

已有3座顺利进场施工。

怀集县交通运输局地方公路管理站副站长梁猷杰表示：“危旧桥改造是保障群众出行安全的底线工程，也是服务乡村振兴的发展工程。”下一步，怀集县将继续坚持建管并重，在严格把控安全与质量的前提下，优化施工组织，加快在建项目进度，力促待建项目早日开工，确保所有改造工程高质量完成，让交通发展的成果更快、更广地惠及全县人民。

从田心桥的建设蓝图

到谢屋桥的通车实效，

怀集县正以一座座危旧桥的改造升级，

持续疏通乡村发展的“毛细血管”，

为县域经济社会高质量发展和人民群众安全

便捷出行筑牢坚实的交通基础。

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发布：怀集县融媒体中心

记者：姚丽娟、谭子星

编审：李梁源

校对：李昊

审核：陈友