每天，广湛高铁列车从广州白云站一路鸣笛启程、疾驰向西，最终开往湛江北站。广湛高铁也是佛山铁路公安处建处40多年来，辖区内迎来的首条时速350公里高铁。

“干了大半辈子铁路公安，总算能在高铁站执勤了。”新兴南站派出所（筹备）民警陈国洪的语气里满是兴奋，“我很幸运，能在高铁站再多干几年。”1991年新兴县站通车时，这里是服务旅客的“客运所”；2012年客运停办后，转型为守护线路安全的“线路所”。如今随着广湛高铁开通，派出所整体更名迁址，升格为“高铁所”。

这份身份的转变，是全所民警引以为傲的“大喜事”。“为了保障高铁顺利开通，公安处机关近50名干部民警全员出动，全力护航站车线安全。”与派出所民警同吃同住同工作的刑警支队政委张斌介绍道。

高铁开通初期，不少当地群众的出行习惯还没跟上新变化。“警察同志，售票处在哪儿啊？”在进站口巡逻的民警秦博文，已经记不清多少次被问到这个问题。尽管进站口设有明显指引，告知售票处在候车室内，但新兴县停办铁路客运多年，不少老百姓仍沿用旧印象，觉得“没买票就不能进站”。摸清症结后，秦博文很快想出了办法。第二天执勤前，他特意准备了一个扩音喇叭，提前录好购票指引，装在电瓶车上。巡逻途中，喇叭里不断循环播放：“需要购票的旅客，请直接进站购票，也可通过‘12306’平台自助购票。”简单直白的提示，有效化解了旅客的困惑，也让进站秩序更显顺畅。

除了车站治安，值乘警力不足也是一道难题。广湛高铁每日图定32对列车，其中18对需由佛山铁路公安处乘警支队承担，需要增加警力12名，对此，支队班子轮流上车值乘。

乘警支队通过前期调研，了解到高铁途经的新兴、阳春等地此前从未通过高铁，群众对“高铁列车全程禁烟”等规定并不熟悉。为了减少安全隐患，支队特意组织休班青年乘警组成安全知识宣传小分队，跟随列车开展流动宣讲。“宣传做到位了，警情自然会减少，旅客出行更安心，我们的乘警也能少辛苦些。”支队长滕彬道出了这支小分队的任务初衷。

针对老弱病残孕等重点旅客，铁警联合志愿者设立便民服务点，开辟绿色通道并提供专人引导服务。此外，湛江铁警还与地方公安、交通部门建立联勤联动机制，提前储备应急疏散运力，保障旅客出行“最后一公里”畅通。返程高峰期间，湛江北站加开10趟旅客列车，首次开行深圳直达夜间高铁，实现30分钟一班的高密度发车，充分满足旅客出行需求。

从广湛高铁开通首日的全力护航，到元旦假期客流高峰的平稳值守，佛山铁路公安处全体民警用坚守与付出，为粤西首条时速350公里高铁筑牢安全屏障，也为助力经济高质量发展、保障高铁绝对安全畅通贡献着铁警力量。

南方+记者 傅晓冰 通讯员 何俊铭