湛海高铁建设取得关键进展!
近日,国家发展改革委
批复(核准)包括湛海跨海轮渡
及线路工程在内的一批重大项目,
项目总投资超4000亿元。
其中湛海跨海轮渡及线路工程
是湛海高速铁路的重要组成部分,
其获批标志着项目
距离开工建设更进一步。
项目建成后将实现
从湛江至海口的高铁直达,
通行时间有望从现在的3-4小时
大幅缩短至2小时以内。
而对于高要人来说,
这也意味着:
未来从家乡出发,
通过广湛高铁接驳湛海高铁,
即可一路向南,
跨越琼州海峡,直达海南!
串联粤港澳大湾区与海南自由贸易港
两大国家级经济圈
湛海高铁北起广东湛江,途经雷州、徐闻、海安,通过轮渡跨越琼州海峡后接入海南海口,与海南环岛高铁衔接。其中琼州海峡过海轮渡工程航距长约23千米,采用“人乘船过海”的方式。
湛海高铁项目作为国家“八纵八横”高速铁路网组成部分,线路串联琼粤两省关键节点区域,是沟通海南自贸港与内地核心的快速通道。项目建成后湛江至徐闻通行时间有望从2小时左右缩短至半小时内,湛江至海口通行时间有望从3-4小时缩短至2小时内,形成琼州海峡的高效交通闭环。

湛海高铁作为贯通琼粤的战略交通动脉、建成后将实现海南环岛高铁与全国高铁网络的无缝衔接、高效联动,深度串联粤港澳大湾区与海南自由贸易港两大国家级经济圈,搭建起两地间资源共享、产业协同的快速通道,推动形成“优势互补、错位发展、协同共赢”的发展生态。
广湛高铁与湛海高铁
形成“高铁+跨海通道”联动
日前举办的海南省交通运输“十四五”时期发展改革成效专场新闻发布会透露,目前,湛海高铁项目前期工作正在有条不紊地快速推进,力争在“十五五”期间建成并投入运营。
值得一提的是,广湛高铁已于2025年12月22日正式开通运营,推动粤西融入粤港澳大湾区“1.5小时生活圈”,并串联起大湾区、海南自贸港与北部湾城市群。未来,广湛高铁将通过湛海高铁衔接海南自贸港。目前,广州至湛江最快1.5小时左右可达。
可以预见的是,
广湛高铁与湛海高铁形成的
“高铁+跨海通道”联动,
将改变粤西地理区位功能,
使其具备从广东发展“末梢”
向“前沿”转变的基础。
同时,有望推进自贸港政策带动下
加工制造与现代物流等产业转型升级,
以及从粤港澳大湾区
到海南自贸港的黄金旅游带发展。
你最期待跨海高铁带来什么改变?
是更方便的海南之旅,
更广阔的工作机会,
还是家乡发展的新面貌?
欢迎在评论区分享你的期待!
综合自深视新闻、南海网、大湾区之声
订阅后可查看全文(剩余80%)